продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Leff_Alexx

Из-за всего. За 7500 любое масло сгодится с допуском. Вообще адекватно раз 10к менять, а в 7500 это уже потому, что межсервисный интервал 15к.

херня эти видео.
там вообще не понятно, что и с чем сравнивают. и роллом со ста. и вообще не факт, что это R.
с места гольф уйдет в точку от нее.
а после 200 - уже передаточные числа решают, аэродинамика и т.п.


сюрпризы и с ней бывают. но она намного надежнее 7ДСГ. и по сумме качеств, имхо - одна из лучших коробок в принципе.


с точностью до наоборот. снаружи он стремный. а внутри - это мерседес. спартанский дизайн и 146% практичности. отличная тележка, движки, коробки. шумка и комфорт - лучшие в классе. но те, кто ездят на японском говне это не в состоянии понять, увы.

Чего?
Ты ГЛК с Дефендером не спутал?

Васисуалий дорестовый глк это классический мерс. Рестовый с круглыми блестящими дефлекторами как на всей новой линейке мерсов.
А как АВТОМОБИЛЬ по сумме качеств это действительно наверное лучший среднеразмерный паркет. Да в принципе там и конкурентов то не особо много - Х3, ку5 и хс60. Все остальное хуже, включая ведровер.

ЗЫ А внешне так он мне больше всех нравится.

Zordon ты не путай пробег 15к по трассе и пробег 15к в пробках в городе - немного разные режимы эксплуатации принципиально.
Fomka ты тоже можешь байки какие угодно трясти, однако ж не у тебя одного ваг и судя по темам которые я написал выше таким расходом там и не пахнет у людей.

На октавию говорят срок поставки комби 4х4 под заказ может пол года достигать. нафиг такое счастье. Может LEON ST взять 1.8DSG?

HELLdiego

Неликвид же. ДСг там сухая? Их вроде полноприводных нет у нас.

да там не ПП и ДСГ7 ломучий ацтой. не знаю я что присмотреть, какая-то мертвая сумма, в этом диапазоне нет нихрена кроме гольфа, леона и октавии

По отзывам говно полное ,лучше стока конечно по денег своих не стоит.

мб, надо слушать думаю. после хармана в мерсе уши завянут?

"все" - это что? Что является критерием адекватности замены раз в 10000?

HELLdiego купи какое-нибудь говно-купе с правильным приводом на ручке - типа МХ-5 - стоит мало и фана вагон.
и в принципе - вполне девочковая машина

Leff_Alexx

По твоему менять раз в 15к на турбовом двигле адекватно?

Если брать октавию, то учитывая что дизель стоит на 58к дороже и без полного привода, и еще и с сухой дсг, то выгодней конечно 1.8 бензин брать.
Это именно гольф р, с места гольф уедет корпусов на пять за счет пп, потом будет ровно. Сходи на форум киевки, почитай.
Октаха https://www.drive2.ru/l/4679587/
Гольф http://www.drive2.ru/l/3587491/
На октахе прошивка под 95, под 98 100-200 как у гольфа будет
Да и вообще не понятно чему ты не веришь, на октавии после простого чипа рево обещают 315лс http://revo-technik.ru/index.php?marka= ... igatel=277

Ysts комби 4х4 ТСИ стоит очень ощутимо дороже 2.0дизеля

1,8 TSI 180 л.с. 6-ступ. АКПП 4x4 (DSG) 1 154 000 p.
2,0 TDI 143 л.с. 6-ступ. АКПП (DSG) 1 037 000 p.

так что и при покупке разница космос

все зависит от условий эксплуатации, от возраста, от намерений владельца.
если ездить в режиме "валю на все деньги" а в перерывах толкаться по пробкам - 15К уже довольно много. потом, не забываем, что 15к, но не реже раза в год. а в идеале - два раза в год - на лето и на зиму. а то народ ездит с пробегами по 5К и по 3 года не меняют

а если у тебя шведские дороги и ездишь ты спокойно - можно и 20К делать интервал, как изначально на саабе и вольво

Rodyanin ну я уже спокоен как удав за рулем

да, я про старые глк. новый по дийзайну на любителя, но у них так везде сейчас

Дизель не может быть с сухой ДСГ,только мокрая 6ст.

кто сказал? Я только на 13к поменял и то по сроку.



Добавлено спустя 30 минут 39 секунд:

HELLdiego бери Октавию дизельную. В диапазоне 1-1.1кк у нее конкурентов нет...