продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Zordon выкладывали фото разваленной шестерни Октавии после чип-тюна. Так что чиповка без апгрейда штатных узлов-скорая смерть узлов вследствие внештатной нагрузки.

Я тоже.И мне,и жене удобно в самом верхнем,когда клеил салон в таком и зафиксировал шумкой.

kotobot

На кузове есть, а на дверях какая-то хрень бархатная.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Ну дык нефиг чиповаться у кого попало.

ну дак погляди как он по трассе ездит, у гольфа дикая недостаточная поворачиваемость а с полным приводом он под газом способен ехать только прямо

отнимай 10% от это шаражки получишь в районе 280-290 кобыл в корче весом полторы тонны

AZZOT

Да что ты говоришь
Посмотри тест-дравй Воротника, там у него пассат Олтреэк есть в тестах, система полного привода аналогична и погляди как там под газом недостаточно поворачивает

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

1300 и это не корч.

что по-твоему лучше поворачивает в этой категории? называй машину до 300 сил включительно, которая, по-твоему, лучше ездит не прямо.

Судя по времени на Нордшляйфе Golf R совсем не эталон по рулежке.

Добавлено спустя 52 секунды:

И снова Меган РС

нахрен мне лошки какието?
погляди програму бест моторинг эпизод 26
голь сасамба, у всех, даже у атмосферной RX8 только дсг похвалили
на пожуй говнеца, только горячие хетчи
#77

сразу сходу RSХ DС5 200сил

рево норм?
ваще советовали бы мне чипануться через годик? 220 лысых норм в принципе )

че уже 220 а было 190

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
родян это твой дизель 2 бара ?
https://www.youtube.com/watch?v=fwaeuqPvQj4

и опять-таки не везде. зависит от трассы и прокладки.
на лландоу эрка от логана уехала. хоть и символически http://fastestlaps.com/tracks/llandow_1450.html
в шпильках и на идеальном покрытии/шинах передний привод рулит. там pure power не набрать сильно больше 250+/- сил - физику не обманешь, а впиливается в крутые повороты он хорошо, если подвеска на это расчитана. кто тут спорит.
хотя я думаю, что рено все-таки немного лукавят, выставляя не очень стоковые машины - их же никто не проверяет.



не эталон, но NSX, например, объехал. или М5.


это опять какая-то сверхредкая тачка, которая существует у японцев в одном экземпляре?
обычная 190-сильная интегра тупер, слила на нордшляйфе эрке пол минуты.


они бывают атмосферными вообще?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

хорошо едет.
вроде оно.

ну дак обычная интегра 1,8 а RSX 2,0 спрашивается нафига гольфу труба и полный привод

Добавлено спустя 44 секунды:

да не на 240 вообще никак сил на 150-170 не больше 0-100 = 8 с хвостиком ну и расход 9+

интегра это табурет весом в тонну. там нет вообще ничего - места. комфорта и т.п. это просто ока с нормальным движком.

если бы этот гольф весил тонну, он был бы лотусом

Добавлено спустя 42 секунды:

покажи мне полуторатонный автомобиль, который до 200 разгоняется за 26 секунд на 150 силах

Приборка крутая, хотеть.

RSX вест 1100+
гольф 1200+ (ну хорошо 1300)
ты на 100кг повелся
и да там есть все, и кондей и сидухи и музыка...
просто ты снова бзданул
ага там 240 заявлено а ты "найди на 150"
еще 1 пук


нафиг хотеть знаешь как она в -25 будет лагать

Насчет Рено не знаю, а вот ваг - чего только стоит результат нордшляйфе 280-сильной купры на гоночных сликах.


Ну вот

какой гольф? 1.2, как у альфонса?
~1700 весит эрка.


гольф - полноценный 5-местный автомобиль при этом. а в интегре одному-то тесно. а сзади там разве что сумку можно поставить. какие нафиг 4 места - как они это представляют себе?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

просто ты дурак и не лечишься. разгон как раз ~250 силам соответствует.
да и до 100 там ~7 секунд я насчитал. для дизеля на 2 литра очень круто, я считаю.

это проблема R-ки то что сток весит 1200

ты в гольфи седел?
там сзади поза зародыша ноги выше попы это 2х местное авто ну или 2+2

потуши пердак

1300 миниум весит 1.4 с ДСГ
А 1200 это 1.2 с механикой и то там скорее 1250 весу с полным баком.

Добавлено спустя 46 секунд:

Пук в лужу, я 190см за собой сажусь и ноги выше жопы не задираю

посиди в нормальной машине потом пукай по лужам