Доброго дня всем читателям.

Несколько дней назад нас посетила мысль и вопрос, на которые мы пока не находим ответа.
Будем рады услышать ваши идеи о том, как решить этот вопрос.

Мы увидели фотографии древнего мотоцикла, разработанного в далёком 1930-ом году, ему уже исполнилось более 90 лет, то есть почти столетие! Мотоцикл этот интересен тем, что он до сих пор производится в Индии и он является уникальным. На этот мотоцикл можно установить бытовые чемоданы практически любого размера. Если вы когда-либо пробовали путешествовать на мотоцикле, вы знаете, что почти все современные мотоциклы используют так называемые кофры, которые совместимы только со строго определённой моделью держателя и крепления, то есть эти специфичные кофры нельзя переставлять на другой мотоцикл, не говоря уже о том, что ни один из магазинных мотоциклов не позволяет ставить на него несколько бытовых чемоданов по бокам на подставки. Мотоцикл этот называется Royal Enfield. Фотография мотоцикла с держателями чемоданов предоставлена ниже.

#77
#77

Вопрос.
Где можно найти что-нибдь похожее на него ?

Самое близкое что удалось найти сейчас это какие-то китайские изделия типа Racer RC200GY-C2A Tourist

, но у этого рэйсера длина подставки под чемодан раза в два с половиной короче, отсустствуют боковые ограничители для того чтобы чемодан не упал назад или вперёд, да и вообще конструкция подставки выглядит очень примитивно и непрактично.



Posted спустя 5 часов 32 минуты 55 секунд:
После просмотра более тысячи разных фотографий с различными модификациями Royal Endfield, приходит ощущение того, что подставки, показаные на фотографии, являются чисто индийским местным изобретением, ни на одной из фотографий нету подобных больших и удобных подставок. Видимо, придётся изобретать ещё и мотоциклы.

Такую индийскую хероборину из труб тебе любой рукастый дядя согнул сварил и покрасил быстрее чем ты писал эту простыню и смотрел тысячи фотографий древнего драндулета