Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2008 Откуда: Санкт-Петербург
Mirai не бери старое ведро! Возьми новый логан в средней компл. за 350-400к, потом они подорожают и года через 4 ты его за столько же и продашь. Авто достойный за свои деньги, и главное новый.
*Cofradia Intel*
Статус: Не в сети Регистрация: 06.05.2004 Откуда: Москва
Кстати, полуседан весьма неплох, даже в минималке. Он не разваливается и довольно эргономичен (насколько это возможно в минималке). А вообще на мой взгляд лучший НОВЫЙ седан в районе 500к - это Рапид. Вообще шикарен
_________________ i9-13900K, 64GB-6000 CL30, ASUS ROG Z790-E GAMING, RX6900XT, 30" NEC PA301W, ASUS ROG HELIOS
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 02.05.2008 Откуда: скрепы Фото: 54
Udushk писал(а):
Возьми новый логан в средней компл. за 350-400к
там вроде движок древнее,чем в рио той же.Но подвеска крепче.И салон вообще ад.Хотя туже рио тоже можно лучше сделать...туже подвеску пружины от 8ки обрезанные подходят.
_________________ Запахло рывком.....
Последний раз редактировалось Ecowar 18.09.2014 11:19, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.01.2008 Откуда: Санкт-Петербург
Rodyanin да хз. Шел в салон время убить, зная, что логан ведро ведряное, но посмотрев на комплектацию, тщательно пощупав и т.д. понял, что новья лучше за его деньги нет, если только добавлять до 600 и брать по скидкам голенький с-класс. Да и вообще в китаях по 400-500 посидел - это вообще мусор, детские игрушки надежнее делают, чем у них внутри, а что снаружи и подумать страшно Брал бы брату, например, машину - взял бы ему логана нового.
Добавлено спустя 1 минуту:
Ecowar писал(а):
там вроде движок древнее,чем в рио той же.Но подвеска крепче.И салон вообще ад.
а у нас что, в новых крИдитах за 400к еще движок можно выбирать? И так нормально. А салон не хуже особо той-же рио. И главное - дешевле!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.01.2010 Откуда: Питер
В соседнем здании дилер фольца, сходить посмотреть на поло чтоле в барабане? Кстати тачки туда вездут и везут автовозами все время всякие разные, а говорят рынок автомобильный падает..
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.12.2005 Откуда: Москва Фото: 8
Mirai я за гранту лифт 16 клап люкс на мешалке 420к + каска рио заметно дороже выйдет, будет с 1.4 двиглом и на барабане: без попогреев, гамнитолы, противотуманок, климата, цз, на штамповках и с задними веслами. а приородвих и корчануть в будущем легко и не дороха #77
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Ecowar писал(а):
во первых б/у это б/у,а новое всегда лучше.Второе рио не так плоха в отличие от лады гранты.
лучше такого же б/у. если сравнивать с б/у классом повыше - как минимум есть разные аспекты.
если закрыть глаза на стоимость содержания вообще - технически исправная машина D-E класса до 10 лет - будет однозначно лучше нового В-класса практически во всем. комфорт, динамика, активная и пассивная безопасность, вместительность, если надо, проходимость, если надо и т.п. там, может быть, не будет усб-магнитолки, и расход может быть повыше. каско не сделаешь, опять же - нюансы есть, разумеется. но машина - это впечатления, а не средство доставки из А в Б - иначе все бы на жигулях ездили.
а вот касательно стоимости содержания и технического состояния - здесь собака и порылась. требуются кое-какие знания, опыт, и удачи немножко - чтобы купить машину, которая не будет требовать много денег, а будет только радовать. но за 500К это сделать, в общем-то несложно. за 200К налом - уже сложнее.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
HATRED VORTEX писал(а):
Кстати, полуседан весьма неплох, даже в минималке. Он не разваливается и довольно эргономичен (насколько это возможно в минималке). А вообще на мой взгляд лучший НОВЫЙ седан в районе 500к - это Рапид. Вообще шикарен
рапид лучше полуседана. там многое довели до ума - а машина по сути та же. и даже есть почти нормальный двигатель, правда за негуманную цену и только в связке с ДСГ. полуседан - это плохой поло для бедных в кузове седан. нормальный поло лучше, но и дороже.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения