#77

Название: DiRT Rally
Жанр: Гонки, Ранний доступ
Разработчик: Codemasters Racing Studio
Издатель: Codemasters
Дата выхода: 27 апр, 2015
Страница магазина: http://store.steampowered.com/app/310560/

Чему радуешься? Я на распродаже за 200 потом возьму. Такие деньги за недоработку платить, ну нафиг

А можно еще пару-тройку лет подождать и взять вообще рублей за 30. И недоработка - вопрос относительный. Сегодня вообще, какой софт не возьми, все - недоработка.

Скриптовые заносы не поправили? С зажатым ручником без разницы - выкручиваешь руль в процессе или нет, одинаково тащит.

Opposit

пекарс уже задонатили на старте, в итоге вышло то,что вышло.
Конечно,есть наджеда что кодеки сделают все правильно, но тенденция сейчас такова, что много недоработанных продуктов на выходе стало,именно сейчас. Так что если невтерпеж, то конечно спешите отдать мани.))

За $3? И когда же это "потом" наступит? Когда она и даром уже будет не нужна?

500 руб - это треть от исходной цены игры ($25). Нормальное приобретение. Так почему бы ему и не порадоваться? И с чего ему огорчаться зная, что ты собираешься ждать предложений по 200 р, чтобы сэкономить 300 руб в обмен на 1-2-летнее ожидание? ))



Ведьмака задонатили за год до выхода.

------------


Зависит от настроек машины.
Лучше всего для проверки физики поездить по асфальту.
Там явно видно разницу даже в малейших изменениях настроек.
А уж настройки пол "танк" и под заносы - совершенно разное управление на асфальте.

А вместо этого игра начинается обычно на грунтовке/гравии, где все иначе и при этом доступные со старта машины по дефолту настроены на "кусок мыла".

К примеру, так на дефолтно-настроеном Купере эту трассу не проедешь (в каждом повороте тебя будет "настойчиво" сносить):

У меня пока есть во что играть. Итак времени не хватает. Так что думаю что подождать более чем удачно будет.
+ игра релизнется, гляну обзоры и уже окончательно решу брать или нет.

Ну нормальный подход

Только зачем при этом писать "чего радуетесь, возьму за 200 вместо 500, 200 - норм, 500 - дорого за ТАКОЕ"

edd_k

ну, и?

1. Все довольны
2. Работа не прекращалась после выхода
3. За пол года после выхода попатчили дофига всего и еще и годное дополнение выпустили (опять все довольны).

И на другой чаше весов, к примеру, Убейсофт. Ты там хоть трижды не донать - а они говно выпустят, потому по-другому не умеют бизнес делать.

edd_k


вот я и говорю, что шансы 50/50. Но бета гоночки уже начинают раздражать в плане своей кривости а-ля: исправили одно, сломалось другое.

Из этой фразы понятно,что проблема не совсем только в продуктах, но и в твоем отношении к ним.

Доработанных AAA-игр по сути... НЕ БЫВАЕТ. Причем это не "сегодня" началось. Мощные программные продукты уже давно превысили все мыслимые рамки сложности/запутанности/объемности. Ничего не выходит полностью завешенным (таким, что и добавить нечего) и почти безглючным (на любом железе, особенно, когда каждый второй ПК - разогнан). Нету такого ПО сейчас и не будет. Можно даже не ждать.

Т.е. если



то просто забей и забудь. Потому что это ощущение вряд ли уже изменится.

в данном случае "бета гоночки" уже превосходят 99% не бета гоночек. Все прекрасно работает, нет тормозов, нет проблем со стабильностью, обратная связь исключительно радует.

sergtrav

какие?

Firebrand наверное те, в теме о которых мы находимся?

патч на 6,5гб, добавили Focus RS 2007, еще одну Импрезу, Evo X и Citroen C4 Для счастья не хватает только Xsara.
#77

Всё-таки реально игра с каждым обновлением становится всё лучше и лучше. С обновлением на версию 0.9 опять что-то с рулевым управлением поменяли)) Играть на моём бюджетном руле стало приятнее, но снова надо привыкать))

Но игру я реально уже люблю. Особенно когда с каждым заездом получается всё лучше и лучше)

Игра супер а за 500 вообще халява!

добавлен новый класс R4 с двумя машинами — Subaru Impreza WRX STI и Mitsubishi Lancer Evolution X;
к классу 2000-х примкнули Ford Focus RS Rally и Citroën C4 Rally;
изменено управление автомобилями R4, Group B 4WD и Group A;
в информацию об этапе добавлены его длина и высота над уровнем моря (elevation);
реализовано ручное управление фарами и стеклоочистителями;
добавлены новые ливреи для некоторых автомобилей, в том числе Repsol для Lancia Delta;
добавлен таймер обратного отсчета для последних 60 секунд гонки Rallycross;
в режимах Lobby и Online стали доступны пользовательские настройки.

Mitsubishi Lancer Evolution X - обалденная в управлении машина) Одно удовольствие ей управлять, какая-то она даже слишком приятная в управлении. Сегодня проехался на ней: