#77 Вся важная информация находится под спойлером!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Если как в прошлом году будут косячить, то не факт.

очевидно Лотус Рено быстрее Мерседес, у которого второй год подряд - ведро.....

Ред Булл - еще по крайне Менее в Сепанге, не так уж и страшны, по крайне менее Макларен быстры и решительны.....

Феррари? ну что тут сказать, не этого мы ждали......пока - их соперник Лотус Рено, но никак не Макларен и Быки которые быстрее

п.с. и опять же о Шумахере - всё шло замечательно до последнего момента, и в решающий момент - провал.....обидно
с другой стороны - у болида нет скорости = лучшее что их ждало с Росбергом = замыкание первой десятки.....
отставая от Ред Бул, Макларен, Лотус, и Феррари - можно расчитывать только на 9-10 места

в прочем посмотрим что будет в гонке, Михаэль отлично стартует.....

? У него номер 1 вообще-то.

?*&!@&!@% Я не понимаю, как можно весь викенд быть впереди Росберга, а в квалификации проиграть почти 0.7секунды. Бесит.

А быки опять чтоль керс не использовали??? ааааааа, как тока они его поставят - все опять секунда!

Не будут. Прогресс Феттеля в плане выдержки и нервов потрясающий. Стабильность будет следствием. В том же направлении двигался Льюис, только чуть дольше.

Поражаюсь хладнокровности и уверенности пилотов, которые знают, что имеют единственный шанс показать лучшее время.

Меня поражают высказывания: "да - машину улучшили, добились улучшений" КАКИХ??? в Австралии слили 1.8 сек а теперь 2сек РОВНО .

Хорнер после вроде сказал что использовали

Team principal Christian Horner confirms Red Bull were using the Kers power boost system

Если бы у Быков не стоял керс, они бы опять овер полсекунды с круга везли...

Невозможно в 42 ездить как в 25-30
Не думаю что ситуация относительно Нико изменится
Надо было завязывать окончательно с гонками после прошлого сезона
Вообще считаю его возвращение глупым, приносящим только вред репутации, тем более с таким унылым болидом
Росс говорил, что он сильно переживал в прошлом году по поводу своих выступлений и неконкурентоспособного болида
Так что думаю, если тенденция продолжится, то он уйдет из команды в конце этого сезона

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:

Гибкие крылья сняли
Керс вроде стоит, но он им только во вред

пока не факт.
учитывая специфику трека.

Хм, а старт 11 никаких преимуществ перед 10 не даёт ? Типа свободного выбора шин или чистой стороны трассы ? Пока были дозаправки, кажется можно было выбирать количество топлива...

MaD!CaT
Можно стартовать на любых шинах.

Конечно, теоритически должно убавиться с одной стороны (реакция), но зато прибавиться с другой (опыт). Когда складывается ситуация, как сейчас (весь викенд опережать и проиграть 0.7 сек), мб проблема не только в Шумахере.

Пфф, ты мой трибьют смотрел? С возвращением Шумахера, реально стало интересней смотреть гонки.

Захочет - уйдет. Но не думаю, что 2011 станем последним сезоном для него.


А Феттель думает иначе.

Ничего особенного, просто реальность такова, что претендовать они могут на места от 6-го до 10-го. При удаче могут и выше забраться, но нормальные спецы в удачу верят только на словах. Считаем, 10-е/9-е места при попадании в третий сегмент они имеют по любому. поэтому шанс попасть на места выше есть, но он всё равно один, хоть три-четыре круга накручивай, хоть два, один прогрев и быстрый. При этом вероятность, что ошибки, что помехи на единственном быстром или на последнем из трёх, равнозначна, так лучше рвать мотор на одной, чем на трёх попытках, плюс шины, как справедливо было заявлено ранее.

P.S. Сам занимался гонками в молодости. Если готов, то на всё плевать, боятся только те, кто в себе не уверен.

Тут круг длиннее надо в процентах от круга посмотреть.

Перегрев, керс, теперь заднее крыло. Хоть надежной была бы тачка. Пока ни скорости, ни надежности. Жаль.

Фаны... они такие... филькие.
Ну в чём интересность-то? Сидеть и, потея от напряжения, ждать, когда же у Шуми появится секунда с круга?
Может, причина иная? Например, все эти попытки оживления цирка дали-таки результат? И это просто совпало с возвращением объекта радости? Для труфанов, конечно, причинно-следственная связь обратная.

Если Мерс вбухает в тачку 500 лимонов как это сделала Хонда, то будет самовоз