Проще сразу перенести тему в Машины. Так как она точно с того же и начиналась - кто на чем ездит
Модераторам Просьба перенести тему в ветку "Машины" ввиду идентичности обсуждений.

Audi 100 2.3 5-цилиндров 1994г.в. Летом Xonda CBR600RR 1994г.в.

это правильно

Езжу на Королле 97г. 110 кузов 1,5 л. 100 коней. Машина замечательная. Не для понтов, но и по городу, и на трассе, и по лесу езжу не напрягаясь и с удовольствием.

Повседневная Toyota Corona Premio 33к 96г 135л.с.
У жены Toyota Caldina 23к 96г. 165л.с.
Привезти увезти Nissan Vanette 35к 2001г. 90л.с.
Для души Toyota Curren86к после тюнинга 345л.с. (по РСМ, уже продал )

Volvo XC70 (Конец 05 года)

Я вот на чем езжу: http://images.people.overclockers.ru/30464.jpg Редкий экземпляр для Москвы. Кто первый угадает что за машина?

А я катаюсь на Ford Transit 94г.в

sas_turbo, VOLVO, а вот что за модель... 40 какая-нить
Вот моя. Lancer 2004 г.в.
К сожалению фотки получше с собой не оказалось...
#77

sKs5th Мимо Еще попытки будут?

sas_turbo Задок похож на сааб, перед на вольво, была ещё похожая Рено.
ВАЗ 2107, пока в качестве пассажира, поскольку прав не имею.

sas_turbo - альфа чтоль?

Злобный Йожык тоже мимо!
Добавлено спустя 2 минуты, 25 секунд
Silver8-) почти угадал. Не буду мучать дальше: Сааб 9000. А модель: T16S Carlsson. 2 литра, 195 л.с. После рестайлинга они стали называться Аэрами.

sas_turbo
SAAB 9000 Aero (Griffin?), или может-быть Lancia Thema (могу ошибаться с моделью,не силён в лянчах).

sas_turbo Слышал сыпяться быстро, и ремонт не дешев, по причине малого количества оных в СССР.

Silver8-)
но зато какой прекрасный экземпляр (судя по фото).
sas_turbo
респект

- на морду не посмотрел, хотел ведь саабом обозвать

reshape Спасибо! Состояние действительно ничего, а как пуляет!
Silver8-) [off]Смотря с чем сравнивать. Сыпятся не сильнее тех же немцев-одногодков если следить. По поводу дороговизны запчастей и ремонта это скорее миф, ибо в Москве есть и неофициальные сервисы и неоригинальные запчасти и разборки. А применительно к данной модели проблема лишь в обвесе. Вот его б/у найти нереально, а новый - почти неподъёмно (задний бампер - 900 у.е.!) А так по сути это обычный девятитысячник, только с форсированным на заводе движком и полным фаршем.

sas_turbo почему это редкий? довольно распространенная машина как для Москвы, так и для Питера.
Вот я сам катаюсь на Saab 99 Gl 1982 года, 2 карба, 4-х дверка - вот это машина, а после 86-го года саабы к сожалению стали опелями.
До этого был 900-й 5-ти дверный 1980-го с инжектором и тоже 900-й 3-х дверный, но с 16-ти клапанной башкой и турбиной, что давало после легкого тюнинга движка 225 лс.

Peugeot 405 Ti16, 96г., 4x4, 350 л.с., сарай... Ексклюзив, зделан по заказу, всего было выпущено 50 авто...