продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

k@mikadze нива это паркетник если ты не в курсе...
да я не рыбак и не охотник, но по говнам езжу часто, в деревне. почти каждый рас, там дрова/зерно пчел посмотреть...
только вот ты на своем полноприводном ведре не съедешь с асфальта, потому что у тебя очко маленькое рас, и то что за него отдал все деньги два и щас придумываешь какие-то бредовые отмазки для себя...

класс из-за 2х раз в год, терять динамику, комфорт, и ездить на табуретке 363 дня просто потому что 2 дня нужно

ввыб поездили ко мне на работу а потом бы писали что вам нужен крос:
1) со своим просветом 170-180мм я чиркаю брюхом, если не попал траекторию см 10 защита руль...
2) ну и пробои подвески постоянные на машинах где она средняя и ниже
3) на прошлой работе вообще нива ушла в лужу с крышей, чел решил что он самый умный и объехать ползущих

У нас такая же херь. Вот сегодня ночью уезжали из кинотеатра, там то яма то канава на парковке, но на Калине я там нормально проезжаю вполне. А вот подруга на Сиде брюхом так неприятно по бетонке пошкрябала. И я понимаю, что блин, Калина для нашего города ваще торт

Жжешь напалмом, тебя на передачу "экстрасенс" ещё не приглашали? Так круто диагнозы ставишь на расстоянии
Я если что рыбак, грибник и турист.
Ты похоже считаешь, что лесные дороги заасфальтированы до всех рыболовных мест

ты хоть рас в лесу был?
или только торопинками

РаС что такое раС ?
И не говори что случайно описался, в предыдущем посте аж два раСа отжег
Ну и чудила же ты. Нет конечно, ни разу не был. В ванной рыбу ловлю а грибы на кухне собираю

ну вот и я про тоже...

И я бы взял Форика, точнее я и взял, только выбирал между Subaru Forester и RAV4. Но после тест-драйва никаких сомнений не осталось. Я доволен, считаю, что в выборе я не ошибся.

Ну по сравнению с рафиком я бы львиную долю кроссов выбрал)))

А нормальные кроссоверы сходить посмотреть забыл?

Какие муки выбора могут быть? По-моему ответ очевиден - Форестер - всепроходимый японец, с железобетонной подвеской (не всмысле дубовой, а всеядной и неубиваемой), с настоящим симетричным приводом..я бы даже не думал, если, конечно, не все упирается в деньги.

меньше 8-ми с.

АлексШтепа, в том то и дело, что малехо упирается, но я такой что лучше подкопить или занять, но взять стоящую машину, а жена упирается. Я был на тест-драйве, модельного ряда 2014 года, движок 2,0, 150 лошадок, вариатор, мне машина оч понравилась.

Для Форика маловато, 2.5 там как доктор прописал, плюс аморты с поддержанием клиренса идут только с 2.5 двиглом

смотря что от нее ждать. как универсальный семейный авто - очень гуд. альтернативы сильно дороже.
после 2008 года - можно смело брать - там детские болезни вылечили.
остается достаточно дорогой сервис вольво в минусах - ну и пенсовоз это, причем ультимативный.
ну и не драйверз кар. и, кстати, что меня удивило - багажник ощутимо меньше, чем на пассате.
но по комфорту и функционалу - очень гуд. и относительно чипово.


на табуретке не нужно. просто можно доплатить за привод. мало динамики - можно доплатить за двигатель.





это если он на ручке. а если там, гм, "автомат" - то ты получаешь - вариатор, недопривод и отсуствие блокировок
еще ты забыл геморный, масложерный, жрущий и неедущий двигатель, который проще поменять в сборе, чем заменить ему ГРМ
салон субару
причем с ручкой - только самый барабанные комплектации, а без ручки - это просто плохой кросовер.
и все это удовольствие стоит как нормальная машина.

При всем уважении к автору....
Окстись! Такое ощущение, что ты ищешь как сделать хуже себе за бОльшие деньги. Какие 150 лошадок? Какой нафиг ВАРИАТОР????????!!!!!!

Кстати, вчера ходил на тестдрайв Х4.
http://images.vfl.ru/ii/1413188039/5b4d8887/6627647.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1413188066/0f377e74/6627649.jpg
Мотор попался 30д. Пуляет знатно! Полный привод рулит. И кресла оч удобные. Но себе не возьму ни за что! Отвратительная шумоизоляция и ужасно жесткая подвеска. Я был в шоке - весь микрорельеф был у меня на кресле. При том, что радиус колес меньше чем у меня сейчас. Отделка салона хреновая, как и малое кол-во возможных опций. При цене на лям меньше был бы бестселлер, а так се ля ви, жду новый Х6.
И на закуску вундервафля:
http://images.vfl.ru/ii/1413188079/857840be/6627654.jpg

HATRED VORTEX так а как по-другому? или оно рулится более-менее, или оно мягкое. с таким весом третьего почти нереально.
что Х5, что Х6 - табуретки и погремушки. если сравнивать их с другими паркетами - разница разительная. потому что это не паркеты. это спортивные авто в кузове уазика по цене того и другого вместе.

Вот я уже 4-й год по Москве езжу на БМВ 540 1997 года. Пробег 190 тыс., из них 50 тыс. км. проехал я. Супер автомобиль, никакие Тойоты и Ниссаны рядом не стояли, даже новые (ездил, сравнивал). Почти не ломается (ни разу не встала), масло не жрет, мотор как часы, печка - на улице минус 30, а в машине после ночной стоянки через 10 минут как завел - Ташкент. А если и что-то выходит из строя, то редко, за последние полгода вообще на сервисе не был. Даже в подвеске ничего не менял, кроме задних правых рычагов (переднее колесо вышибло люк, а заднее врезалось в колом вставшую крышку люка). Ну и левые рычаги переднего колеса - столкновение с Ленд Ровер Дискавери 2 (ему мост свернул и раму погнул).

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:
Ну и управление на высоте даже зимой. никаких заносов сколько не старайся - отлично работает система курсовой уйстойчивости, стабилизации и антибукс (отключается кнопкой при желании). Разгон за 6,5 сек. даже сейчас. На диностенде выдала 272 лошадиных сил (лично проверял на Калужской).

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
#77

Ну тут не соглашусь. Х5 50и мягче моего пятака. Как плыл на нем когда ездил. Х6 не знаю, не хочу сейчас тестить Е серию, т.к. брать буду F новый. Если покажется жестким - там есть опциональные пакеты по подвеске, это не проблма. Проблема в том, что у Х4 их нет!