Заблокирован Статус: Не в сети Регистрация: 05.01.2006 Откуда: Санкт-Петербург
расточить на 60% - нереально. надстроить голову сверху размером с почти еще один блок - бред. японцы вообще повышением литража никогда не увлекались, они использовали бесплатный турбо-допинг. Литраж - это от америкосов.
Инфо к размышлению: в Красноярске три года подряд проводится такая абсолютная дрэг-битва, туда съезжаются самые быстрые дрэгстеры России. Половина из них - скаи (они же и выигрывают все время пока) средней мощностью около 1000сил, либо 32е либо 33е. Все они - GTRы, все с ДВ (Владик, Хабаровск, Находка), некоторых из них к гонкам строят настоящие японцы из приличных контор. На всех стоит rb26dett, в спеках указано либо2 ,6 либо 2,7 либо максимум 2,8 литра. 4-х литровых нет Никто их не растачивает там, в них просто дуют нереально много, забив на ресурс. rb26 и другие культовые японские двиги тем и знамениты что даже в стоке позволяют в себя вдуть много баров, не говоря уж о доработанных
ЗЫ кстати в 2007 на дрэг-битве появились новинки для России: 10-ти литровые корвет и камаро. Пока просрали, но потенциально они быстрее ибо задний привод, а GTRы - полный
_________________ ATI-кранчинг как русский бунт - бессмысленный и беспощадный №50697
антиспамер
Статус: Не в сети Регистрация: 09.04.2006 Откуда: Хабаровск!
YaX писал(а):
Цитата:
расточить на 60% - нереально
вот вот ))
Ребят, да шутка это была такая.
На другом форуме тоже кто-то забрасывал такую-же провокацию, но там все закончилось гораздо хуже - полфорума в банах лежало за оскорбления. У нас все культурно.
ЗЫ. Нафига японским авто такие объемы...
_________________ А чё, я и без подписи нормально смотрюсь. . .
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения