FAQ

Все результаты/эмоции/впечатления от игры в On-Line обсуждаем и высказываем в этой теме

Я езжу с дефолтными настройками, увы, но ещё не постиг всех секретов их правильной настройки. Может, на асфальте я и смог бы нормально ездить с новыми настройками...

Вы все отсталые , я в RBR прекрасно езжу и на гравии , и на асфальте . Главное иметь правильные настройки авто и ещё нужен руль(обязательно).

proff85
для программы RBRdll v1.3( которая позволяет работать с повторами) , надо скопировать в папку с RBR и открыть появившийся exe, все просто, а остальные программы распаковывай и запускай из любого места ( там же везде есть Readme)
valeron87

Это что-то около 60? , так и любой может, скажи а какие правильные настройки должны быть?

( в демку GTR после RBR играть одно удовольствие, там такая дорога широкая )

Ага, супер отсталые. Руль-то конечно нужен. Как догадался,а? Или подсказал кто? Настройки отдельные для каждого игрока, под него, а не "правильные" для тебя, уникального мана.
А самое-то главное не учёл. Руля нету. Поэтому я и отсталый. С клавы поезди по асфальту, вообще тупым станешь (как я), mr. Продвинутый.

valeron87

А еще не плохо уметь общаться...

купил вчера себе наконец то сабж, на двд, от Буки. класс что идет без диска.
сразу же выкачал патч до версии 1.02, так что никаких глюков не словил.
играю на геймпаде, понемногу привыкаю к поведению машинок.
по трассам rbr чем то похож на древнюю rally championship(тоже warthog творение). там они были тоже достаточно узкие - на полторы машины, но физика машины естественно примитивней там.
в rally champioship xtreme физика уже была поинтересней, но трассы широкие. а тут вообще кайф - постоянный напряг от езды, ни секунды расслабиться!

За это мы и дюбим РБР.

cerega


Красава : ))))

StiGmaster

Я как-то смотрел по тарелке чемпионат Европы по ралли (не WRC) в 2004 году, так там когда схему стейджев показывали перед допами, то в нижнем углу была надпись типа "RBR stage такой-то" : ) По всей видимости стейджи то реальные ; )
А физика в РБР самая рульная... ИМХО.

Я бы даже сказал не ИМХО, а так оно и есть. И я бы даже сказал не рульная, а реалистичная (из того, что есть- самая-самая).

EKSelenc

Сто процентов!!! Это я тебе как КМС по ралли говорю ; )
Респект!!!!

Novs Рэшпект, ман.
Listard расшифруй

Listard

; ) Бро, ты же знаешь, как мамку получу, сразу окунусь ; )

EKSelenc



GT Legends демка в отябрьской "мании" ; )

Я на выходных попрактиковался на трассе во Франции, Cote'D Arbros (помоему она так называется, точно не помню)
На рекод по дефолту 2,48, рекорд Ричарда 2,45,77. Я после многих попыток проехал за 2,38 с копейками. Ехал на пределе, от бровки к бровке, все время на гране вылета.. Думал, что 2,38 хороший результат. Как же залез на
http://www.swedishsimracers.com/
и увидел что мой резалт 250 какой-то.
а первое место 2,26
Ну я могу еще секунды на 3-4 улучшить (если ну очень повезет) свои 2,38, но 2,26 это вообще для меня вообще не постижимо...
Скачал повторы нескольких первых мест на этой трассе, хотел просто посмотреть как это... Но они почему то не работают, как тока включаешь любой из них из игры сразу же выходит.

Virgo1881



А сцеплением пользуешься? во Франции по моему надо активно пользоваться сцеплением, видно у тех кто в первой десятке скорей всего есть аналоговая педаль им легче.
бывает, смотри на штрафы если есть то скорей всего читер, они реплеи или физику изменяют из-за этого и не запускается (тем более если рейтинг невысокий, а результат на трассе потрясающий),

В тридцатку вполне реально выйти, если тренироваться.

весь вечер сегодня насиловал адвансед школу, еле осилил но таки открыл субару '00.
еще уже который день пытаюсь пройти хотя бы первое ралли, но что-то то машину сам угроблю об какую-нибудь кочку, то игра сама великодушно в десктоп сбрасывается, зараза
все таки нравится мне модель повреждений, один раз качественно приложился - все, домой на буксире
как то раз очень неудачно задницей об землю треснулся, и чувствую что-то не то - на спидометре сотня, а по ощущениям полтинник в лучшем случае. кое как прошел участок, приехал в сервис - оказалось задний дифференциал убил вусмерть

cerega

cerega

Неа, сцеплением не пользуюсь, возможно поэтому серию шпилек с резким торможением и разгоном прохожу много хуже ездоков с http://www.swedishsimracers.com/

ну и лохи они, смысл то какой-сам себя обманывать...

ну буду тренироваться, может в сотню и войду, если нервное заболевание какое-нибудь не подхвачу

EKSelenc
Дефолтные настройки там, мягко говоря, дебильные. При правильных настройках, приближенных к реальности, в РБР можно играть и даже получать удовольствие. Это я тебе как инженер-механик говорю.

Охотно верю. Однако помогут ли правильные настройки мне, ведь я- клавиурист.