Жанр: Racing (Cars) / Simulator / 3D
Издатель: Codemasters
Разработчик: Codemasters Studios
Модель распространения: розничная продажа
Статус: в официальной продаже с 12 июня 2007 года
Российский статус: в официальной продаже с 26 июля 2007 года
Официальный сайт: Открыть

Colin McRae: DiRT -=FAQ=-
Отредактировано куратором: GeForsik. Дата: 02.09.2007 22:11

Во-первых Amateur,а во-вторых физика там такая же,просто противник становится злее,а время противника-лучше

Russia KamRat мне показалось что не только. Машина почти вдребезги при встрече со скалой, что на легком как то обходилось.

как запустить на видяхах Ати, чтоб без артифактов?

Люди ,разместите ,кто может, лог с риватюнера на ультра настройках... А то не понятно чего она так тормозит....

MaxOblivion
перечитай мой пост как следует. он говорил про столб и 130кмч.

Лог? Могу сказать, что по замерам ест до 614 метров видеопамяти. В среднем держится около 600, но она пока сыровата...- по финал рано говорить в плане трбований...

maxuser Спасибо за ответ, я просто в шоке от запросов гейммейкеров...

Народ! Все кричат, что руль резко поворачивает и бросает из стороны а сторону машину , никто не разобравшись начинает хаять игру , а на самом деле если бы вы играли в предыдущие версии МакРэя то знали бы, что это просто настройка чувствительности руля на максимуме стоит, а настройки в демке закрыты так что не изменить их) Но с этим маленьким патчем всё будет в ажуре.
http://rbrally.gwn.ru/files/DIRT_Demo_RealisticGrip_Alpha.rar

coth
Я заметил. Спрашивали про физику. Рас ответил про физику повреждения, я добавил про торможения.

Это потому что повреждения в игре зависят от уровня сложности. И, скорее всего, сложность управления, как и в предыдущих частях, от уровня сложности игры зависеть не будет.

Ну не скажи, здесь машина кажется тяжелой, как грузовик. А в Бернсе наоборот можно "рулем" чувствовать виртуальную дорогу и сцепление с ней. Кажущаяся легкость автомобилей в Бернсе обусловлена отсутствием чувства "пятой точки". Это касается раллийного этапа демки, ибо физика в нем убогая.

Настройки чувствительности есть в демке и они мало что меняют. А файл, на который ты дал ссылку по названию больше похож на "реалистичное сцепление". Наверное, сцепление с дорогой имелось ввиду. Потому что на раллийном этапе машину даже не кренит перед поворотом, это что физика?) То есть если предположить очень жесткую подвеску, то машина с такой подвеской очень чувствительна к движениям руля, не отсюда ли избыточная чувстительность и "кидание" машины в заносы?

ну это да,просто само поведение езды остается таким же.По-моему

нда даже на моем конфиге тормоза такие, что офигеть можно.
Просто нет слов, ни одна другая игра на ультре не тормозит, эта ппц))

Даже не пытался ставить ультру графику) На высоком всё идеально идет. Отличная демка, раз пять уже прошёл.

и млять на этом моем компе ультра не тянет
пойду повешусь

iliapan, хо хо хо, она и 8800 не всегда плавно идёт, а ты про х1900хт ещё что-то говоришь...

Хм...забавная ситуация вырисовывается с двумя демками - ДИРТ и ЛостПлэнет. В обеих много размытия и завышенные требования. Либо плохая оптимизация, либо слишком высокий уровень графики для ПК-железа. Не пытаются ли нам навязать такими играми, что пора переходить на приставки?) Или это всего лишь криворукость разрабов.

скитт

На моей системе(только сейчас проц на 3,2 из-за жары стоит, видео 1900ХТХ без разгона) 1680-1050 4аа все настройки ультра, только тени медиум.
Багги 22-28, Митсубиси 19-21, Субару 25-31. Потребление видеопамяти до 230мб
Реально систему убивают только тени.
Ставиш тени на хай и фпс уже 15-20(потребление видеопамяти до 300мб). А тени на ультра,потребление видеопамяти сразу подпрыгивает под 500мб, и усе приехали 3-4 кадра.

вот я совершенно то же самое подумал. +1

Хм, я особых притормаживаний не заметил. Графика на ультра, сглаживание 4х, 1280*1024.. Не сказать чтоб летало, особенно где на багги катаешся - там при старте заезда фпс примерно до 10-15 просаживается - а потом ниче так, раскачивается..)) Я полную версию обязательно куплю/скачаю..))