продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

прокладка не изменна поло = говно

А условия заезда могут быть разные. Как и симпатия к любой из марок. Я на ручке могу сделать 2 заезда на одной машине с отличающимся на треть результатом при желании. Это вообще не аргумент

Ну в общем да. Но соляра гамно еще большее. Собссна за эту сумму любое новое кредитопомойное авто будет гамном

ну такто да, но соляра получше поло будет ИМХО там хотябы уплотнения на дверях есть... + 1,4/1,6

Ну, началось... (с)

Ну хвалить солярис это Разве что с большой скидкой его брать.

Ну а что началось? Это лишь один из вариантов тестирования. И результат может быть как хуже, так и лучше чем в том видео. По моему опыту VW едут примерно так, как указано в заводских хар-ках.
Да и о какой динамике тут идет речь вообще? Гонки на инвалидках? Это низший ценовой диапазон, для вступления в клуб владельцев "иномарок". Тут в первую очередь важна ЦЕНА. На втором месте - НАДЕЖНОСТЬ. А на третьем - месячный платеж, видимо? Я бы еще обратил внимание на безопасность себя и своих близких.
"Комфорт", "внутренняя отделка", "динамика", "дизайн"...да бред сивой кобылы! ЦЕНА, НАДЕЖНОСТЬ. Больше тут ничего нет и никогда не будет. Из тех, кто нахваливает соляру - Вы вообще ездили собственноручно на машинах, которые попадают под критерии "Комфорт", "внутренняя отделка", "динамика", "дизайн" единовременно? Ну кроме Flash.exe ездил, и ездит

подлизал? все врут

10С это впринципе нормально(с) тотже Ха5 3,0 который 53 вообще не едет, даже мерс флеша не сильно быстрее...

А4 2,0Т подойдет? можно еще маркообразных вспомнить но их не признают некоторые...

Жена у коллеги по работе так это ведро просила, что он купил. Сзади торсионная подвеска, едет по нашим дорогам жестко, хоть и рулится неплохо, в салоне какой-то страшной жесткий пластик кругом, цены на запчасти космические. Примерно через год он ее продал и больше вспоминать о ней не хочет.

руководствовался в первую комплектацией, ценой и конструкцией (потому лада сразу в утиль, это если кто про цену скажет),
и полуседан в утиль уже из-за комплектации,
ну в то что это фольксваген верят только фанаты. чего стоят хотя бы стоковые покрышки...

Базару ноль, по комплектациям корейцам равных почти нет

что там интересного такого в конструкции ?

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4944

10.6 и 11.7

сочетание - подвеска, тормоза, безопасность. в этом отношении равных тоже найти трудно, особенно если учесть цену

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
ну и морду ему сделали более-менее приличную
хотя всё равно внешность не очень

Ей богу....Высчитывать тут доли секунды разницы в этом классе авто. Держите мня семеро Ну не для этого такие машины делают.

Вот кстати тут полуседан выгоднее смотрица. Подвеска очень хорошая, управляемость лучше, пассивная безопасность выше, в том числе жесткость кузова и металл. Соляра вообще из непонятного картона делана - под пальцем прогибается
Все равно эти машины 95% водителей выбирают из-за цены

не соглашусь...
по краш-тестам большой разницы нет.
к передней подвеске соляриса претензий тоже нет, заднюю исправили, в целом она более жёсткая, что мне нравится.
тормоза однозначно лучше (большой плюс дисков - вряд ли примёрзнут, если оставить на ручнике для автозапуска)
пластик салона и там и там одинаково хреновый
...
больше плюсов
а если принять в расчет ещё и комплектацию с ценой, а так же (судя по покрышкам) худшее качество комплектующих полуседана - выбор очевиден

Я тут кстати раскачивал рено сандеро во дворе чтоб сигналка сработала. Уперся ногой в крыло, а оно при не сильном нажатии внутрь прогнулось...

Тем не менее именно это может спасти жизнь, что важнее всего остального вместе взятого.

В целом подвеска полуседана объективно лучше, это признано всеми тестами. Подвеска и управляемость вообще одна из его сильных сторон.

Тип тормозов да, лучше. Но есть комплектации полуседана с дисками по кругу.

Хреновый

Разница в электронных примочках за одни бабки. Если бы оно еще не глючило и работало года 3

Без базара. Кама - полная шляпа. Меняется после первого сезона обычно.

а вот тут ровно наоборот. Полуседан получился довольно качественной машиной в целом. С ними была только одна проблема - стук гидриков на холодную. Всех кого это напрягало пригласили на замену. Все новые с 13 года уже пофиксенные. А больше проблем-то и нету. А что соляра?
Задние аморты нихрена не поправили - проблемы есть даже на новых! Иногда слетает крыльчатка вентилятора охлаждения радиатора, итд
Да тут хренова куча всего http://vvm-auto.ru/hyundai/60-hyundai-s ... -aktsentom
p.s. Я конечно понимаю, что сделав относительно неудачный выбор, владелец будет до хрипоты доказывать обратное, но это совершенно необъективно Спорить я не буду, все факты и тесты есть в интернете. В любом случае поздравляю с приобретением!

у нас вообще рио - самый популярный автомобиль в этом году. даже тазы уделал. миллион мух не могут ошибаться

только в ноябре, 1 раз в месяце за 2 года вроде кто то гранту потеснил
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html
По году у него пупок развяжется на первое место выйти

Неудачный выбор для кого? Для тебя?


И точно.....всегда считал гейфон гавном......все лезут на них.....