продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Что скажите за это?
http://auto.ru/cars/used/sale/49171036-ddcfa/

таз говно, что тебе еще надо?

не ну норм вроде. Год только 12 ...

за эти бабки можно взять:
1) лацер 9й
2) короллу 120
3) элантру J3-4

если докинуть штук 50 то и аккорд 7й

W140 то же можно,только смысл ??

таз головного мозга, понятно все...

AZZOT
Сам та на чем ездишь?

AZZOT
когда брал сколько лет ей было/сколько прошла?
хороша машинка

я брал ей было 4,5 и пробегу 98, машина марта 2006 (куплена с салона БУ с пробегом 8к отказанная), щас 135к прошла...

dims276 гранта вообще не вариант, да и дорого. Тип с работы свою то ли 12-го, то ли 13-го за 230 тысяч продать не может (комплектация правда вроде "норма", без кондёра, но бампера в цвет и ГУР). Вообще видел продавали 14-го с АКПП за 209 тысяч
Просто Гранта вообще днище, тут уже ни раз обсуждалось - удешевлённая убогая версия Калины-седана. Металл дерьмо, ржавеет только в путь, появилось много новых проблем из-за удешевления, вроде нерегулируемого приводного ремня или подшипника генератора, в нормальных комплектациях нет элементарных вещей, которые в старой Калине были почти в базе.
Если хочешь ВАЗ поновее, бери Калину 8-и клапанную (но они без кондёра почти все), или 16-и клапанную Калину/Приору. Калину 1,4 16 клапанов не бери. + можно универсал найти, куда практичней седана, и смотрится тоже бодрее.
А вообще сейчас цены на авто упали очень сильно, даже у нас тыщ за 200 можно Акцента взять года 2008-го, ну и подобных вариантов чуть подороже куча, типа как AZZOT тебе написал.
HELLdiego с покупкой

блин ну пока я вагофилом точно не стану )) если исправят всё, то может быть но пока это ппц странно.

Короче у машины есть детская болячка (почти у всех бензиновых октавий А7) - скрип спереди при раскачке машины в поперечном направлении (проезд неровностей глубоких только одним колесом, наискосок лежачих полицейских, рулём влево-вправо и тд)
слышно хорошо - вот пример, выезжал сегодня на работу записал (осторожно вертикалка)
http://www.youtube.com/watch?v=GW2jZv2Bi6Q

второй косяк вылез сегодня - с утра как раз в это же время что первое видео - у меня намертво повис коламбус. просто в соплину
http://www.youtube.com/watch?v=3M1mG122cWU
пока ехал к дилеру (был записан по скрипам сразу) начали работать кнопки, но экран всё также в соплину умерший
http://www.youtube.com/watch?v=CO5AKA1grrE

вот такое вот новое авто за 1.2мульта

почему нет? это же приора двиг с другой поршневой

Добавлено спустя 36 секунд:
HELLdiego ты обшивку дверей еще пальцем потыкай

AZZOT не, тьфу тьфу салон звуков не издает, прям вообще =)

Добавлено спустя 30 секунд:
Vof4eg спасиб!)

а что ты хотел.

шкода - это дешман бренд вага. все остальные давно ставят настоящую цену. а раз продают реально ниже рынка - на чем-то же нужно экономить.
1,2 мульта - цена хорошего таза. уже завтра. SX4 уже стоит столько.

Добавлено спустя 40 секунд:

ты думаешь, лучше было бы купить короллу 1.6 атмо с дерьмовым роботом за те же деньги?

Был бы аргумент, если бы у самого VW было бы лучше. Но нет, там абсолютно то же все. И в Гольфе без мотора за миллион все так же.

я думаю без разницы

ждем 1 год и 40 тык потом отпишешся, как подох коробас, сколько ест масло двиг и как скрепить весь салон на кочках

вообще-то шкода одна из самых дорогих на рынке, просто ваг зажрался в корень.

почему-то диего не купил короллу?


все-таки, лучше. детских болячек меньше. качество сборки выше. и то, что собирают в германии сделано лучше, чем то, что собирают в чехии. в калуге +/- одинаково.

но вообще удешевление всего и вся налицо, увы.
не только блоки и запчасти, но в интерьере, материалах.
то, что раньше давали в базе, сейчас только в опциях, и то не всегда.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

где она дорогая-то? ну или что дешевле?
ты мне можешь внятно объяснить, например, почему йети, на 6ДСГ с 1.8ТСИ и нормальным полным приводом стоит дешевле, чем SX4 с 1.6 атмо, вариатором и недоприводом???