#77

Жанр: Racing
Режим игры: одиночный / сетевой
Разработчик: ЕА Black Box
Издатель: Electronic Arts
Год выхода: 2007
Платформа: Nintendo DS, Wii, PC, PSP, PlayStation 3, PlayStation 2, Xbox 360

Сайт ЕА: NFS ProStreet




ЗАПРЕЩЕНО! Обсуждение пиратских версий игры, передача ссылок на закачку игры и\или кряков (репаки, nodvd и т.п.)

ребята, чтобы победить в Драге кокое время надо показывать? И какую лучше машинку взять для скоростных гонок?

Ferrar ты ведь щумахер.. должон знать

Парни, кто на руле momo играет... вам не кажется что машина как то странно себя ведёт.. я почему сделал такой вывод: До этого играл на клаве.. сегодня подрубил руль.. прокатился... не получилось не отсоединяя руля, взялся опять за клаву и прибалдел.. как по рельсам скользит.. и в целом не то...
Вопрос: Что это за фокусы?

EvilMaster вроде свежими дровами на МОМО решаются проблемы с рулением и чувсвительностью педалей
IliaKompGS писал не все. Играть в гонки с ESP , как в контру с самонаводящимися патронами

Поставил новые дрова ,как работала педаль газа на 10% так и работает ну может чуть по лучше стало но всеравно не то!

Не подскажите, у меня геймпад Logitech Rumblepad 2, и такое ощущение, что он при управлении недоворачивает и газ управляется только в последней четверти хода, в других играх нормально, на клаве тоже нормально с поворотом, как-то это исправить можно?
P.S. Никаких подёргиваний нет E6600+X1950XTX.

Всем привет!
вчера дошёл я всё-таки до короля скорости (сам он лошок какой-то оказался), пока до него прошёл чуть не разбил монитор клавиатурой, а всё из-за того что для скоростных гонок у меня был форд ГТ (в грипе тачка неплохая кстати), который на каждой кочке наровит сальто сделать , потом пересел на мурсилажу, стало вроде получше но всёравно лажа какая-то, хотя стоит немалых бабок. вообщем израсходовав все жетоны восстановления меня это всё достало, и пришлось сделать себе безлим бабосов, чтоб найти оптимал тачку для скорости. В итоге остановился на поршах (турбо и ГТ2), гонятся они до 400 только так, (в тюнинге трансмиссии всё двигаем направо кроме 6й скорости, её налево, в итоге получаем нехилую прибавку к макс скорости и ускорению на 6 передаче), разница между ними небольшая, ГТ2 пошустрее немного, но управлять ей не так просто как полноприводным турбо (вообще читерская тачка какая-то), а т.к. играю я на клаве, то в основном на нём и езжу, чего и всем остальным советую как с работы домой приду, буду дрючить япошку Рё

кстати с дрифтом тоже траблы были, особенно на втором этапе с дрифт кингом, уже и на ГТ2 и на РХ-7 пытался пройти, один фиг - стабильно 200-300 очков не хватало, пересел на ниссан сильвию, траблы сразу исчезли (причём даже без тюнинга).

EvilMaster
Да нормально на МОМО играть Я его покупал, думал в симы гамать буду, ага хрен там, что на клаве не мог, что на руле, а вот в аркадах мне понравилось рулить, особено в флатоуте2. Теперь я привык к рулю и на клаве ваще не могу рулить..

А конфигурация компа какая?
Добавлено спустя 2 минуты, 36 секунд
У меня были рывки....поставил дрова 169.04 ...исчезли...учись))[/quote]

У тебя исчезли это не значит что у всех исчезли

Наигрался я в эту чухню впечатления не самые лучшие (Версия с руской озвучкой и интерфейсом).
В игре куча недоработок и косяков, которые накладывают "негатив", ведь по сути ничего нового, все ресурсы взяты из предыдуших частей. На первый взгляд эта игра породие на Juiced, но потом понимаешь что это жалкая подделка.
Косяки достают, иногда в повороте остаются искры в водухе, мачина пожет сильно ломаться при малейшем ударе, а может визуально разбита, а по ремонту - нет (сбивал знаки приехал к финишу без бампера капота фар скекол и зеркал, а ремонт 0).
Наехал на отвалившееся зеркало - потерял бампер. Колеса у машин иногда дрожат. Косяки с набором очков иногда в дрифте есть пределы по очкам. Аэродинамика, я долго смеялся над тем как это представили разработчики, антикрыло или капотные выемки у них практически не играет роли, зато отверстие наддува или какая нибудь дырочка в бампере может прибавить в аэродинамике 5-10 км/ч. А из представление о мощности двигателя, в драге можно надрать на переденем приводе с 210 лс заднеприводный 450 лс авто (ради интереса зайдите в сайт и посмотрите видео настоящих драг-стартов).
Даже не знаю что это, но использование "азота" иногда замедляет авто (ехал 260 по прямой азот и еду уже 140, к финишу 302 км/ч). Машину пока не ударишь об стену она не поворачивает (лансер 9, шоркаю о стену и он рулит заметно лучше). Езда по газонам такая же как и по асфальту, но скорость заметно падает (поиграйте в GTR 2 или RACE с газона так просто не уедешь).
Дым это ваще "нереал", особено когда догоняешь соперника, который подъездает к обочине. Дрифт я так и не понял в чем там смысл, но всегда приезжаешь к финишу и соперники имеют в 2-3 раза меньше очков. Карта и вообще разметка трассы не зависят друг от друга, повороты то раньше то позде, то вообще надо ехать по газонам (в дрифте едешь по асфальту не трогаешь фишки и тебе пишут вылет или же летишь по газону и тебе дают +200 за идельную траекторию).
Игра имеет дикие тормоза при высоком уровне графики, другие игры идут заметно лучше при одинаковом визуальном сходстве.
Огорчает набор авто, если они хотели показать что-то типа жизни стритрейсера (судя по визуальному оформлению и сюжетной линии) затолкали слишком много тачек из 70х и слишком много спорт-каров, (достаточно зайти на соответствующий ресурс и посмотреть какие машины пригодны для этого дела).
Трюк Вилли в жизни виполняют на авто с задним расположением двигателя, а в кругах драг-рейсеров это признак неопытности пилота.

Это ясно. Но противники катаются так.

Вот и помогай после этого таким ******(читай-людям) советом. Если ты ждешь человека с точно таким же ПКкак у тебя, то...

Мде, даже не знаю. У меня на висте на 1280*1024, всё макс кроме сглаживания 2Х, всё норм. Дрова последние.

А я уж писал silvia рулит, все для дрифта, 350 сил вполне достаточно, у соперникоп по 500 а толку нет, можно подвеску накрутить и переедачи покороче

Удалил вчера этот панкбастер, особо не помогло. А вот установка приоритета на низкий !!! помогла. Ну лаги не полностью исчезли, но проявляются в основном только на поворотах и гораздо меньше.
Хоть более-менее терпимо стало играть.

Для тех у кого АТИ Х16.. и одно ядро Вчера вылечил лаги но не приоритетом и не удалением Панк бастера(вышеуказанным способом у мну не удаляется вернее нет его в службах), а просто взял все откл и детализацию авто на среднюю а самое главное разрешение поставил 1280*1024 и лагов нет. Сеня пойду выставлю все настр обратно тк возможно что настр тут не причом дело в разрешении.

Вчера дощел до РИО Ватанабе. Как долго с ним ездить я уже гонок пять прошел.
Чо то не пойму про какие подергивания экрана вы тут ведете флуд ето в режиме макс скорость? У мну никаких дерганий нет всю подвеску сделал мягкой и клиренс средний чтоб на кочках не дергался ездю на Вайпере макс скорость около 405км/ч
В дрифте на Кокстере набирал 5500 макс вроде не чо для дрифта. А вот с драгом беда из 8 сек так и не выехал(нада клаву новую или джостик а то шифт совсем херово работает) передачи не попадаю вовремя нада потрениться.

С БМВ действительно какаято лажа Е92 выше 2 уровня не качается хотя все стоит 3-го. Е46 вроде получше я на ней вилли гамаю а купе не пробовал но думаю не лучше.

Скока из маскла мона макс кабыл выжать. И ваще есть тачки мощней субару(1088лс) кроме Зонды.

Да совсем забыл сказать совет када тачку много разбиваешь и соответствено тратишь многа жетонов Нада выйти в деспетчер задач и КИЛ ПРОЦЕСС а потом начнешь с сохранения, а иначе я б уже давно разорился потому как ехать в пустыне 400 км без аварии особено када нада обогнать да еще в повороте тут без жетона не обойтись

У кого какое время на ДРЭГЕ???
Посоветуйте тачку для СКОРОСТНЫХ ГОНОК!!!

Добрый день подскажите, пойдет она на моей системе или будет жеско тупить?

Миха, я играю на 7300 GS, без разгона, правда графику пришлось поставить аля NFS 3 но все равно играю.

P.S. жду 8800GT.

1/4: 7.00
1/2 10 с чем-то:)
это на шелби ГТ-500 (которая с самого начала практически доступна в магазине), если в тюннинге покапаться думаю ещё лучше время будет, хотя для прохождения карьеры и этого достаточно...

для скоростных порш 911 турбо - дёшево и сердито (и вылетов с трассы минимум). на нём у меня минимальная скорость на чекпоинтах 330 км/ч , и то из-за тупых ботов которые тормозят постоянно... максимум я из него 413 вроде выжимал...

Стесняюсь спросить, а какое у вас стояло разрешение ?
Просто у меня оно и так стоит, это максимальное разрешение , которое поддерживает мой LCD LG 19"

Поиграл я в ProStreet и пришел к выводу, что лучшей игрой во все времена от NFS был MOST WANTED...
я даже не беру во внимание графику, а только сюжет и геймплей плюс возможности...
Carbon так средненько, но погонять можно.... Underground там вообще машина так медленно передвигается, мало реалистичного... ProStreet сюжет ужасный, да и геймплей не на высоте... а вот MOST WANTED это лучшее, прошел ее полностью два раза, супер игра...

по твоему 30 это мало?

самое быстрое из всех гонщиков..

Да ну? А у чарджера и камаро тоже двигатель сзади чтоли?
Вот например посмотри: http://www.youtube.com/watch?v=X3du_SnXVkc