Продолжение ветки Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) совмещено с Кто на каком авто ездит?

Первая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
Вторая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) Часть 2.

Полезные темы по соседству:
Выбор масла
Если вы считаете, что обсуждение масла и/или топлива можно перенести в текущую тему - сообщите об этой идее. Лично я проблем в этом не вижу!

Флуд, оффтоп, оскорбления, провокации и советы без знания предмета = жк/запрет на постинг/бан

ИЩЕТСЯ КУРАТОР

ЗАПРЕТЫ НА ПОСТИНГ В ТЕМЕ:
Vorvort запрет на постинг до 01.01.26 (Автомобили: выбор, покупка, обслуживание, обсуждение, помощь #18601787)

В смысле вернулся? Есть индирект тпмс через абс, который на большинстве авто можно просто активировать кодировкой за 5 минут, если вдруг с завода обделили, а есть полноценный блок и датчики. Которые, собственно говоря, тоже можно вкрячить в любой авто с помощью ручек и мозгов - и получить заводское исполнение. Ну иногда ещё матерные выражения нужны.

- не, там чел вернулся чуть ли не через день.
Да и вообще:
Тем более странно писать за всех корейцев

Кстати хорошая мысля. Заказал себе карплей адаптер, китайский конечно, но угловой и замечательно вписывающийся в интерьер.

Что вы там вписываете в интерьер, юзаю юсб приблуду xuda, карплей и андроид авто работают как положено.

Лишняя блямба мне не нужна. А маленький угловой донгл мешать не будет. И с моей машиной нормально стыкуется.
#77

У меня юсб порт в кармане под консолью, воткнул и забыл.

А чем оно отличается от православного голландского AAWireless Two кстати? С двумя мобилами тоже умеет?

Dex Ценой то точно, в 3-4 раза, прошивку можно обновлять, с двумя мобилами не умеет, но в общем работает без нареканий, если на teyes балалайке андроид авто часто отваливался, то здесь всё чётко.

Ну прошивку тут тоже присылают, у меня стояла задача с 2 мобилами подружить - вот и подумал, не переплатил ли

Насколько ж эти китайцы не продуманы
Когда увидел в первый раз не поверил. И зачем им ии

Dex Если высокое качество передачи аудио, как по кабелю, то точно не переплатил, но скорей всего низкое из-за ограничения вайфая, на андроиде посмотреть можно на телефоне когда он подключен. Разницы не слышу, даже если она и есть.

arduum Японцы.., но небось у китайцев научились.

Видел такое у китайцев - сверх блевотная задумка. Кто бы так ни делал вопрос остаётся открытым - зачем?

Потому что электронные переключатели передачь. Нафина сплошной тунель, когда можно сделать полезную нишу.
Сегодня скатался заценить KGM - рекстон ничего так, но 5,2 млн за топ - это они в себе очень уверены.

Многие наверное сталкиваются с необходимостью управлять из кабины устройствами под капотом, при этом не всегда охота разбирать торпеду ила корячится под ней что бы вывести провода из кабины в подкапотное пространство. на ум приходят разного рода беспроводные реле, что нам предлагают наши китайские камрады?
А предлагают он в основном 1х - 4х канальные системы с брелками.

Согласитесь, колхозить брелок на передней панели не совсем то чего многие хотели бы.
Наши китайские камрады и тут подсуетились и сделали для нас такие вот панели прямо со всей необходимой мнемоникой.

Есть лишь один маленький неприятный момент - цена.

Все гораздо проще: #77
Блок кнопок для Tank 300 под подключение электрооборудования. На данные кнопки можно подключить дополнительный свет, лебедку, компрессор и т.д. Заменяет штатную ручку.

Да да, но для этих тумблеров надо тянуть в салон физические кабеля. А я знаю как многие это реализуют.

Добавлено спустя 22 минуты 26 секунд:
Вот мой пост на DRIVER2 по подключению свистоперделок к линии передних фар. Как думаете многие так делают или тупо режут провода и на скрутку или в лучшем случае на прокольный зажим ставят. https://www.drive2.ru/b/706603347687245541/

Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
И ещё есть вот такая приблуда.

Для водителя этот джойстик опасен.Нужно постоянно отвлекаться от дороги,чтобы его крутить.Кнопки на руле безопаснее думаю.Ведь дорога в поле зрения остаётся.

Ecowar, да в принципе как в мозжечке пропишутся все действия, пальцы только так прыгают по кнопкам, на подсознательном уровне. Если у вас механика, вы же не смотрите обычно какую скорость воткнули.

- чушь какая. Ты скорости тоже переключаешь глядя на ручку кпп? Громкость на магнитоле не глядя тоже не в состоянии покрутить?

Автомобиль вообще опасен для водителя, да и не только для него