Advanced member
Статус: Не в сети Регистрация: 03.10.2009 Откуда: Nowhere Near Фото: 22
#77
Жанры: Action (Shooter) / 3D / 1st Person Режим игры: одиночный / сетевой Разработчик: DICE Издатель: Electronic Arts Дата выхода: 20.11.2018 Платформа:PC/PS4/Xbox One
Минимальные Процессор — Intel Core i5-6600k или AMD FX-8350; Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 1050 (или GTX 660) или AMD Radeon RX 560 (или HD 7850); Оперативная память — 8 гигабайт; Свободное место на диске — 50 гигабайт. Рекомендуемые Процессор — Intel Core i7-4790 или AMD Ryzen 3 1300X; Видеокарта — NVIDIA GeForce GTX 1060 или AMD Radeon RX 580; Оперативная память — 12 гигабайт. Системные требования для рейтрейсинга ОС — Windows 10 с октябрьским обновлением (1809); Процессор — Intel Core i7-8700 или AMD Ryzen 7 2700; Видеокарта — NVIDIA GeForce RTX 2070; Оперативная память — 16 гигабайт.
мини FAQ от 24.11.18
Как отключить TAA сглаживание? Создайте файл user.cfg и добавьте в него «WorldRender.LightTileCsPathEnable 0» (без кавычек). Поместите в папку с игрой. Включите размытие движения на 1% или более. На DirectX 12 использовать нельзя - краш игры. Как активировать SLI в игре? через Nvidia Inspector
Последний раз редактировалось ParKur 31.08.2021 22:21, всего редактировалось 8 раз(а).
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.06.2017 Фото: 6
GhettoBird писал(а):
У некоторых самолетов есть UP для оружия стрелка, тогда стрелок - вполне осязаемая проблема
Подозреваю, что в ветке можно прокачать либо стрелка, либо что-то ещё, и что-то мне кажется, что большинство выбирает не баф стрелка.
[АЛКАШ] писал(а):
да ладно? Видимо ни когда не попадал ,когда играет сквад или отряд из летунов.
Ни разу в бф4 за 1500 часов+множество КВ не помню, чтобы я вообще задумывался о самолетах в бою, будучи пехотой. Разве что когда сбивал всякие заходящие на цель А10 из срава, лёгкая мишень. Вот на верте уже задумываешься. На боевом верте самолёт для тебя опасен, а на литлберде - легкий фраг
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.10.2006 Фото: 1
Victor91rus писал(а):
Они и с точки зрения пехоты лучше в бф5(и БФ1). Сколько раз было - наш бомбер отбомбил по точке, и можно заходить и захватывать. Ну и с танками помогают. В бф4 самолёт максимум точечно по танку отработает, и то, танк сожрет весь урон активкой. В бф4 наверное вообще можно убрать самолеты, и никто не заметит.
В бф4 джеты в основном роляют против вертов, которые в свое очередь кошмарят пехоту если их не трогать. Ну и опытные пилоты очень прилично помогают танкистам - видишь дуэль танков, подлавливаешь после активки - снимаешь 30% хп. Ну или на штурмовике можно ржомбой ванштнуть. Но да, там джеты - это такой очень тонкий инструмент иерархии, обычному пехотинцу с джета ни холодно ни жарко.
Victor91rus писал(а):
В бф1 на крупнокалиберном ещё можно посидеть, по пехоте и зениткам работать, да и самолеты он быстро сливает. А в бф5 вообще Хз зачем этот пулемёт, он даже никакой конкуренции не составляет севшему на хвост.
Там на паре бомберов есть перки, усиливающие урон заднего пулемета (у немецкого бомбера например, у которого больше всего бомб, не помню как там эта вариация обзывается). В итоге можно очень удивить севшего на хвост истребителя - распиливает почти мгновенно.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.03.2016 Фото: 1
Victor91rus писал(а):
и что-то мне кажется, что большинство выбирает не баф стрелка.
Само собой. Стрелок часто рандомный и едва ли сможет оценить плюсы, делаешь это скорее под себя, в расчете на пересаживание, но в самый неподходящий момент на тебе кто-то респаунится, даёт изрешетить самолет и выпрыгивает. Конечно, ветку пилота выбирать надежней. Вообще, летать лучше на истребителях, а еще лучше на штурмовиках. Бомбер только с прикрытием.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.10.2006 Фото: 1
GhettoBird писал(а):
Вообще, летать лучше на истребителях, а еще лучше на штурмовиках. Бомбер только с прикрытием.
Да нет там "лучше/хуже". Выбирать просто надо по ситуации, как собственно и все остальное в бф. Единственное разве что ракетные модификации самолетов в америко-японских картах имеют очевидное преимущество, после жесткого нерфа бомбовых вариантов.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.03.2016 Фото: 1
Varan_lizard писал(а):
Единственное разве что ракетные модификации самолетов в америко-японских картах имеют очевидное преимущество, после жесткого нерфа бомбовых вариантов
Это раз.
Второе, на них можно линять от огня перебафнутых АА (или читерских, я для себя не решил, у меня через всю карту стационарные АА не стреляют). А бомбер без прикрытия мишень, хотя Victor91rus утверждает, что они могут прицельно бомбить, находясь на высоте недосягаемой для наземных АА. Я так не умею, поэтому на бомбардировщиках крест поставил, маневренность хуже некуда, меня на бомбере сносят быстрее чем в пехоте. Масскилл бомбами идея заманчивая, но совершить его очень сложно для меня.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 10.10.2006 Фото: 1
GhettoBird писал(а):
А бомбер без прикрытия мишень, хотя Victor91rus утверждает, что они могут прицельно бомбить, находясь на высоте недосягаемой для наземных АА. Я так не умею, поэтому на бомбардировщиках крест поставил, маневренность хуже некуда, меня на бомбере сносят быстрее чем в пехоте. Масскилл бомбами идея заманчивая, но совершить его очень сложно для меня.
Витя на самолетах не летает, ему легко утверждать
Любая зенитка достает до потолка огнем, выше ее пролететь нельзя. И да, на какой нить иводзиме американскому бомберу в принципе не подлететь к берегу, если у японцев работает две зени - он тупо не долетает до той дистанции, с которой что то добросить можно. А бомбы и так понерфили до такой степени, что ракеты урона наносят больше. Это когда только вышла обнова, у них были абсолютно овербафнутые огненные бомбы и засветка из стратосферы, а ща смех один.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.06.2017 Фото: 6
GhettoBird писал(а):
могут прицельно бомбить, находясь на высоте недосягаемой для наземных АА
для флюгера. И не на высоте, а на расстоянии. Нормальный пилот метает бомбы на наборе высоты и на максимальной скорости для максимальной дальности. Наземные АА сливают и ракетным самолетам, если у самолёта цель слить зенитку.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.03.2016 Фото: 1
Victor91rus писал(а):
Наземные АА сливают и ракетным самолетам, если у самолёта цель слить зенитку.
Первым делом НУРСы в зенитки стационарные, потом можно играть, да. Но зенитки нельзя разбить, если за ними никто не сидит. По пустой урон не проходит, что странно. А стрелка-зенитчика тащемта невидно из самолета, приходится ориентироваться на "трассы", ну, или на движение самой ААустановки
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.06.2017 Фото: 6
Сегодня на эль мардже на старте раунда у меня не получилось взять машину, и я побежал пешком. Оказывается, что игроки из моей команды на быстрых машинах доехали до середины карты быстрее, чем я добежал пешком. Это очень странно, я не припомню когда такое было в последний раз.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 04.06.2017 Фото: 6
Русич наверное когда-нибудь получится. Просто целый день игра лежит, как и другие игры ЕА, и всем насрать. В поддержку написал запрос на чат - поставили в очередь из 200+ человек. Повисел 15 минут, место в очереди не изменилось.
В любом случае не расстраивайтесь, у вас есть великолепная одиночная кампания, всегда можно зайти в нее и вкусить ушат SJW-говна. Посмотреть на то, как одна лыжница срывает вермахту все планы с тяжелой водой. Наверное следить за состоянием своих сервисов они тоже лыжницу поставили, предварительно ее окунув в прорубь в -40 и надавав по голове прикладом.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения