продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Странно, был уверен что на Октавии с роботом напольный газ. С кем-то путаю, может с Леоном новым... Я. Больше на загоралась, позвонил дилеру, выслушали, сказали приехать. Потом перезвонили - типа мы вспомнили, это фигня. Катайся до ТО. Ну вот я и катаюсь, немного осталось. Да ладно. Не сказал бы. Корейцы в богатых комплектациях разве что дешевле, но это из-за того что они опции пакетами задешево продают. Да не переживай, ща все починят/допилят. Сама тачка-то хорошая. Меня тоже дико расстраивают мелкие косяки, но все же сама машина намного лучше всего что можно купить за эти деньги... На Драйв будешь выкладывать?

Rodyanin сравни по материалам Jetta и Octavia - машины близнецы по сути. Увидишь что материалы не в пользу фолькса как ни странно, это я тебе как человек позавчера сидевший и там и там говорю.

Да не тупи ты уже, машины унифицированы на 90%, как они могут быть разными по надежности? Та же Октавия и Гольф - это одна машина в разных кузовах. Все болячки Октавии (термостат, балка, жрущий масло мотор) на 100% унифицированы с Гольфом. У Октавии свой только кузов, и с ним проблем нет. И к сборке нашей у меня нет претензий. Выше выкладывал человека, у которого все то же самое на чешке. Интерьер у А7 лучше А5. Это точно. Из базы разве что многорычажку убрали, но этому как раз многие рады...

во первых такой ты не купишь...
во вторых он страшный...
в 3х их берут бабы им пофиг на двиг...
в 4х я гляжу у тебя всегда подгорает при упоминании сузики, тебе че им в детстве переехали?

Leff_Alexx в леоне не сидел (они гады отказали в скидке, а леон СТ в той же комплектухе 1.2+ выходил чистыми)
может путаю, но выглядит как подвесная, посмотрю как с сервиса заберу

единственный конкурент из корейцев - оптима и i40. и они хороши + технологических ништяков больше (та же вентиляция сидух, обогрев руля и тд) но опять же - цены на них мощные в таких комплектациях и скидок не дают, ибо расходятся машины уверенно и так

Leff_Alexx на драйв буду разумеется)

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
AZZOT нынешний йети то чем страшен? предыдущий понятно лупень эта сейчас хоть исправились молодцы, не страшно подходить )

Все верно, Джетта устарела уже. И у этого VW куча проблем по надежности, наверное худший пример качества VW за последние годы. Правда, предвижу аргумент, что это не для арийцев машина, а для мексов, американцев и русских, поэтому и результат удручающий

Opel Astra всех типов я бы сказал, что это хит продаж. Очень часто вижу это авто. Во всяких там тех данных я не рублю и нету у меня машины, но для меня главное, это корпус. А у это машины он очень даже красивый, особенно у GTC. Так же есть похожий у киа, а все остальные марки, как то подстраиваются под них. Там бмв и мерс ну как то не очень то и красиво выглядят.

Я вот все думаю, а почему разработчики не делают машины, скажем корпус от ламбарджини с обычным двигателем 1.6 л и все про прочее. Ну идеал по цене и по дизайну был бы Marussia B2. Я думаю многим важен дизайн авто. Да понятно, что они об этом думали, но по каким то соображения к бизнесу это типо не прокатит что ли. Типо не выгодно и не кто не купит. Я бы очень бы хотел, что бы были такие машины
маруша стоит 4 582 351, если запихать все по минимуму, то там и 2 ляма будет стоит. В чем подвох и почему так не кто не делает ?

Где? Дешманские комплектации не берем, йети в максималке стоит почти 1.4
SX4 c ПП в максималке 1.1 http://www.suzuki-motor.ru/auto/new/new-sx4/prices/
октаха почти 1.3
смотрим япов/корейцев, так за эти деньги у них тачки выше классом:
мазда 6 2.5 со всеми пакетами 1.35, камри 2.5 престиж/теана 2.5 премиум+ за 1.3, оптима 2.4 премиум за 1.33.
Так что ваг нифига не дешевый в своем классе, гольф так вообще космос. Конечно у кореяпов есть свои минусы, ну так и у вага косяков достаточно, просто на вкус и цвет... Но кореяпы всеж дешевле, в том числе за счет драконовских цен на допы вага.

так шкода - новое поколение. а фольц только-только начал с гольфа. вот идет новый пассат (порвет как тузик грелку все до пятерки и ешки), потом новая джетта будет.



не по надежности, по качеству. зазоры, цепи (электрические), проверка всего и вся.
ну и расходники по дефолту получше


ну вот у меня на В6 пассате все кнопочки прорезиненые. даже на дешманской RCD300 они прорезиненые. а сейчас там везде просто пластик идет.


я просто был свято уверен, что это говно стоит 700К край, и от ценника реально офигел

riony Слышал про явления "себестоимость производства", "маржа", "внутренняя конкуренция"?

ну дак он и стоит вминималке 700 это же "типо крос" а это +200к сразу, что дешевле то? КЭ

по-моему вообще напольный газ из гольфов-октавий-леонов только на леоне 2

не верю!

а мазду 6 смотрел? мне она очень симпатична

внутри снаружи только седан еще норм выглядит, а хэтч -

ну качество=надежность, и про лучше - мифы это все, от того что хочется верить в пресловутое немецкое качество. Сколько раз обсуждали, там работают такие же гастеры, и контроль не лучше. Детали те же самые, а сложные компоненты у нас не производят, только сборка.

на батиной напольный...

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

у меня на короле все тоже на клас/2 выше чем в шкода даже новой, и подгонка и материалы просто щас ведра рассчитаны на 3-5 лет и в мусор

riony ты прав, многие авто выбирают исключительно по дизайну, но это глупо ппц
Да и таких авто полно - красивые, с виду "спортивные", а на деле едут как стоковая Приора, если не хуже Например, Хёнде Велостер. Или Хёнде Тибурон / Тойота ГТ 86, но там хоть какая-то динамика есть, пусть и н есовсем соответствующая внешности авто. Тойота раньше валом клепала маленькие низенькие купешки спортивного вида с простыми 1,6 атмосферниками, которые никуда не ехали при всём желании и небольшой массе, в том числе из-за медленной АКПП. Даже Селики всякие были с вялыми моторами и задними барабанными тормозами.
По твоей логике идеальный авто - Тагаз Аквилла Стоит всего 400 с хреном тысяч рублей , смотрится огонь, прямо гонка, а на самом деле там мотор 100 сил примерно как в Тагазовском Акценте и от него Приора уезжает спокойно, зато дизайн и красивый шильдик на капоте

В том-то и дело. Лить надо пятый бенз, притом расход топлива и динамика от 1,6 почти не отличаются, зато по надёжности это почти как 1,4 TSI от ВАГа: жрёт масло, стучит, + з/ч на двигатель дорогие и хрен где найдёшь, не смотря на то, что это ВАЗ Короче крайне неудачный мотор, брать либо 8 клапанов, их нормально научились делать, или 16 клапанов, но Приородвиг, но там как карта ляжет. Если хорошо соберут - огонь, если плохо, то сам же писал про 14-ю "Супер Авто", которая с завода жрёт бенз, тосол и масло

всмысле дорогие? это же приородвиг + поршневая...

Leff_Alexx

Там только мотора нет, но вот то, что диего описал таких вещей нет и в помине
Вообще отличия в мелочах есть, на шкоде нет некоторых мелочей даже в максималке, которые есть на ФВ в средней комплектации. А стоит шкода не особо то и дешевле ФВ.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:
Leff_Alexx

Есть одно НО, чтоб балка на шкоде не громыхала, шкодаводы ставят аморты от гольфа

HELLdiego с покупкой!
На будущее если коламбус опять зависнет комбинация из 3-х клавиш помогает (по крайней мере на РНС-510, но Коламбус по моему то же так же) < + > + голосовое управление. Купи себе еще Васю Диагност, много чего скрытого можно включить + опрос неисправностей.

ссылку кинуть не забудь потом подпишусь


-40 % продаж как бэ намекает, что наелся народ астрами

З.Ы продажи авто падают еще больше.....ВАГ -20%, шевроле -30%
форд так выше 40% падения и не поднялся.....
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014 ... .html#null


ctrl+alt+del?

ага я тоже как узнал, аналогию заметил ))))