Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.

случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.

Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите (в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).

з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...


Правила действуют в полном объеме. (т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).

Не допускается:
- Наезды по какому-либо ориентиру для машин:
"вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа
- Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога.
- искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок.
- "хер" и производные.
- Картинки больше 150Кб.

Magnus84
На треке тож есть отверстия для шприцевания емнип.
$lim Ov3r
Из сетей у нас только Би-Би есть. Остальное - местные магазины.

да ладно! Проскрипели на весь снг! клянутся что искоренили, правда. У меня папаша польстился - нижние тоже заскрипели (а он всегда доп смазку пихает). Насчет известная - ну реклама дело такое

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
белмаг бери, да? правда, комфорт даже новый норовит провернуться шаром в корпусе. Зато мягкий, не скрипит и снимала я его ЖИВЫМ превентивно, проехав 60-80 тыщ.

Хе-Хемуль
Некоторые по слухам и 30-ти не прохаживают, стучать начинают.

Некоторые кто? Белмаг комфорт третий комплект стоит. Рулевое их же 50 тыщ прошло, езжу на жыге мало, поэтому это за 5 лет - без нареканий. Пыльники снимаются тоже целыми.

Добавлено спустя 51 секунду:
Белмаг и белебей - не одно и то же.

Спецом залез на форум Калины, думаю калиновская шаровая одинаковая с десяточной, ничего плохого про Трек не пишут, может с шаровыми на классику и были проблемы, спорить не буду.

Да белмаг тоже упоминается в положительном русле.

Ээээээ... форум калины... это само по себе знаково

Хе-Хемуль
Ну люди пишут что ставят, что тут такого, и людей там немало сидит, не вижу смысла не верить их мнению.

Многие ли из них ездят по 50 тыс в год и наездили уже 300-400 тыщ, чтоб иметь статистику по производителям?

Ты на цену рычагов не смотри, замена сайлента + рычага одинакова на выходе, как стоимость рычага + замена сайлента и рычага. Словом если будешь делать сам - то все равно рычаг (ибо с сайлентами затрахаешься) выгоднее и по работе и по цене и по качеству.


Иде? HL Group Oy -финский неоригинал 1400 рэ. ЗУм в Тойоту ставить русские сайленты (опора) - это даже не смешно.

Хе-Хемуль
Да пробеги у людей немалые, в основном пишут в пределах 100 тыщ, 300-400 тыщ это очень круто .
У меня московская калина на ней 140 тыщ пробега с 2007 г (не маловато для Москвы за 3.5 года ), отмотали думаю там перед продажей, но не круто судя по состоянию машины.
В общем намек понял, шаровые надо смотреть на форуме 2108/09

А иде в МСК бегать то ? Я каждый день езжу (работа,магазины и др) но больше 30-ки никак. Тут что не поездка, то пробки.
По МСК в год -15-20 тыров немало, если не таксовать (круглый год).

p93-10 Да нет на Украине ничего кроме фебеста...

А что такого? что сделаны в России? не вижу в этом ничего плохого, да хоть на марсе пусть делаются, вроде народ доволен качеством. Если будут то обязательно возьму чтоб на рычаги не попадать, а за работу и так придётся платить, да, пусть чуть больше, просто нет возможности раскидываться деньгами, кроме сайлентов и стоек стабилизаторов ещё кучу денег в машину нужно вложить, а так бы взял и рычаги, и амортизаторы, и глушак с класным звуком и пружины и колёса и музыку с сабом в багажнике... и ещё много чего)

Причем тут Украина -я тебе ссыль бросил на exist c неоригинальным финским рычагом ? Или я что то упустил?

Я тебя не понимаю -либо ты реально новичок в этой теме (авто), либо уперт донельзя. Тебе говорят -что сайленты менять хуже по всем пораметрам -ты настаиваешь -ну меняй... Потом отпиши только об ощущениях.
Разница в цене 1000 рублей , в работе разница будет такой же -т.е. один в один. Зачем менять сайленты , если цена одинакова, при том,что сайленты неизвестно сколько проходят (и даже встанут ли -большой вопрос). Трусы можно и через голову одевать -было бы желание.

p93-10 Как причём тут Украина, я там покупать буду и только то что есть в наличии, желательно чтоб был полуиретан, не будет - беру фебест или что будет, я ж не невесту себе выбираю, а пару галимых кусов резины, не подойдут - продам на местной барахолке и буду так ездить до весны, это ж таёта, никуя с ней не будет.. Вобще я сомневаюсь что на Украине есть оригинальные запчасти, оригинальный рычаг стоит 100 евро, с какого перепугу он должен стоить на Украине 50? а этот АHL Group Oy скорей всего такой же финский как и Фебест немецкий) Кстати о фебест разные мнения, кто пишет что резиновые части у них нормальные, а подшипники уг, кто пишет наоборот.., у одних сайленты по пол года не ходят, у других пару лет всё нормально. Видать прямота рук механиков тоже не последнюю роль играет.

Жаль что 555 (такая фирма есть) не представлена на Тойоте ( конкретно твоей). Отличный неоригинальный рычаг. Для сравнения брал его за 1450 рублей в экзисте, а новый стоит больше 3000 (как раз под 100 евро) -и уже больше года все отлично (пыльник цел). Конечно оригинал лучше -но и неоригиналы ничего себе бывают по качеству. А фебест - исключение из правил (ну просто УГ) -наверно полиуретан лучше, как Майдер говорит (я бы из 2 зол выбрал меньшее).

Ну может у тебя на сервисе так.... ,а у нас разница в 3 бакса,ибо основная работа снять -поставить....

А что Экзист это гуру ремонта???Они банальные продаваны и нубы как и ты...

Ты и этого не знаешь? ...А советы раздаешь как настоящий........
Ты троль,троль мальчик,а мы будем продолжать чинить машины,правда не языком как ты...........

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Еще как представлена... ,такой же узкоглазый середнячек как и Фебест.

Блин, меня на все-4х4 зобанели

Фирма HL Group Oy ни чего сама не производит! Так что какие в попу финские рычаги?

The Automotive Department of HL Group Oy is one of the biggest spare part wholesalers in Finland. We represent several world famous brands with which we can guarantee that car owners always get competitive spare parts and accessories that are original or of matching quality. We have over 50,000 different items in our warehouse the size of which is over 10,000 m2. About 700 car spare part shops around Finland sell car spare parts and accessories supplied by HL Group Oy.

http://www.hlgroup.fi/en/automotive-spare-parts/

asvodessa
А еще в одессе греки есть! Дед родом соттудова да.
Хе-Хемуль
Яж про треки писал. Хотя может и подделка какая людям попадалась, возможно что и интернет-воены из других компаний.

не, ну чисто физически можно же молотком. мы на бэху прекрасно забили сайлент от жигуля. правда одно квадратное, другое круглое - но встало как родное сила есть - ума не надо
до сих пор она ездит где-то. лишь бы руки не из задницы росли, а так - нет придела народной смекалке.

а в сервисах, конечно, все есть. хотя попадаются вообще эпические кадры. мне один дебил не смог нормально колесо прикрутить, а второй долго уверял после того, как оно стучать начало, что надо шрус менять