Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.01.2006 Откуда: СПб
продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot Правила. Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
Например:
Бюджет: 300к, Цель: поездки на дачу, Город: Санкт-Петербург
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки
Запрещается:
- Оффтоп, для флуда существует гараж!. О, чудо, разрешается создание любых тем, конечно, не противоречащим правилам - Оскорблять, провоцировать на конфликт. - Использовать мат, в т.м. числе скрытый. (Юзайте альтернативу мату!) - Порнография, грубые непристойные фотки. (в т.ч. расчлененка). - Фотки больше 150Кб под спойлер!
прозьба пейсать граматно
#77
Последний раз редактировалось Masterovoj 19.09.2014 7:01, всего редактировалось 3 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 30.12.2007 Откуда: МурмАнск
kotobot писал(а):
Фрилендер вроде не ломучий,ломучие большие - Диско и старые RR.Про новые пока хз
Rodyanin писал(а):
ломучие там агрегаты, а не автомобили. электрика вся. пневма, сложные з\ч из прессованного кокаина, типа ТНВД и т.п.
Ситуация вообще странная. Из знакомых кого не спросишь - все улыбаются и радуются (2 знакомых на Диско, 1 на Фриле). Ничего не ломается, чинятся только по своей глупости (фильтр в коробасе не поменял - перебрал коробас) или желанию подмолодить машинку (традиционно подвеска на наших дорогах кончается). Слова справедливы под Диско на обычной подвеске, не пневмо. А у Фрила пневмы и нет. RR вообще края крайние - если повезёт и ломаться не будет, значит угонят нафиг 99%
k@mikadze писал(а):
Вроде как фрил это самый надежный из всех моделей бренда. В нем и электроники по сравнению со старшими братьями нет почти.
С 2011 года рестайл, судя по отзывам, избавился от мнооооогих родовых болячек. И да - самый дешевый т.к. самый простой.
_________________ Клан Дедофф... Рекомендуют здесь все мне всё вокруг воспринимать адекватно... (с) Ваши байты биты. Gone with Morrowind. Again.
Гарантию 5 лет уже не дают, но новые коробки ломаться не перестали. Ну и потом, на ауди на ту же коробку 2 года гарантии всегда была. Забавно ты в очередной раз отмазываешь ваг
за что купил - за то продаю на конторском пассате сейчас меняют коробку по гарантии и рассказывают такую вот сказку. новые типа не ломаются, по крайней мере не в таком количестве. а так - неразрушимых коробок не бывает, ессно. вы как школьники, которые только по роликам на ютубе осознали, что телефоны, оказывается, можно согнуть пополам
Leff_Alexx писал(а):
Я недавно только осознал, что у всех моих близких друзей ваг, за исключением одного, который Суперба на бнв поменял. Две A4, Passat, Superb (еще один), Q3 и моя тачка. ДСГ при этом только на одном Пассате, и там приличный пробег - все норм. Криминала нигде нет, но мелких косяков у всех хватает... Но и на F10 уже были проблемы. Все сейчас машины спустя рукава делают...
даже при том, что вот пассат на 2 недели встрял на сервисе - водилы наши все равно матом кроют камри - типа нахрена купили это убожество, которое жрет в городе 17 литров? а пассатом в целом довольны. при цене вага на уровне тойоты и киа - все вменяемые люди будут ездить на ваге
Flash.exe писал(а):
Приезжают. Хоть какой-нить гольф-клуб почитал бы
ну пока это разовые случаи. все резко отрицательные и резко положительные отзывы в интернете - смело дели на десять
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 15.10.2006 Откуда: СПб
$lim Ov3r писал(а):
Не пасцат, а Гольф
Это был комплимент Родяну
HATRED VORTEX писал(а):
Нервов?
Да нервов тоже, просто в основном владелец уже априори считает, что премиум если и сломается(что вряд ли) то поменяют по гарантии и т.п. А там - раз и у вас "плохой бензин", так что ищите контрактную движку ценником в пол машины. У мну знакомец так поседел, перекрестился, продал Х5 и терь на старом Паджерике рассекает, не зная горя .
HATRED VORTEX писал(а):
А что, нужно было брать логан или УАЗик?
Да там не про машины, просто месага была в стиле: "Я, сам, себя". И ваще, об чём спор, каждый выбирает из возможностей и потребностей(ну и жабы в довесок), мне вот минимум раз в неделю, нужно по разбитой бетонке ехать, ну и какая тут к чертям бмв с прекрасной рулёжкой, там подвеска до ТО не доживёт. А если жизнь - "по асфальту до работы", так наверное вместо бэхи купил бы квартиру ближе к работе, или перенёс бы работу ближе к квартире .
_________________ Светило солнышко и ночью и днём, Не бывает атеистов в окопах под огнём.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
Кстати с 30 по 2 презентация нового дискавери спорт (который на смену фрилендеру пришел), мне сейчас из салона звонили и приглашали посмотреть. Старт продаж будет позже и заказать пока нельзя, но живой экземпляр уже дадут пощупать и вроде как даже покататься
_________________ Bitcoin - деньги будущего.
Последний раз редактировалось k@mikadze 29.10.2014 16:10, всего редактировалось 1 раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 25.12.2007 Откуда: ты это знаешь?
k@mikadze писал(а):
Кстати с 30 по 4 презентация нового дискавери спорт (который на смену фрилендеру пришел), мне сейчас из салона звонили и приглашали посмотреть. Старт продаж будет позже и заказать пока нельзя, но живой экземпляр уже дадут пощупать и вроде как даже покататься
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.11.2004 Откуда: Тверь
Rodyanin писал(а):
ценник ад. кто это купит?
С ценой они конечно переборщили мягко говоря. Но вроде как обещают, что он стал на много лучше а главное больше. Короче смотреть я его в любом случае поеду, а вот буду ли когда нибудь покупать это уже другой вопрос.
В Германии, где продажи Пассата стартуют в ноябре, для него предусмотрено десять четырёхцилиндровых турбомоторов мощностью 125–280 сил («шестёрки» принесены в жертву эм-ку-бишности). Пять бензиновых, четыре дизеля и бензоэлектрическая установка GTE. Но на презентации были доступны только бензиновая «четвёрка» 1.4 TSI (150 л.с.) и новейший битурбодизель 2.0 TDI: 240 сил, 500 ньютон-метров.
Цитата:
Только из-под ног иной раз слышно «дыхание» трансмиссии (в паре с битурбомотором — только DSG, DQ500 и полный привод 4Motion) и характерный дизельный рокоток. Но жмёшь газ, проминаешь кресло — и чувствуешь себя королём дороги: «Всюду веешь на просторе, не боишься никого, кроме бога одного». Приятно. И грустно, что в России такой Passat мы не увидим.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения