#77

Разработчик: Slightly Mad Studios (серия GTR, NFS SHIFT, BMW M3...)
Издатель: Electronic Arts
Жанр: Racing (Cars) / Simulator / 3D (кольцевые гонки)
Дата выхода: 29 марта (US), 1 апреля 2011 г.
Официальный русский сайт: Shift 2 Unleashed и Shift 2 Unleashed





-----------------------------
FAQ
-----------------------------
Тема о рулях находится там --->>> http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 0%BB%D1%8F
=======================
В теме запрещается оффтоп и флуд, так же публичное обсуждение взлома, использования "кряков"/NoCD/NoDVD и т.п.
В теме разрешается поддержание дискуссии, обмен опытом, предоставление интересной информации, полезных ссылок

Мда.... проапгрейдил Порше 911 ГТ-3 так чтобы по максимуму в классе Б , так она оказалась шустрее 911 ГТ-2, но самое интересное, что 911 ГТ-2 и 911 ГТ-3,если не выходить за рамки Б класса оказываются унылым ведрищем по сравнению со Скайлайном ГТР

Я знаю. Firebrand еще вчера получил от меня "подарочек" в ЛС.

Добавлено спустя 36 минут 25 секунд:

ИМХО В классе Б "бодрячком" выглядит Акура ЭнЭсИкс с рейтингом 1479 - развивает максимально 360км\ч, управляемость при этом 5.78, торможение 2.97, ускорение, правда, 4.22. Также Мазерати ГранТурисмо С с двигателем от Мазерати МС12 очень хо-ро-ша!
В классе С выделяются БМВ е30 с заменой движка на V10 от М6 и проапгрейженная до рейтинга С999 Митцубиси Ево-9 - управляемость 7, ускорение 3.85, торможение 3.49, макс. скорость в районе 320-330.
В классе А отмечу заводской Вайпер. Рейтинг 2089, макс. скорость 360, разгон 2.70, торможение 2.57(!), управляемость 6.83.
#77
И, в том же А-классе, заводской Ниссан 350, с рейтингом А1968, макс. скорость 380, разгон 2.95, торможение 3.01, управляемость 7.49 - и все это за всего лишь 108 тысяч баксов.
#77

Да поршики как-то не очень. Ламбо галлардо, Гумперт еще очень нравится. Ну в GT1 и GT3 астоны круты.

Игрулька ничего так. Мне понравилось. На моём профильном выдаёт в основном 60FPS если не перебарщивать с ботами ночью.
Настройки графики такие (картинка более-менее и главное 60FPS и плавно):

Был приятно удивлён, что игра поддерживает 900 градусные рули. Видимо, как-раз для этого игра самостаятельно запускает Logitech Gaming Software(если не запущен) и форсирует через него нужный угол поворота руля заданный в настройках игры(при выходе из игры возращает исходный угол поворота). Что интересно, профиля для Shift 2 в самом Logitech Profiler нет.

ZAMHome
Мне кажется тебе стоит попробовать выключить синхронизацию кадров, но поднять до высоких 2 последних пункта. Толку больше будет.

Это сразу нет. Терпеть ненавижу рваную картинку.

Я их днём поднимаю, а в ночных гонках ставлю на средние, чтобы FPS был ровно 60, без просадок.

AlexeyP

Вайпер не для петляющих трасс, управление на любителя.

это при том что у некоторых в классе А есть управление 8,9 и 10
Vega.

Астоны, впрочем как призовой Сумо Пауер ГТР-1 не очень.
Я бы виделил Форд ГТ-1, Мазерати МЦ12 ГТ-1, Форд ГТ-3, призовая БМВ З-4 ГТ-3 и Ауди Р-8 ЛМС

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

Я не знаю, пробовал и ГТ-2 и ГТ-3 они не едут, управление посредственное.Я не беру призовую порше Фалькен и ГТ-3 там все ок, но вот те что можно самому апгрейдить как-то сливают совсем уж таким как даже Мицубиси Лансер 10. У порше хорошо концепт 918 и Каррера ГТ, но это класс А.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Кстати в онлайне есть статистика просто с нереальными рекордами круга. Это огорчает что читы проходят в онлайн

Он не то что бы не для "петляющих трасс", а скорее "под руль". Перегазовать на нем - наверное проще, чем на любом другом авто из игры, поэтому педали - маст хэв!

У некоторых и цена в 2-3 раза выше...

Чтобы два раза не вставать. Что известно по второму патчу из нового:
1. DLC включен в патч - т.е. скачивая патч одновременно скачивается и ДЛС со всеми "плюшками";
2. Патч уже отправлен в QA-отдел ЕA;
3. Из патча убрали (по требованию издателя) опцию максимальной графики, MLAA-сглаживание и новый более сложный AI.
В сухом остатке - нас ждет старый добрый Шифт с новыми авто и всё тут.

AlexeyP
Руль уже имеется и педали соотв. тоже, но как-то вайпер даже не популярен среди нормальных игроков в онлайне, а не крешеров

Цена то выше, но зато они едут
Я как-то прокачивал вайпер но с условием невыхода из класса Б, ну и что, взял я его для игры по инету, там стартуют Скайлайны и Ревентоны .....
Кстати из личных наблюдений .Я уже упоминал немного ранее о том что если овладеть управлением Пагани Хайара, то можно просто остальные машины класса А продать. Единственное что не знаю как себя ведет Бугатти Вейрон, не пробовал.Но вот кроме него, уже мне ясно, Пагани Хайара самая мощная и быстрая.

Это как?

А что за длц? дрег?

Планировали еще улучшить графику в игре и добавить соответственно один новый дополнительный пункт настроек графики - very high.

Именно. Speedhunters paсk. В него войдут следующие авто:
Dodge Challenger R/T Speedhunters
Lexus LFA Speedhunters
Mazda RX-7 (FC3S) Speedhunters
McLaren MP4-12C Speedhunters
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution 2 Speedhunters
Mercedes-Benz SLS AMG Speedhunters
Mitsubishi Lancer EVOLUTION IX MR-edition Speedhunters
Nissan Fairlady 240ZG (S30) Speedhunters
Nissan Skyline 2000GT-R (C10) Speedhunters
Nissan Skyline GT-R (R32) Speedhunters
Pagani Huayra Speedhunters
Toyota Supra Speedhunters
Dodge Viper GTS by Twins Turbo (reward car)
World Racing Pro-FWD Reaper Scion tC (reward car)
И треки:
Miyatomi Drag Strip
Miyatomi Mile
Aguera Drag Strip
Agueda Aerodrome
Nevada Drag Strip
Nevada Freight Yard

Еще по идее должен быть добавлен Legends content pack
Машины:
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965)
Austin Mini Cooper S (1965)
BMW 3.0 CSL Gr. 5 (1975)
Ford Capri RS3100 Gr.4 (1974)
Ford Escort Mk1 RS1600 (1971)
Ford GT40 Mk.I (1965)
Ford Lotus Cortina (1963)
Jaguar E-Type Lightweight (1963)
Nissan Fairlady 240ZG (S30) (1971)
Nissan Skyline 2000GT-R (C10) (1972)
Porsche 911 Carrera RSR 3.0 (1974)
Porsche 914/6 GT (1970)
Shelby Cobra Daytona (1965)
Team Need For Speed Porsche 911 Carrera RSR 3.0

Треки:
Dijon-Prenois (1972)
Hockenheim (1982)
Monza (1958)
Rouen-Les-Essarts GP (1966)
Rouen-Les-Essarts Short (1952)
Silverstone (1975)

Еще два ведрища?

AlexeyP блин шикарно...
если все это будет...

Ну что с патчем? когда выйдет? на следующей неделе?

Никак не могу понять как пройти последнй поворот на трассе Nordschliefe Karussell ,чтобы получить галочку "мастерский поворот".У кого-то получилось?

Подскажите лицуха без диска идет?

ifritfromff10
Идет.

Спасибо, тогда мона купить ключик. Интересная игра?

Сложный вопрос (без сарказма). Если почитаешь ветку по игре, то найдешь приличное количество совершенно противоположных постов. Кто-то ругается и плюется, жалуясь на управление, кто-то получает удовольствие от игры... Если интересует мое мнение, то игра лучше первой части (наиграл в первую часть часов так с полторы-две тысячи), в особенности стала таковой после первого патча. После второго вообще должна стать конфеткой.
Я бы сказал (читай ИМХО) что безусловные плюсы игры:
1. Современная графика (наверное, по красоте на первом месте для ПК, может уступает немного Dirt 3). Отличные салоны авто;
2.Много машин, большое количество настроек, много апгрейдов. Если владеешь Фотошопом, то можно и аутентичные скины самому создавать;
3. Звук пусть и не идеален, но уж точно лучше того, что в GT5;
4. Приличное количество хорошо проработанных реально существующих трасс;
5. Пусть и неидеальный, но приемлемый уровень ботов - я говорю об их самом сложном уровне. С патчем(ами) должны сделать еще сложнее, что будет плюсом;
6. Играть на руле - одно удовольствие.
7. Есть реплеи, есть даже почти рабочий фоторежим а-ля ГранТуризмо.
О минусах:
1. На разных конфигурациях попадаются графические глюки, глюки при столкновениях из-за чего игра подвисает и подтормаживает. Правда над устранением этих проблем работают;
2. Лично для меня - унылый режим карьеры. Отсутствие сезонов, регламента соревнований, детальной статистики и т.д.;
3. Модель повреждений мне не нравится - кажется, что машины "гнутся" не в реальном времени, а все заранее просчитано;
4. Всякие дурацкие эффекты -размытие экрана при наборе скорости, выцветание экрана, тряска и т.д. Машины прилипают к бортикам трассы - зло! Существуют моды, убирающие дурацкие эффекты;
5. Отсутствие необходимости планировать бюджет - на ремонт авто, запчасти. Если не делать заводскую доработку авто, то при его продаже полностью возмещаются все денежные средства. Т.е. в игре вообще нет экономики. Её не было и в первой части, но могли бы добавить во вторую часть;
6. Ночные гонки - кошмар, ибо при таком уровне освещенности трассы и эффективности работы фар, что есть в игре на настоящее время, боты получают безграничное преимущество;
7. Нет динамической смены времени суток, погодных эффектов.


Может еще чего не вспомнил, но в общем сути не меняет - игра стоящая. Не шедевр (была бы такой, если убрали все минусы, что указаны выше), но на настоящее время смотрится в своей нише (я бы сказал недосимулятор) уверенно.

ЗЫ Про онлайн писать не буду - не пользуюсь. Онлайн бои с крэшерами из первой части отбили всяческое желание ездить онлайн.

AlexeyP благодарю за развернутый отзыв.