Продолжение ветки Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) совмещено с Кто на каком авто ездит?

Первая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
Вторая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) Часть 2.

Полезные темы по соседству:
Выбор масла
Если вы считаете, что обсуждение масла и/или топлива можно перенести в текущую тему - сообщите об этой идее. Лично я проблем в этом не вижу!

Флуд, оффтоп, оскорбления, провокации и советы без знания предмета = жк/запрет на постинг/бан

ИЩЕТСЯ КУРАТОР

ЗАПРЕТЫ НА ПОСТИНГ В ТЕМЕ:
Vorvort запрет на постинг до 01.01.26 (Автомобили: выбор, покупка, обслуживание, обсуждение, помощь #18601787)

Victor91rus, ага пробег маленький, а движок ужарен как на гриле.

А с межсервисным пробегом в 15к км, масло могло и не меняться все это время )

Добавлено спустя 7 минут 26 секунд:
Выехав на прогулку у Свенского монастыря - колоритное место с атмосферой Ред Алерта - проходит одна из линий обороны. Зазнакомился с гостями из Ростова на аналогичном моему Т300 - за 8 месяцев пробег 70 000 км: с их слов почти весь Кавказ (вкл. Дагестан, Чечню), Крым, новые территории. На вид еще бодряком. Плохого ничего не сказали - хотя у меня уже есть чего сказать по опыту эксплуатации в отношении этой китайской шушпайки.

мне вот интересно...для каких целей такой авто явно по асфальту на нём ездить грех

Это обычный Poer по моему. GW с наименованиями фигню устроили, ибо King Kong Poer и просто Poer довольно разные (King Kong типа бюджетная версия)



Он под категорию С идёт же?

Ecowar многодневки в горы летом, покатушки по болотам все остальное время.

вроде да, у него снаряженная больше 3.5т

Машина в РФ собирается под заказ? Какова же итоговая цена?

XAM 13.4

но это со всеми моими хотелками и бесплатным сервисом на ближайшие 100 тыс.км.

r2dsf внушительно за кастом. Но как то с целевыми задачами не вяжется - слишком большой вес и размер для гор и для болот. Но это мое наблюдение. Пррсто при таком раскладе можно поискать тлк80 восстановленный или из японии: на дизеле (4.2), мкпп, неубиваемый и ремонтно пригодный. А про его внедорожные качества я упоминать не буду.

XAM
Вроде за эти деньги есть тлк 70....их ещё делают.

XAM я нашел местных тундроводов, говорят что норм прет, там где тундра сядет, там и крузак сядет. Все равно трактором тянуть. Но у них обычные 4х4, я хочу 6х6 попробовать. По плану у меня Домбай в декабре, комбинированный (на авто до Теберды, оттуда радиалки мото-вело-пешие), хочу попробовать без отдельного прицепа для мотоцикла.

80ка гораздо круче и есть живые. Знакомый из японии приобрел машинокомплект под раму - со всеми сопутствующими обошлось в 2,5 млн. Да пруль, но лучше ничего не придумали и уже не сделают.

Я очень сомневаюсь, что 80ку на лифте вообще можно засадить. Просто у знакомого такая под экспедицию и она прошла такм, где Урал 4320 лег (когда мы его вытащили - отдали на СВО).

Я любитель порелаксировать на видел про горы и там прям заходят Ренглеры и Т300.

С 14:10 - мурашки по коже.

Добавлено спустя 12 минут 58 секунд:
Кстати чисто для фана увидел видео:
https://youtube.com/shorts/DSNJHNzHzZI? ... unQWl9DfLo
Прокладка между рулем и сидушкой дважды удивила.

70ки вроде новые ещё выпускают для австралии
https://www.toyota.com.au/landcruiser-70/range

И не только для них. я смотрел, но там цена и до СВО была неадекватная, как за пару новых 150-х прадо.

XAM
7 лямов под заказ было.Это авто сильно для любителя...минимум комфорта.

Ecowar да, когда за прадо просили 3,5. И это он еще на мкпп.

XAM
это наверно после 19 года.Тогда прадик в бомж версии 2.49 стоил.

r2dsf Я из интереса посмотрел цены на Тундры и возник вопрос: какое шасси они там используют? Ибо притащить Тундру сейчас, конечно, можно, но довольно дорого, льготной таможни и утиля нет, так ещё и объём переделок, ещё и их интерес...

На сайте у них только на Базе Тундра 2, а ее уже сняли с производства, поэтому только БУ. Тундра 3 - ну зная косяки с V35-A и ее цену, под параметры она не подходит.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:
#77
BAW 212. Хочу попробовать. Внешка ничего так - большее УАЗ, чем УАЗ. Родословная тоже имеется, смущает двигатель - нужен дизелек. А так как по мне брутально и по военным лекалам )

По новому утилизационному сбору в России, удачи...

кенегзег еско обошёл невера р и установил рекорд 0-400-0, обогнав как в разгоне, так и в торможении.