Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

на акцент форуме 99% плются от них, ходят меньше стока....

Зум
а такое есть?
думаю офигенный вариант, у нас много и в наличие, а как с украиной я хз...
Tochka opory 1-06-081 Сайлентблок продольной тяги 595,88р.
тоже полиуретан местного разлива народ не жалуется.

Проще гораздо рычаг взять и поставить -и дешевле и надежнее. http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=3CA07DA2 (фебест -УГ). Незнаю как на продольном -но на переднем еще и монтировать его замучаешься (там прессовка, причем требуется вышибать втулку из посадочного отверстия в рычаге, при том что стенки самого рычага достаточно тонкие -словом врагу не пожелал бы). Через неделю фебест скрипит (пыльнику хана), а через месяц стучать начинает.


Ты видел кто его производит?

http://motor.ru/news/2011/10/18/right2/ Стоит ли теперь ждать бунта на Дальнем Востоке, или таможенники просто будут брать больше на лапу?

Вряд ли.

Ну а причем тут таможенники, речь же идет не о запрете ввоза, а о запрете эксплуатации.

Вообще недолжны запретить, крайне непопулярная мера, не добавит очков действующей власти.

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Скорее всего там какая то тонкость, наподобие того, что нельзя будет ПР купить или зарегистрировать, но как выгнать те, что уже ездят по дорогам...?
Вообще парочка властителей потом скажем перед выборами, мы - думаем о народе! Никаких запретов, катайтесь на здоровье...

Magnus84 Так то не на федеральном уровне. Это ж Таможенный Союз, несколько другое дело. Тут власть как бы опосредована. А мне кажется будет как - ввоз запрещаем, а те что катаются - сами перебьются и пересядут на ЛР

Не примут. Сибирь - 50% ПР.

$lim Ov3r
Так ето предложение, внесут необходимые поправки и все будут довольны.

Бред школяра.Если не иметь инструмента и ставить через зад(по твоему методу),то и через 3 дня навернется.При правильной установке эти детали неплохо ходят.Проверенно уже на сотне машин.Так что нечего свой криворукий опыт выдавать за истину.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Меньше оригинала?Естественно.Но не так критично.По отношению цена-качество самое то.А по хорошим европейским дорогам пройдут больше чем у нас оригинал.

А почему не на тысяче? Рычаг стоит 1700 рублей, а УГ Фебестовское 500. Замена рычага - обойдется намного дешевле сайлента. По поводу Фебеста - его не рекомендуют даже в экзисте .
Так ты опиши с помощью какого инструмента впрессовывают сайленты на твоем наносервисе? (пат столом) Наверно наногидравлический пресс какой нить ?

Кто-нибудь из владельцев нашемарок сталкивался с такой конторой "Трек"? Интересует качество их рулевых наконечников и нижних шаровых опор

$lim Ov3r
Рекомендуют, у меня тож стоит. Но как гриться, чтоп он был настоящим.

Сам я себе Трек никуда не ставил, но контора достаточно известная, и ничего плохого про нее не слышал, главное чтоб не подделка была. Да и родной белебей тоже неплох, вот на удивление про импортные навроде Лемфердера не очень хорошие отзывы. Главное не забыть хорошо смазать, это я все про шаровые, с рулевыми наконечниками ничего не скажу.

DELmar А это как нибудь можно увидеть невооруженным глазом?
Magnus84 Ты имеешь ввиду смазку для подшипников?

$lim Ov3r
Ну на сайте написано как отличить подделку от оригинала. Ну и от магаза тож зависит. Кедр еще хвалили, но стремные они какие то.

Ну на классике я шаровые смазывал просто - капельку моторного и литолом, под чехол на шарик пальца. Просто в новых шаровых обычно смазки кот наплакал или вообще её нет.

Magnus84
Хз на треке ее под самый пыльник набито.

О, это гуд!
Ну на белебее её почти нет (по крайней мере у меня не было), хотя шаровые вроде неплохие, но без смазки быстро загнутся.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
А вообще кажется на старых джипах/грузовиках были шаровые с отверстиями для регулярной шприцовки, и ходили они чуть ли не срок службы машины, главное не забывать шприцевать.

Stan p. Да, класные штуки, на polyurethan.ru их можно по 400р заказать, но не хочется заморачиваться с посылкой, проще попросить чтоб привезли. На Украине вроде тоже такие есть, если цены не кусаются, то возьму, сам бы такие хотел...

p93-10 Проще, но не дешевле, рычаги стоят 2х50, сайленты 2х10. ДЫк рычаги тоже фебест.

DELmar Ну я беру в "Руси" - их целая сеть, но все равно спасибо, прочитал