lochyПоподробнее бы инфу на этот автомобиль, или ссылку.

Ford Mustang GT III 1992 - 302 двигатель, 8 цилиндров
зимой не езжу - спит в гараже (смысла не имеет ездить т.к. задние колеса непрерывно буксуют и стронуться с места оччень трудно по скользкому покрытию)
хочу к этому монстру еще одну нормальную машину экономичную и практичную чтобы ездить каждый день ....подкоплю и куплю!

goschahn зверь, ты на него щиповку поставь

Святогор 99года с двухлитровиком Рено,112 л.с.,отличная машина за свои деньги,только вот коробки летят с периодичностью раз в 3 месяца:wink:да и запчасти иногда дороже иномарочных,завод-то сдох...

инвалиднайа коляска запорожэц......

Doobie так конечно не поймешь.....у тя ж не было никогда.....а насчет старья-да согласен..возраст....но состояние конкретно моего автомобиля меня устраивает (кстати не варилась и не одной дырки снизу....пороги конечно уже неновые....но в труху не рассыпаются...да и чувствуется-не специалист Вы. поэтому достоинства рядной шестерки обьяснять не буду....
лучше БМВ-только новая бмв!

Кот беемвухин

Дорогой вы наш, я ездил на многих машинах, начиная от топовых А8, S500, Ls430 до еще давнишней дедушкиной 10ке, 9ке, 6ке. Сейчас езжу на Toyota Prado и на максискутере Gilera Runner 180cc. Еще я прекрасно знаю, что очень многие так мечтают о всяких меринах и бмв, что готовы ездить даже на старье, но зато говорить всем: у меня бмв. Просто за те же деньги можно взять японца в гораздо лучшем состоянии и гораздо более выгодном в обслуживании. Ну да, понтов то меньше, все понятно.

Поездили бы вы сначала на новых хороших машинах, а потом уже фразами кидались.

P.s - мой Toyota Prado брался новым, между делом.

Мне кстати классические европейские модели 80-х - начала 90-х нравятся гораздо больше чем обмылки 2000-х годов. Те же БМВ испортил их дизайнер Бенгл - на новые модели смотреть противно.
А праворульные японцы мне (и многим) даром не нужны.

я и не говорю про праворульные. Ну дизайн - вещь сугубо субъективная. Просто многим действительно так хочеться "на халяву в бизнес-класс", что готовы покупать все что угодно, главное чтобы это был бмв или мерин или ауди.

и вправду, "виноград то все равно зеленый."

Я имел в виду именно Карлсона. Я за 2 года в Москве только один такой видел.

Нет, опелями они стали попозже, когда 900NG вышел. По-моему это где-то 94 год. Ну а после 1998 когда 9-5 появился, только опели и остались. А 9000-ник это фиат. 99 это трусааб, респект!

Да ты саабер со стажем! Я с 2000 года на них катаюсь. Сначала на 9000i без турбины 88г.(на нем брат сейчас ездит), потом на этом. А для 900-ки был крут 8-ми клапанный турбодвижок, он на верхах жжот! Стандартный 16-ти клапанник на средних оборотах рвёт, потом киснет немного.

Silver8-)
Ща иду в институт, а потом поищу...

sas_turbo ну уже 7 или 8 лет ярый поклонник этой марки =) 9000 как-то думал взять - не понравилось, да еще и привык к ключу зажигания между сидениями. Насчет 16-ти клапанника - ну не знаю, он у меня резину только так жжог, особенно когда кто-то пытался соревноваться, всякие пацанозубилисты и прочие стритсракеры =)

да не, всё в поряде, 316 с карбом но 1.8L а та шо 316i-инжектор но 1.6L, вот у 316i даже кабыл побольше...

моей 30-ке 19 лет
http://images.people.overclockers.ru/51899.jpg
http://images.people.overclockers.ru/51901.jpg

А по поводу

стоит она 2,5-3т$ (у нас)
не таиеуж и огромные деньги...

plugged
канфЭтка!


не бейте тапком - немного не в тему, просто вспомнилось похожее -- был свидетелем как на светофоре остановился мерс 230, и лянча дельта интеграле в раллийном исполнении и в боевой раскраске, дык 230й начал на нее "вжжж-вжжжж" делать.... на желтом оба рванули с места.... пока 230й натужно шлифуя асфальт перевалил за пешеходную зебру, лянча была уже метрах в 50 от него.... смотрелась эта картина просто на ура "

vk6666 ага, выглядит все это весело =)

sas_turbo у меня такой вот http://images.people.overclockers.ru/51956.jpg

А я на F-50 в НФС6 гоняю, или на Ксаре с рулем в Бернса.
Сила.

а что на SUBARU ни кто не ездит? у меня IMPREZA WRX STI ака SOLBERG 300НР после чиптюнинга

у меня всеми любимая )))))) шестерка т.е. ваз21063-при хорошем уходе за машиной безотказный агрегат )))))))) тока дорогу плохо держит и на песке быстро застревает

21083 - 2000 г.в.

Mitsubishi Carisma 98г 1.9TD
Катаюсь, т.к. прав нет - мало )))) а так - маршруточки иии, человек у которого есть права (мама\папа) ))))))