Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.05.2009 Откуда: Wroclaw. PL
Unrealyourock 1. Водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность. 2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2009 Откуда: Казань Фото: 2
Посоветуйти видеорегистратор, обнаружилось что просто тёмный лес в интернете по этой теме, либо инфа страшно устарела, либо нет ничего про те что продаются в рознице. Нашёл в продаже какие то iBOX, в частности iBOX HD-07, поддержка карт до 64 GB, 4 ИК диода для ночной съёмки, ЖК экран 2,5 дюйма, фотки 5 Mp может делать, съёмка HD 30fps, ничего про него в тырнете нет, может не нашёл)
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 05.04.2007 Откуда: Украина,Донецк
Iron Savior Спасибо. Значит водитель того фольца сбившего людей виновата, нарушив вот этот пункт
Цитата:
2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, которые двигаются по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости остановиться и могут продолжить (восстановить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие или опасность.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.10.2004 Откуда: Брянск
iron3k Им тоже досталось.
Внимательно изучив видео с машины сотрудников ГИБДД, несших службу во время аварии на проспекте Московском, специалисты выявили ряд нарушений в действиях гаишников.
С места происшествия были изъяты записи с видеорегистраторов двух автомобилей, на которых была зафиксирована авария. Криминалисты, проводившие анализ записи с видеорегистратора, установленного в автобусе марштура № 27, сообщили lifenews.ru результаты экспертизы:
"Вина в аварии лежит как на водителе, так и на полицейских и работниках дорожной службы. Добржанская значительно превысила скорость и не уступила право преимущества на дороге пешеходам. Вина дорожников в том, что, установив знак "пешеходный переход", они не обозначили зебру, а гаишники должны были проконтролировать и сообщить об их нарушении в дежурную часть".
Инспекторы ДПС дежурили как раз на этом перекрестке и должны были фиксировать все нарушения, но они спокойно сидели в своей машине и даже не пытались останавливать нарушителей. На видео отчетливо видно, что перед машиной Добржанской - пешеходный переход, по нему, не снижая скорости, проехали два автомобиля, говорят эксперты. На что полицейские абсолютно не отреагировали.
Не стали они выходить из патрульной машины, даже заметив несущуюся на скорости 90 километров в час машину девушки-водителя. Полицейский выскочил на дорогу и стал останавливать автомобиль нарушительницы, только когда увидел, как мать с ребенком упали на землю после удара "Фольксвагена".
Не попытались они остановить и саму Добржанскую, которая выбежала из машины и бросилась к потерпевшим на проезжую часть, что могло спровоцировать еще одну аварию.
Полицейские, допустившие страшную аварию, обязаны были хотя бы после нее обезопасить участников - включить проблесковые маячки на патрульном авто и ограничить движение на участке дороги, считают эксперты. Rodyanin Дорога на которой их сбили - центральная дорога района, там район как запорожье - построен вдоль одной дороги. Светофоры регулируемые на расстоянии минимум километра, а то и больше. - Сотрудники ГАИ сейчас допрошены в качестве свидетелей, - рассказывает руководитель Фокинского СО СУ СКР по Брянской области Сергей Воронков. - МВД будет проводить внутреннюю проверку и решит судьбу полицейских.
По словам экспертов, гаишники не должны отделаться административным взысканием. То, что они не обеспечили безопасность пешеходам и вовремя не подали сигнал об остановке несущейся машине, не просто невнимательность сотрудников, а преступная халатность и неисполнение служебных обязанностей.
Rodyanin Там дорога прям посреди района, а весь район как запорожье вдоль нее и возводился. Кстате там знак на такой высоте висит что его 5-ти метровой фурой наверно не закроешь.
_________________ Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели, а когда нет цели...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.04.2009 Откуда: Казань Фото: 2
Пора уже всем взять за правило не разгонятся в городе больше 69 км/ч, причём хоть даже на пятиполосной дороге с отбойниками по краям. Просто принцип должен быть в башке. Хочешь гонять едь за город на трассе катайся.
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд: У нас к счастью камер понатыкали дохрена, народ перевоспитывается на глазах.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.10.2006 Откуда: СПб
DELmar писал(а):
Кстате там знак на такой высоте висит что его 5-ти метровой фурой наверно не закроешь.
Ну сядь в свой тарантас и посмотри, что у тя справа-сверху, у меня непрозрачная металлическая крыша и именно по этому должно было быть так #77 а не так #77
_________________ Светило солнышко и ночью и днём, Не бывает атеистов в окопах под огнём.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.05.2008 Откуда: DE
Васисуалий писал(а):
у меня непрозрачная металлическая крыша
как бэ на знак смотрят не тогда, когда он находится сбоку, а когда он еще впереди. Но если гнать, то угол зрения сильно сужается, и не замечаешь не только знаки, но и вобще много чего
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
Первое, на что обратил внимание В такой зазор же палец залезет! Да и вообще что-то не очень понравилась машина, капот горбатый какой-то, передняя оптика уж слишком низко расположена по отношению к капоту, еще и эта проставка дурацкая между капотом и решеткой радиатора. Во всяком случае, так по фото показалось, в живую, возможно, мнение изменится. #77 #77
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 18.03.2010 Откуда: из деревни Фото: 10
Flash.exe
честно говоря даже не обратил внимания. как-то строго побоку, сомневаюсь что это косяк сборки или подгонки материалов. мб какая-то ботва связанная с поглощением удара пешехода об капот. хз.
а мне наоборот нравится капот в стиле последней z4, да и мордашка в целом смесь z4 и новой копейки ИМХО. мимими и няяя)
ценник невнятный будет только( печаль. в нормальных комплектациях a4 будет на лям дешевле поди, а c-класс тысяч на 500-700.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.10.2006 Откуда: СПб
Bad Fox Ну как бэ, другие участники движения тоже не прибиты к асфальту были, и двигались. Да и добрая половина присутствующих, даже за мной знака бы не увидели, не то что за рогатым и автобусом. Пойми, я её не оправдываю, по нашим ПДД она виновата, НО случилось бы это если бы мамаша была внимательней, если бы стоял дублирующий знак, если бы ПИДР(Полицейский Инспектор Дорожного Регулирования) стоял ДО опасного участка, а не после, и если бы эти думские дятлы наконец запретили бы нерегулируемые пешеходные переходы на дорогах более 2-ух полос в обоих направлениях (где должно быть ограничение скорости 30-40 км/ч). Так вот, даже при выполнении лишь части пунктов, скорее всего все были бы живы и здоровы.
_________________ Светило солнышко и ночью и днём, Не бывает атеистов в окопах под огнём.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.10.2004 Откуда: Брянск
Васисуалий Как выше Хехемуль написала. Человек должен по знакам ездить и не по памяти. Я выше уже писал что у дивченки-водителя стаж меньше года и уже 4 нарушения. Это судьба. Но кстати твоя картинка подтверждает мое мнение, у водителя было место для маневра. Можно было свернуть левее, в крайний случай встретить попу семерки. А она как ехала прямо так и ехала.
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: Unrealyourock Смотря как повезед, но с большой долей вероятности человек останется жив.
_________________ Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели, а когда нет цели...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Iron Savior писал(а):
Сбил человека на пешеходном переходе под знаком - однозначно невиновен.
вот опять двадцать пять. Переход в большом городе на шестиполосной магистрали должен быть со светофором!!! Это не сельская улочка, где и 60 опасно ездить, это магистраль связывающая несколько районов.
Iron Savior писал(а):
Это ты оправдываешь и себя
вот у меня у работы переход, где все едут 120-150, а мотоциклистам при авариях ноги отрывает, мне не приходит в голову перебегать эту дорогу. Жду безопасного расстояния между машиками, тогда и иду. Мне будет все равно, если я погибну по правилам.
Iron Savior писал(а):
ибо ездишь так же 0-120, 0-120, пешеход, иди на *quote.
да сам ка ты иди на квоте. Я езжу на машине, а не поддрачиваю из под ноги, как некоторые здесь.
Васисуалий писал(а):
Так вот, даже при выполнении лишь части пунктов, скорее всего все были бы живы и здоровы.
+1
Unrealyourock писал(а):
Если сбить человека на скорости 30 км\час, он умрет?
вроде до 40-50 без фатальных последствий с большой долей вероятности.
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2007 Откуда: Подмосковье
Masterovoj писал(а):
Переход в большом городе на шестиполосной магистрали должен быть со светофором!!! Это не сельская улочка, где и 60 опасно ездить, это магистраль связывающая
Вот у меня по такой логике и наставили светофоров рядом с домом. На два километра 7 светофоров. Переходы надо строить над- или подземные.
_________________ Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.09.2007 Откуда: Санкт-Петербург Фото: 6
Я абсолютно согласен с тем, что нужно строить подземные переходы. Нерегулируемые пешеходные переходы через шестиполосные проспекты это зло и должны быть отменены. Но отсутствие нормальных переходов - не повод давить пешеходов. Но пока все абсолютно однозначно. Тетка сбила мать с ребенком на пешеходном переходе. Она ни при каких обстоятельствах не может быть "абсолютно не виноватой". Она абсолютно виновата, хотя понять ее действия можно и злого умысла у нее не было. Все фразы о том, что пострадавшая могла предотвратить наезд исходят из неправильных предпосылок. Да, она могла не броситься под колеса и нарушение водительницы не повлекло бы таких страшных последствий. Но это сродни обвинениям в адрес жертвы изнасилования, фроде фраз "юбку надела, чего она ожидала?"
_________________ I used to give a fuck... Then I took an arrow to the knee
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
Leff_Alexx писал(а):
Да, она могла не броситься под колеса
это ключевой момент ситуации. Она именно бросилась под колеса. Знаки и светофоры никого никогда не сбивали, у человека есть глаза, а также разум у нормальных здоровых людей.
Leff_Alexx писал(а):
Она абсолютно виновата
она ничего не могла сделать в данной ситуации. Дорога - это симбиоз водителей, пешеходов и служб. А не как у нас, водилы ненавидят пешеров, пешики водил, ПИДРы стригут бабло...
Leff_Alexx писал(а):
"юбку надела, чего она ожидала?"
хы, я тоже так считаю. сначала провоцируют, заигрывают, а потом удивляются насилию...
_________________ 12700 3070 и всё остальное на пирагах
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.09.2007 Откуда: Санкт-Петербург Фото: 6
Masterovoj писал(а):
это ключевой момент ситуации.
Нет, ключевой момент ситуации произошел секундой позже, когда погиб ребенок из-за дуры, которая перед пешеходный переходом не сбросила скорость не смотря на то что два правых ряда остановились.
Masterovoj писал(а):
она ничего не могла сделать в данной ситуации.
См. выше. При подъезде к пешеходному переходу (а там еще и автобус стоял, из-за которого могут выбежать люди) нужно сбросить скорость и приготовиться пропустить пешеходов.
_________________ I used to give a fuck... Then I took an arrow to the knee
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения