#77

Дата выхода: 08.11.2019
Режим игры: одиночный / сетевой
Жанры: Гонки, Аркада
Платформы: PC
Разработчик: Ghost Games
Издатель: Electronic Arts
Платформа: PC, PS4, Xbox One
Игровой движок: Frostbite

САЙТ ИГРЫ | ИГРА В STEAM / ORIGIN / PLAYSTATION STORE / MICROSOFT STORE | ТЕСТ GPU/CPU [GAMEGPU]

Столкнитесь с лучшими силами полиции и покорите мир уличных гонок в Need for Speed: Heat — игре об уличных гонках, где закон меняется с заходом солнца. Днём в Палм-Сити проводятся разрешённые соревнования Speedhunters Showdown, где вы можете заработать деньги на модификации и улучшения для своих машин. Ночью же проходят нелегальные уличные гонки, которые приносят вам репутацию, обеспечивающую доступ к крупным событиям и лучшим деталям.

графика как раз не хуже форзы не коем образом

Тоже тогда выложу свой скрин пак, отбороное

https://imgur.com/a/RsV8gsg

В динамике ещё лучше выглядит. едешь думаешь как красиво погода все дела, надо сфоткать, начинаешь фоткать подбираешь углы - и всё не то

Хрень. Только ночью и особенно в дождь красиво.
Днем уныло.

мне ночь вообще не нравится) я только днем катаюсь что и видно по моим скринам - не одного ночного. Ночью зарабатываю репутацию и только.
Вот в форзе как раз в ночь красиво, а в нфс днём.

Лучшая машина как я понял это порше рср и м3 gtr которую за сюжет дают?

хз, мне m3 gtr дали она не очень в стоке, одна из худших у меня в гараже наряду с бмв 1й серии,но думаю что всё можно настроить, ща очень нравится порш тарга для гонок иногда меняю его на скайлайн, для заносов слива, для бездорожья эвик.

рср самый лучший у него хорошая скорость, ускорение и самая лучшая управляемость или одна из лучших. Остальные машины будут медленнее, но быстрые считают ещё лансер 2007, зонда, скайлайн 2000, ферари ф40 может ещё там что-то.
Ферари ф40 на свапнутом движке как и м3 gtr, но м3 gtr управляемость не очень..

Для дрифта берите мазду рх7 лучшая там наверное. Я много че пробовал оставил её чтобы очки набирать. Если не нравится внешний вид для красоты можно купить другую машину.
Кстати чтобы машина дрифтила на клавиатуре надо ставить шины для дрега, а инагнеталь рутса, остально всё для дрифта, в игре оно почему-то называется показами. Как раз вопрос по изучению языка. Поставил себе англискую версию чтобы даром время не терять и не всё там так однозначно.

А можно как-то выключить царапины? Не люблю чисто визуальные повреждения.

Никак нельзя. думаю это расчет на дешевые машины, которые поцарапанные выглядят круче.
Хотя тут они перестарались, потому что машина царапается даже если ни во что не врезаешься.

Перестарались, не то слово. Жаль, не подумал скрин сделать: был случай, когда на машине было две вмятины, как от чего-то острого, причем одна из них была целиком на корпусе, а вторая наполовину заползала на покрышку

Надо было делать скрин.
Ещё нравится Panamera езжу на ней ночью зарабатываю очки. Движок сменён на 1500 сил. Она тяжелая, прыгучая и неплохо управляется. у меня на ней рекорды по прыжкам сделаны. Например я не ней перелетаю через стадион, который у гаража.

Nissan r32 лучше будет в дрифте,легче контролить чем мазду видимо защет полного привода.

какие скайлайны вы чё блин - всю жись дривт машиной была сильвия - неучи блин. Кстати игра чего кроссфаер держет?

у меня на рх7 больше всего очков набирается. Камареро дрифт 750 тыс очков. На сложном уровне надо сделать 500 тыс
р32 не пробовал

В реальной жизни да,конкретно в этой игре не так.

да и в реальной сильвия не лидер) если с завода то возможно, а с тюнингом можно много сделать машин под дрифт

нет именно сильвия лидер, скайлайны сажают на сильвию, т.к у неё более сложная продвинутая подвеска

а подвеска разве не меняется7

Добавлено спустя 9 минут 37 секунд:
Дрифт в нфс ни о чем, потому что эта игра для тех кто смотрит камеди и дед пула и работает с продажами. Когда дрифтуешь должно быть много дыма, а тут дым от сиги не более

меняется, но сама подвеска у сильвии более технологична механически чем у большинства существующих авто

Жаль, в игре Соарера нет. Красивая зараза. Вот ее бы точно в дрифт заточил, как в первом Гриде много лет назад.