Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
Прошлая тема достигла лимита сообщений, поэтому продолжаем тут.
Картинки больше 150кб под

Masterovoj посмотрел видос от Шляпы на предмет твоего фапа. Ну и г@вно твой Бумер. Жигуль и то лучше.

Пытался смотреть эти обзоры, выключал на первых 30 секундах.
Чудак какойто.

я бы покрепче сказал
вне зависимости от содержания ролика хочется ему пере..треснуть ему чем нить потяжелее

Не обращайте внимания на этого шляпоносца. Я ездил на E39 достаточно продолжительное время, это шикарная машина, довольно надежная по сравнению с E60. Другое дело, что живую сейчас найти крайне проблематично.

ну давай по чесноку. это нормальная машина. у нее хорошие движки и подвеска. и в общем все.
все остальное там сильно так себе по современным меркам
при этом движку и подвеску скорее всего под замену целиком, если искать такой тарантас

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:

вполне досягаем. даже более чем.
живой 996 можно в пределах ляма с копьем купить. и он даже бабло особо есть не будет.
просто это дюже непрактичная машина. она не может быть единственной. она требует гаража.
она захочет тюнинга.
а так - пуркуа бы и ни па?

дюже хочется эрку в качестве семейного авто. и для души что-нибудь типа 911 или Z. и даже вполне досягаемо выглядит в перспективе пары лет.
хотя кто его знает, как выйдет

Rodyanin
у меня знакомый газ-21 восстанавливает в оригинал, уже лет 10,денег ввалил уже около 30 баксов
самый счастливый день в жизни у него был, когда где то в эстонии он раздобыл оригинального Оленя с капота, так што все относительно

bibukov я ездил смотрел себе такой года три назад. состояние очень унылое. да и на е39 я не фапаю, скорее е38. а лучше даже 65.

А также идеальная управляемость, отличная эргономика, удобство и комфорт практически во всём, полная уверенность в автомобиле. Мне довелось поездить на бензиновой 535 с палкой, это реально восторг от каждого ускорения, от того, как она едет и как держит дорогу. Я не люблю таких эпитетов по отношению к куску железки, но 39-ка заслуживает этого. Кстати, пробег был ~170000, там всё до единого было в рабочем состоянии, единственное нарекание было по двигателю - расход масла около литра на 3000-4000, хотя для нулевого TSI это вообще вроде как норма

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Да куда уж там до пассата, в самом деле

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Я тут рассказывал, товарищ взял Е39 убитую на автомате. Я как раз с ним виделся пару недель назад, так вот он уже ввалил больше сотки за год и проехал что-то около 5000км, а еще в ДТП попал и морда у него теперь разбитая справа, но денег на ремонт нет, т.к. недавно двигатель ему ремонтировали.

это пишем в подвеску.


по меркам 90х? может быть. по современным меркам? даже на средний класс еле-еле тянет, до премиума как до луны.
эргономика? дверей - никакая. приборка - куча однотипных мелких кнопочек, в которые на ходу не глядя фиг попадешь. ладно хоть не додумались клавиатуру вкорячить.
пластик отстой по сегодняшим меркам - в хундае лучше.
сидушки - аля китайский премиум - мягкие, но держат так себе.


да нифига это не норма.


современный пассат в топе с опциями куда лучше смотрится. там и ветиляция сидух, и перфорированная кожа. свет, навигация, камеры и т.п.
и прост тупо гораздо больше места. хотя по идее машина на класс ниже.

- ну это в тоталитарном Китае права потребителя и всякое такое,а у наших вагофилов реальная попаболь по поводу того,что в том же Китае продлили гарантию и на DSG6 заодно до 5 лет/150000 км независимо от бренда вага (а у нас Ауди с DSG7 в пролёте - видимо премиум-бренд или шильдик Ауди как то магически воздействует на неё и она перестаёт ломаться .Волшебство ! ).

эта ДСГ7 одна из самых удачных в линейке. с ней реально нет таких проблем. порши - гэтеры ездят и не гудят.

а на dq250 вроде везде гарантия 5 лет, независимо от бренда.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
о чем вообще разговор. робот не автомат. никогда не был автоматом и никогда им не будет. ДСГ - самое близкое, что можно было сделать похожим на автомат.

хз актуально это для москвичей или нет, свежее
http://data.mos.ru/datasets/621_reestr_ ... leksy_fvf/

- ну какая "эта" ? Ты же прекрасно понял,что речь идёт о самой слабой в линейке DSG производства Luk с двумя сухими сцеплениями - dq250.Именно на неё больше всего нареканий и жалоб,именно на неё ЕДИНСТВЕННУЮ сделали у нас гарантию 5 лет для всей линейки вага кроме Ауди.Именно так ! Или ты думаешь что на слабых Ауди 1.2-1.4TSI и 1.6MPI стоит какая то другая слабая DSG7 c моментом до 250 нм,но которая почему то не ломается ?

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:
- там вообще PDK,переваривающая огромный момент.Как её вообще можно сравнивать с дохловатой DQ250 ? Как она живёт на Порше я хз,на GTR почти расходник при активной езде (если выключать лаунч-контроль и всякое такое ).Там 6-ступенчатая роботизированная BorgWarner с двойным сцеплением.

Ты меня попутал с DQ250-DQ200 .DQ250 в пролёте с гарантией,гарантию продлили только на DQ200 :

На Ауди точно такая же коробка DQ200 (ака S-tronic) с теми же проблемами,вот пруф На машинах АУДИ такие же проблемы ((((.

Запарил ты уже со своим вагом и опциями, в каждой бочке затычка. Что ты с вагом, что comrade_as со своей калиной, оба клоуны, но из разных цирков, видимо поэтому так и не любите друг друга.
Понятное дело, никто не будет выбирать между новой машиной и E39, выпуск которых еще в 2003 году закончился.
Да и раз пошла такая пьянка E39 vs. Passat, то B6 сосёт конечно же, сам мог в этом убедиться, а B7 чем-то принципиально отличается от B6? Насколько я знаю нет, агрегаты те же, интерьер тот же, так что для меня вывод очевиден, признаюсь лишь что до B7 пока руки не дошли, даже не сидел в нём.
А уж если сравнивать машины одного времени, т.е. с B5, тот тут и говорить не о чем даже. Про то, как едет одноразовая 4-цилиндровая турбоперделка и V8 от BMW тоже думаю не стоит.

Без комментариев -

Нормальные там сидушки, хорошие, удобные. Посадка вообще идеальная, лично для меня.

Двигатель одного из бронированных лимузинов, который должен был обслуживать визит президента США Барака Обамы в Израиль, заглох на подъезде к Иерусалиму после того, как его заправили соляркой вместо бензина
РИА Новости http://ria.ru/world/20130320/928240147. ... z2O6iFFyYl


и как эта страна является родителем штеуда и виндовс?

kotobot А где почитать, что Ауди не продлили гарантию? Прост даже с трудом верится, Шкоде ВАГ продлил гарантию даже на движки.

Rodyanin Ну я бы хотел что-то из более менее современного 911 или Каррэру За 3кк в целом есть вкусные варианты, но блин, это да. Только после нормальной хаты, чтоб пара машин в семье, чтоб паркинг или на даче большой гараж, да и вообще чтоб дача норм И только после всего этого уже мечта))
Ну или можно как любители бумеров, кушать доширак, на зато на крутой тачиле))

да он в ней не сидел. Особенно в ломающемся салоне, это вообще ппц. Хотя я признаю, что машины в нынешнем состоянии хуже пассата с завода)

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

просто надо было купить, взять 150-200 рублей, починить сразу двигло и подвеску. хотя это е39, там еще и электроника мозги выносит.

Да ща вообще вёдра. Даже в 2008 уже 80% вёдра были, кстати по этой причине было непросто продать по нормальным деньгам живую 5-летку. Но в моих интересах было как раз-таки чтобы продавалась как можно дольше, машина брата ведь была, ездил до продажи

Flash.exe сейчас можно еще найти, но за 500-600. А вон на 39 клубе народ по ляму-полтора вбивает в них но я все равно не понимае 39й. Мне нравится именно 38й из нераздутых.

- это же преумиум бренд,он не ломается,зачем ему продлённая гарантия ? См. мой пост выше тут.