Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.02.2006 Откуда: Калуга
Тема создана для обсуждения общих автомобильных вопросов, тут можно поделиться впечатлениями от любого корыта, выложить прикольное видео, решить проблемы в личной жизни, найти поддержку друзей-алкашей.
случайных посетителей данного места, просьба особо не удивляться стилю общения местной публики.
Тем не менее, перед тем как ввязываться в очередной срач, подумайте о том, что он может оказаться для Вас последним, не отвечайте на провокации других участников, выражайте своё мнение более корректно, не высмеивайте мнение собеседника и тем более самого собеседника, следите за тем - что пишите(в отличии от устного разговора или чата, тут сообщения сохраняются, к сожалению).
з.ы. На всякий случай уточню, оскорбления по национальному признаку, даже если представителей нет на форуме - является грубым нарушением, поэтому вместо "хачи", "чурки"... пишите лучше "Кавказцы", "не русские" в конце концов...
Правила действуют в полном объеме.(т.е. есть мат, в том числе скрытый - получи месяц, есть оскорбления - аналогично), разбираться - кто начал, кто ответил на провокацию - не будем и не обижайтесь).
Не допускается: - Наезды по какому-либо ориентиру для машин: "вагофил, тойота дрочер, ведрофил". А также Издевки над любителями ВАЗа - Вставлять порногифки, порнокартинки и т.д. ога. - искажать ники участников конференции, несущие оскорбительный оттенок. - "хер" и производные. - Картинки больше 150Кб.
Последний раз редактировалось Мономах 02.11.2011 17:04, всего редактировалось 1 раз.
p93-10 Но он был и выпускался! Для сравнения в личном пользовании у граждан СССР личные авто появились только посл 1945 года из них большинство трофеи войны и американские авто поставленные по лендлизу! Газ купили у форда в 20-х, АЗЛК - опель вывезенный понятно когда, ВАЗ тоже известно как появился. Поэтому Руссобалт это единственное что было из автопрома исконно русское. Не подскажешь мне кто его уничтожил? Обсалютное большинство бронеавтомобилей в царской, а потом и в красной армии были наши. Так что на счёт отсталости тут можно очень долго спорить. Да и Железные дороги у нас были одними из самых протяженных в мире. Не забывай об этом.
В 1908 году, в Риге создан автомобильный отдел. Директор - Иван Александрович Фрязиновский. На должность главного конструктора был приглашен 26-летний Жульен Поттера (Julien Potterat), который перед этим работал на бельгийской фирме Фондю (Fondu). Автомобили Фондю стали прототипом первых Руссо-Балт.
_________________ Куплю сингулярный компьютер недорого.
Последний раз редактировалось Мономах 24.10.2011 12:38, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.11.2009 Откуда: Буденновск
p93-10в данном случае я могу сказать что ты начитался бреда далеко не малое колличество. Да были у россии проблемы и большие. Не забывай что война была проиграна на 90% за счёт революции и постоянных "бротаний" на фронте. Если ты так не считаешь то говорить неочем. Ага а шевроле корвет 2-го поколения был сделан не американцем и он не американский?
_________________ Любопытное занятие у пожарников: они выезжают, чтобы отмочить там, где кто-то отжег.
p93-10в данном случае я могу сказать что ты начитался бреда далеко не малое колличество. Да были у россии проблемы и большие. Не забывай что война была проиграна на 90% за счёт революции и постоянных "бротаний" на фронте. Если ты так не считаешь то говорить неочем. Ага а шевроле корвет 2-го поколения был сделан не американцем и он не американский?
Ты написал , что Руссо-балт исконно русский автомобиль . О чем с тобой говорить -если ты незнаешь того что пишешь. Школота -вводишь аудиторию в заблуждение. О ПМВ ты вообще ничего незнаешь (даже в рамках щкольной программы). Ну и про революцию ты просто отжег. Да, Брестский мир - логически завершил позорную компанию абсолютно ненужной России войны (что вполне логично, новая власть закреплялась и боролась с контрой). Все земли утерянные ей при подписании данного договора были возвращены,как и половина Германии (ГДР) .
Ну и про промышленность в царской России: Крестьяне составляли самое многочисленное сословие Российской империи — около 77 % от общего населения. Быстрый рост численности населения в 1860—1900 годах привел к тому, что величина среднего надела сократилась в 1,7-2 раза, в то время как средняя урожайность за указанный период выросла всего в 1,34 раза. Результатом этого дисбаланса стало постоянное падение среднего сбора хлеба на душу земледельческого населения и, как следствие, ухудшение экономического положения крестьянства в целом.
Курс на активное стимулирование экспорта хлеба, взятый с конца 1880-х годов российским правительством, явился еще одним фактором ухудшившим продовольственное положение крестьянства. Лозунг «не доедим, но вывезем», выдвинутый министром финансов Вышнеградским, отражал стремление правительства поддерживать экспорт хлеба любой ценой, даже в условиях внутреннего неурожая. Это было одной из причин, приведших к голоду 1891—1892 года. Начиная с голода 1891 г. кризис сельского хозяйства все больше признавался как затяжной и глубокий недуг всей экономики Центральной России. Мотивация крестьян к повышению производительности своего труда была низкой. Причины этого были изложены Витте в своих воспоминаниях следующим образом: Как может человек проявить и развить не только свой труд, но инициативу в своем труде, когда он знает, что обрабатываемая им земля через некоторое время может быть заменена другой (община), что плоды его трудов будут делиться не на основании общих законов и завещательных прав, а по обычаю (а часто обычай есть усмотрение), когда он может быть ответственен за налоги, не внесенные другими (круговая порука)… когда он не может ни передвигаться, ни оставлять свое, часто беднее птичьего гнезда, жилище без паспорта, выдача коего зависит от усмотрения, когда одним словом, его быт в некоторой степени похож на быт домашнего животного с тою разницею, что в жизни домашнего животного заинтересован владелец, ибо это его имущество, а Российское государство этого имущества имеет при данной стадии развития государственности в излишке, а то, что имеется в излишке, или мало, или совсем не ценится.
А вот например причины революции 1905 года (предшествинницы переворота в 17-м году): Причины революции
Развитие деятельности человека в новую инфраструктуру государства, возникновение промышленности и видов деятельности при хозяйствовании, радикально отличающихся от видов хозяйствования XVII—XIX столетий, влекло обострение необходимости реформирования деятельности власти и органов власти. Прекращение периода существенной значимости натурального хозяйства, интенсивная форма прогресса промышленных методов, уже для XIX века потребовали радикальных новаций в администрировании и праве. Вслед за отменой крепостного права и преобразованием хозяйств в предприятия промышленности — требовался новый институт законодательной власти и нормативные правовые акты регулирования правоотношений.
На закате царской России -государство было необразованным, темным -с небоеспособной армией, плохим вооружением и обеспечением, с неразвитым промышленным сектором экономики. На закате СССР - государство было самым образованным в мире, с лучшим вооружением в мире (до сих пор на вооружении РФ советские образцы техники (тогда это были прототипы) и самой развитой промышленностью.
Советы прийдя к власти по максимуму воспользовались бедным наследием послецарствия, а нынешняя РФ беспредельно глупо и преступно воспользовалась наследием СССР (за что мы все и платим досих пор. Из сверхдержавы превратились в банановую республику ) .
_________________ Куплю сингулярный компьютер недорого.
Последний раз редактировалось p93-10 24.10.2011 12:35, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.11.2009 Откуда: Буденновск
Россия к началу XX в. стала аграрно-индустриальной державой (82 % занято в сельском хозяйстве). По объему промышленной продукции она вошла в пятерку крупнейших государств (Англия, Франция, США и Германия) и все глубже втягивалась в мировую систему хозяйства. http://www.historichka.ru/works/economi ... achalo_20/ И россия была отсталой! И кстати с образованностью в Европе тоже было не совсем гладко. И да кстати когда сигрегация в штатах кончилась?
Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд: Да под конец СССР был сильной во многих отношениях стрнаной, но какой ценой?
_________________ Любопытное занятие у пожарников: они выезжают, чтобы отмочить там, где кто-то отжег.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.10.2004 Откуда: Брянск
Masterovoj свежо питпридание да серверится с трудом. Чтоп стока денег с народа списали. Или это в рамкам предвыборной компании, потом хрен вам дорогие мои?
_________________ Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов — то нет цели, а когда нет цели...
Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 12.06.2004 Откуда: Николаев, UA
Masterovoj писал(а):
да какая разница потом будет или нет налог. ГЛавное, что в этом году можно было не платить. уроды
У нас так тоже прикалываться любят. Меня заставили пройти... эээ купить талон ТО до 2012-ого года в декабре 2010-ого, хотя уже тогда было известно, что с 2011-ого ТО отменят.
_________________ Опасайтесь ваших желаний - они могут сбыться... TSC! Russia Member; *Cofradia Intel*; пенсионер оверклокинга.
как и США, ГЕрмания, Франция, итп. Только эти страны вперед ускакали, а Россия сейчас там же, где была 70 лет назад
США были индустриально развитыми, а Франция , Германия -аграрно промышленными. У нас рабство до 20-го века было. При царе около 90 процентов населения жило в деревне, а сейчас наверно и 10 процентов не будет -так что не там же сейчас Россия, а в гораздо худшем месте.
_________________ Куплю сингулярный компьютер недорого.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.09.2004 Фото: 1
MasterovojМне б тоже было обидно платить по счетам и узнать что меня поимели... блин, пор телеку каждый день кукольный театр, а порядка как не было так и нет...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
Цитата:
Компания Swedish Automobile заявила, что она не намерена продавать Saab Automotive двум китайским фирмам.
В шведской компании сообщили, что фирмы Pang Da Automobile Trading и Zhejiang Youngman Lotus Automobile не смогли подтвердить свои намерения следовать условиям достигнутого ранее соглашения, в том числе в отношении финансирования. При этом предложение китайских партнёров по покупке Saab за символическую сумму в Swedish Automobile считают неприемлемым.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 18.03.2010 Откуда: из деревни Фото: 10
Masterovoj
ну спишут, а потом апнут процент и сдерут больше. зато будут вспоминать как списали.
всё это хрень, что мол не посчитать без ошибок и прочее. ФНС просто лажает. Автоматизировать - легко, считать тоже очень легко. Очень мало различных переменных.
я тебе как финансист могу сказать, что у нас все гос. учреждения, гос. компании и т.д. по части всего что связано с расчетами и прочим лажают страшно. любимая тема расхождения на лям другой списывать под "ошибки калькуляции".
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения