#77

Assetto Corsa Rally – новая глава франшизы Assetto Corsa, посвященная ралли. Это сложный автосимулятор, где погодные и дорожные условия, а также выбранный автомобиль ощутимо влияют на результат, а чтобы победить, предстоит проявить серьезные навыки вождения.

AC Rally разработана Supernova в техническом партнерстве с Kunos Simulazioni. Игра создана на базе известного физического движка Assetto Corsa, специально улучшенного под эту гоночную дисциплину, и уникальной сборки Unreal Engine 5.

Игра выйдет в раннем доступе с подборкой из 10 лицензированных авто и 4 реальных трасс 13 ноября 2025 г.

ОФИЦИАЛЬНЫЙ САЙТ / СТРАНИЦА В STEAM

выглядит заманчиво, даже ощущение какой-то постоянной пробуксовки

интересно, добавил в вишлист

да, тяжеловато даже на руле, что наверно годно для сима. По ощущению передачи скорости и работы подвески мне напоминает RBR. "Старый" эффект дождя на лобовом и статичной толпы конеш допилят, черновой видать, вот общая гамма мне нравится, к погоде опасений нет на релизе, в AC она одна из лучших. Смущает только UE5, с одной стороны гибкий для моддинга, с другой в минималках указан 10700K+6650XT.

ага, при этом в ЭВО у них собственной разработки. и какая там параша вышла даже сложно поверить, по этому пусть лучше будет анрил.
но корса никогда не славилась физикой. все что пробовал это лютая дичь никаким образом не относящияся к реальности.

новые подробности о ACR - игра находится в разработке с 2021г новой студией Supernova Games, находящейся во владении издателя Digital Bros (505 Games), как и Kunos Simulazioni. Последняя предоставляет физический движок, опыт работы с ним и свои наработки. По инсадам в составе Supernova есть выходцы из Codemasters и Milestone.

т.е. кадавр получается. никогда хорошим это не заканчивалось.

"Симулятор базируется на адаптированном для раллийной игры физическом движке Assetto Corsa и уникальной сборке Unreal Engine 5." https://3dnews.ru/1130979/beskompromiss ... odrobnosti

зы но даже по видео заметно, что по управлению сабж на три головы выше WRC поделок последних лет.

физика АС исключение. В ней минимум скриптового, можно сказать она автономна и самодостаточна - новым разрабам нужно "лишь" запилить аутентичные трассы и раллийный сеттинг, тачки с настроенной развесовкой и сцеплением, и перенести все это дело в UE5. Ралли в корсе давно не новость, просто одного энтузиазма для отдельной коммерчески профитной игры недостаточно.сейчас физический и графический движок есть, готовый опыт есть, фан сообщество есть, причем с огромным мод контентом, вот лицензии WRC не вижу пока )

Параша? Лол, иногда лучше жевать и апгрейднуть комп перед тем как такое писать)

Целый 10700 в минималках.

"ACR it's a hardcore pure sim", - Irvin Zonca, сreative & game director SGS

Без лицензии WRC это шляпа будет

b00german а чо она по факту даст ? Режим карьеры по правилам офф чемпионата, реальные команды, гонщики, ливреи тачек и буквы WRC в названии. То есть по сути только микроменеджент в геймплее. А так в ACR трассы по лазерскану, авто аутентичны. Прохождение в гонках.. ну такое, по мне больше для аркад и симкад, где гринд стимулируется всякими плюшками, свистелками и новыми тачками. В DR2 на пиратке карьера вообще закрыта, в DR1 и AC1 вообще туда не заглядывал, все удовольствие от самого процесса вождения, как от фрирайда в хорайзн.

согласен - больше всего по мимо управления не нравилась 1я из-за физики, разгонишься резко на тормоз нажмёшь и летишь вертолётиком Такое я проделывал на 34м скайлайне

на клавиатуре, что конеш не мешает судить о физике )

и чем же по вашему славилась корса если не физической моделью ??

если вы ищете гонки где управление изначально адаптировано под среднестатистического геймера и наибольший охват аудитории, то вам в форзу или дирт, где и на клаве вполне годно. Авто подруливание, ограничители угла и автоконтрстир там заботливо запилены. А корса это превозмогание, в первую очередь с настройками управления. Стимул играть ? Для меня это ощущение свободы в управлении, нет ограничений в рулежке кроме твоего контроллера, это он становится ботлнеком а не скриптовый физон, каждый заезд, каждый поворот и кочка всегда проезжаются по новому. Это реиграбельность, именно игра с физикой как в бимке. А реалистичность в ACR, как и в любой игре, относительна, и не столько к самому физону, сколько к драйверу, посмотрите текущие видео с SIMEXPO, один проходит этап like a boss, а другой ловит каждый кювет, на одном и том же стенде.

Речь не про клаву, речь про пад, форза кстати вполне годно переваривает китайские пады под эмулятором x360ce - прям не ожиданно

новые подробности c SIMEXPO, где посетители продолжают обкатывать альфа версию ACR на стендах IMSIM :

1. физика сравнима с RBR по сцеплению с трассой
2. обширная модель повреждений, тачку можно сломать с одного удара, есть прокол шин и тп (настраивается)
3. система штрафов за наезд на зрителя, маршала, контрольные точки этапа
4. иммерсив окружение, фотографы и фауна выбегающая на трассу
5. динамическая геометрия трассы, стартуешь последним - будет изрыта первыми (симуляция ИИ)
6. атмосферные эффекты - с подъемом на высоту падает мощность двигателя
7. погодные эффекты пока аналогичны погоде в AC Evo
8. работа VR под вопросом.
---------------------------------
Irvin Zonca - "касательно моддинга, я подтверждаю, мы хотим его (офф поддержку, авт.) в ACR и этот вопрос обсуждается, но сейчас сосредоточены на создании базы для раннего доступа, чтобы получить фидбек от игроков, помимо настоящих пилотов, с которыми мы работаем. Мы действительно хотим интеграции с сообществом, моддинг не сразу но появится."

Вышла в ранний доступ, цена 1500р

геймплей на клавиатурена геймпаде думается вполне играбельно. Чейз камера не понравилась, но вроде бы все настраивается, у Кус-Куса подсмотрел