FAQ

Все результаты/эмоции/впечатления от игры в On-Line обсуждаем и высказываем в этой теме

Dr Kazay ставь патч 1.2 от буки, будет русская

Дождался , вышла Subaru Impreza WRC 2006 12.1 MB

Скрин http://www.bhmotorsports.com/previewfile/12708
Скачать http://www.bhmotorsports.com/file/12708

cerega

Она просто супер!!!!!!!!!!!!
Сенкс за инф...

Моя затея сыграть чемпионат на Чемпионском уровне с мануальными КПП и сцеплением, а также с реалистичными повреждениями и без пересейвливаний наконец так удалась, но удовольствия она принесла не много...
Сухой итог:
Англия 4 очка.
Япония 4 очка.
Финляндия 2 очка.
Франция 10 очков.
США НФ.
Австралия НФ.
Итого: 20 очков. 4-ое. место.

Примечание: ИМХО игра бы выиграла если бы между уровнями была другая разница по сложности. С начинающим все понятно, это только для освоения игры. Проффи должен быть по сильнее, чем это реализованно, а чемпион должен быть все таки по слабее.
Ведь цель каждой игры (помимо срубить бабла ), это удовлетворить геймера. А следовательно дать ему заслуженную радость победы, которую в этой игре на уровне чемпион можно добиться только овладев холоднокровным хотлаперстивом без малейших ошибок на протяжении всего сезона...
Примечание 2 ну и хочется отметить что по сочетанию реалистичность/заколбасительность - РБР все еще № 1 !!!

Да, на чемпионе надо крепкие нервы иметь . (Франция 10 очков,класс! как удалось? настройки свои? )
Для меня на этом уровне самое сложное Франция(узко) и Финляндия(машина редко доживает до последнего этапа).

cerega Ну не совсем класс, так как не на всех спец участках мне удалось выиграть. Удалось благодаря тому, что первое с чего я начал в РБР была как раз Франция, я ее накатал почти до автоматизма. И только спустя большой срок я начал накатывать другие страны. Из настроек я изменял только передаточное отношение, и перераспределял тормозное усилие. Ездил чемпионат на Субару 2003, а на ней во Франции помогает снизить ощущение ее громоздкости и не поворотливости на виражах, увеличение тормозного усилия на пнереднюю ось при неизменном на заднюю (но это все конечно ИМХО, так как работает под мой стиль вождения и далеко не факт, что сработает под другим стилем).
Согласен. В Финляндии немного не логично, я постояно ездил на полуразбитой машине из-за столкновений с сугробами, а в австралии по окопам лазил буть здоров и разбился, на абсолютно исправной машине, просто вылетел на полной скорости в овраг

Там на Mineshaft'e у шутрмана "средний правый", а на самом деле "опасно,крутой правый к выходу круче", я на этом раз 20 уже лажался Там же ещё и обрыв
А что, неплохой результат. Я бы на клаве по-любому лучше не проехал бы. Хотя мне тут один чёрт втирал, что уделал Бёрнса (мир его праху) на всех трассах спец-режима кроме Фарнции

Купил MOMO, но сильно не нравится отдача в субже. Хочется, чтобы было просто сопротивление без этих нелепых толчков. Это как-нибудь можно сделать?

Bozz Bishop ты на реальной машине по ухабам ездил?
Отдачу можно корректировать в свойствах игрового устройства, в панели управления ОС.

Оптимум - убавь силу отдачи в гамесе.

Да и кстати, рекомендую, перед тем как начнешь играть на МОМО , хорошенько настроить фильтры газа, тормоза, и руля. А то будет немного коряво.

====
У меня ушло 4 дня. Но теперь более менее можно ездить.

========
А Субару 2006 - действительно хороша!

Вот скриншоты оптимальных настроек фильтров руля Logitech MOMO Raicing. Я неделю их подбирал, но не зря. Реально помогает, и позволяет проходить трассы точнее и быстрее.

Тормоз:

http://images.people.overclockers.ru/65469.jpg

Газ:

http://images.people.overclockers.ru/65466.jpg

Руль:

http://images.people.overclockers.ru/65468.jpg

Allert настройки сильно схожи только скорость реагирования стоит моментальная, и на руле затухание стоит около 170-180.

На Motorsports выложили новую Citroën Saxo Super 1600 (2001) с 5 CMR http://www.bhmotorsports.com/previewfile/12859
скачать http://www.bhmotorsports.com/file/12859

и еще новость имеющая прямое отношение к RBR это новый симулятор RaceCom. http://www.autosim.ru/index.php?subacti ... m=&ucat=1&
Теперь догадываюсь почему так долго не выкладывали редактор трасс , жалко только то что этот главный создатель физики RBR переключился на кольцевые гонки, хотя вроде обещает создать как минимум ралликросс .

Allert Попробовал рекомендованные тобой настройки. Пока до конца не распробовал, но чувствую, что они удобнее дефолтных, которыми я постоянно пользовался. Привыкну к ним и наверное еще чуть улучшу свои результаты.

З.Ы. Опять сломался МОМО. Рулевая ось стала немеренно болтаться из-за чего шестеренки внутри короба руля стали слитать с пазов. Причиной оказался треснувший пластиковый держатель наконечника рулевой оси. Пришлось вместо сломанного пластикового держателя собственноручно соорудить жестяную пластину для крепления рулевой оси. Более менее можно юзать, но чувствую скоро ему придет

я в этой гаме даже школу не могу пройти... замутили тоже супер мега пупер гаму для профи....

D310 Я когда первый раз в нее поиграл, примерно тоже самое подумал А потом знаешь, ничего
Добавлено спустя 5 часов, 2 минуты, 54 секунды
Allert
Упс... Поспешил, настройки
такими лучше не оставлять, в таком положении очень сложно (практически не возможно) тормозить передачей, а без этого некуда.. Так что Газ вернул на дефолт...

Мини-Опрос для постояный игроков РБР:
1. Кто и на каких спец. участках так и не смог побить рекорд "по умолчанию"?
Я надеюсь хоть кто-нить отзоветься

Нашел весьма занятную вещь среди файлов RBR.

Оказывается создатели подарили нам аудиотрэк с музычкой.

Лежит примерно по такому адресу(после распаковки audio.dat с помощью dattool): D:\Games\Richard Burns Rally\audio\C#\Projects\Rally_7\TargetMedia_Develop\Pc\Debug\World\Audio\Frontend\THC Flatline - Don't touch my CoDriver.ogg

Я, на двух или трёх трэках из всего РБР, один участок называется Mineshaft (там исчо такой нефиговый трамплин, который на клаве хрен пролетишь), и ещё два по-моему из Японии.

ПРо Францию я даже не говорю, потому как на клаве там не поездишь вообще

Allert у меня нет такого файла.

Должен быть. По крайней мере, у меня версия от БУКи с патчем 1.2 - там есть. (щас еще раз проверил - есть)