#77

Официальный Сайт
Разработчик:Slightly Mad Studios
Издатель:Electronic Arts
Жанр: Racing (Cars)
Дата Выхода: 17.09.2009

Оффициальный сайт: http://www.needforspeed.com/game/need-speed-shift
Русский сайт






Patch 1.02 (135мб)



ГОЛОСОВАНИЕ: "Что есть NFS Shift по сравнению с NFS Сarbon, NFS Prostreet, NFS Undercover?"
Результаты Свойх Заездов Выкладываем Тут

это да, но подлость и глупость пусть останется на совести этих нехороших людей.

Ford RS мое первое знакомство с этим авто.
Первый "пристрелочный" круг (можно еще сек на 5 быстрее). 9.00.630
#77

вот мой резалт на Nordschleife на стоковой Evo IX - 8.20.470:

#77

на клаве, из помошников тока ТС и АБС. с 2-мя вылетами, так что секунд 6-8 я еще отыграю минимум, тока уж кисть болит
ps эх, зочем я G25 продал?!!

Divinity
она у тя прокачена??

я конечн хз, но че-то там эскор написано-то

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:


блин, там же написано:



если что сток(stock) значит не прокаченная

исправил
Я в курсе что такое сток
Другие/чуть большего диаметра колеса можно считать тож за прокачку (возможно немного дает в скорости). Давайте так : купил - поехал, ничего не меняя

не стопудово надо ездить на полностью прокачанных. это ж нФС а не ТДУ). плюс если я поставлю подвеску то это никто не увидит. кто то проедится слишком быстро сразу его начнут подозревать) и тд.

Результат на Ford Focus ST. Полный сток.
#77
.fx Очень хороший резалт. А какой у вас руль и настройки управления (имею в виду чувствительность)?
ЗЫ Господа, соблюдайте правила конференции - фотки в сообщении не должны быть больше 50 килобайт! Предупреждений хотите нахватать?

сток - значит сток замена колес\резины - тоже тюнинг! Нет, у меня вообще всё сток, стоковый-сток, ё-моё, мне так больше по-приколу
правда до реального времени Evo IX мне как до луны - это 8.10, хотя без 2х вылетов мож и дотяну , но трасса в игре явно быстрее чем в реальной жизни или, вернее, это физика не совсем правдоподобная: к примеру после самой последней прямой, когда на гору еще поднимаешься а потом с нее влево поворот идет по уклон, там следом излом вправо - его я прохожу газ-в-пол(причем не отпускаю газ еще с самой прямой) - в реале это анрил сделать на 250км\ч на Эво9, тока на прототипе каком-нить если тока.... да и левый повор с горы тоже в пол не проходится

зы а, ну, да - я тока в разделе Visuals>Rims диски на другие заменил и перекрасил, но там тока "визуальные" эффекты налагаются на тачку, скажем так

Мой результат на эскорте#77.fxКак ты на нем за 9 мин проехал?)

#77
парни че за фигня??кто знает!иногда вылезает при загрузке игры,и вообще любых игр монитор потухнит потом сам вкл и вот такая ошибка как исправить?

Некоторые тачки прыгают, я думал только Кайман этим страдает, но еще и Каррера ГТ - пытается затоптать противника в асфальт . Некоторые продолжают прыгать по асфальту после съезда на грунт и возвращения на трассу... Эх.

Купил себе Импрезу, ни че так в управлении, собстна вот (матовая + хром):
#77

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
perehodi ebl - похоже на перегрев. И зачем нам на твой рабочий стол смотреть ? Для этого есть специальная тема...

Divinity Я не пойму? Под левым поворотом вы tiergarten имеете в виду? Если да, то он спокойно проходится с "газом в пол". И в GTR2 и в GTR Evo это можно легко сделать. Старайтесь использовать всю ширину трассы + учите траектории вхождения в повороты для лучшего времени.

я не знаю какое там у него название, по моему достаточно понятно объяснил - прямая идет в гору и с этой горы вниз идет влево затем децл прямая и скоростная шпилька влево-вправо на торможение(в игре все это в пол). я же тебе про реальную жизнь говорю. в НСФ на нордшляйфе много чего газ в пол можно пройти



вот ведь в жизни бы не догадался всю ширину-то использовать, спасибо! а по стрелочкам в Шифте лучше не надо, они далеко не всегда правильны да на клаве по ним анрил зачастую ехать, слишком много подруливать надо

Не только в NFS - я об этом написал выше


Ну видимо не догадались, раз не можете пройти на скорости. Да и про езду по стрелкам я ничего не написал...

AlexeyP
таже трасса таже машина(выбирал из серийных) только окраска другая время 8,57 мин
устройство: клавиатура
настройки авто: #77 #77

Не в одной из частей NFS не встречал такого дебильного управления-едешь как на телеге какой-то, машина вообще неуправляемая. На грунт, если выехал, как в болото. Графика нормальная, а управление отвратительное.

AlexeyP

как то Вы плохо читаете - лично Я в игре как раз-то газ-в-пол и прохожу(причем с ледующий правый излом), а сказал что лишь что это в реале анрил... вот ведь сколько лишних постов приходится писать из-за чужой невнимательности

Alex1978

уважаемый, съедте на грунт на 200км\ч. (только я если что отвественности не несу )

Что-то я сегодня начал руль настраивать тут, так он в игре запаздывает на пол секунды.
Я успеваю повернуть руль до конца, потом вернуть в начальное положение, и только потом всё это повторяется на экране.
Пробовал настройки чувствительности разные - на задержку это не повлияло.
Что сделать посоветуете?
Руль Трастмастер Феррари.
В Формуле1 и колин макрей 99 задержек нет.

мой резалт на Nordschleife на стоковой Subaru Impresa 8.29мин. вообще без помощников! Думаю для новичка не плохо!?

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
perehodi ebl - похоже на перегрев. И зачем нам на твой рабочий стол смотреть ? Для этого есть специальная тема...
хз в какую тему писать!написал в эту для быстрого ответа!Я прошу не на рабочий стол смареть а на ошибку!