Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Общекомпьютерные форумы » Игры

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Куратор(ы):   SlideX   



Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 3073 • Страница 102 из 154 • <  1 ... 99  100  101  102  103  104  105 ... 154  >
  Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  SlideX
Прилепленное (важное) сообщение

Куратор темы
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.03.2010
Откуда: 161rus
#77

Разработчик: www. Slightly Mad Studios .com
Дата выхода: 7 Мая 2015г.

Официальный сайт проекта: Project CARS
Русскоязычный фан-сайт: wmdcars.ru
GameGPU: ->>> Тестирование производительности 1 января 2016 года
STEAM - http://store.steampowered.com/app/234630/

Системные требования
Заявленные системные требования:

Минимальные:
Процессор – 2.66 GHz Intel Core 2 Quad Q8400, 3.0 GHz AMD Phenom II X4 940
Видеокарта – nVidia GTX 260, ATI Radeon HD 5770
Память – 4Gb ОЗУ, 1Gb Видео

Рекомендуемые:
Процессор – 3.5 GHz Intel Core i7 3700, 4.0 GHz AMD FX-8350
Видеокарта – nVidia GT6** series, AMD Radeon HD7*** series
Память – 8Gb ОЗУ, 2Gb Видео
Предыстория
Slightly Mad Studios делает на движке Shift 2 Unleashed новый симулятор - C.A.R.S.
Нельзя сказать точно будет ли это продолжением серии Шифт, но уровень симуляции физики обещают максимально приблизить к реальности, также подтянут и уровень графического оформления, в частности будет существенно увеличена детализация.
Каждый заинтересованый сим-гонщик мог стать участником проекта за 10 € (в данный момент регистрация закрыта, т.к. собрана необходимая сумма, но вы все таки можете "пощупать" игру, причем бесплатно благодаря администрации сайта http://projectcars.ru/ , все подробности на сайте), чтобы насладиться ежемесячными выпусками и следить за прогрессом в развитии Project CARS.
Симулятор будет обладать продвинутой системой повреждений, сменой времени суток, погодными эффектами и прочими техническими прелестями, а геймплей похвастается пятью карьерами - Formula One, GT/LeMans, Touring Car, Rally и IndyCar (Ралли пока что убрана из дисциплин и будет добавлена либо в виде DLC, либо вообще в виде отдельной игры)
#77#77
#77#77
#77#77
Доп.info
Обзор портала pCARS
Режим карьеры pCARS
Гоночный уикэнд pCARS
Пит стопы в pCARS
Школа вождения в pCARS
#77#77
#77#77

Настройка FFB (Эффекты отдачи на руле)
Настройка FFB #1 (English) - Photonenbert
Настройка FFB #2 (English) - Jack Spade
Настройка FFB #3 (Russian) - wmdcars.ru @ D.man
Настройка FFB #4 (Russian) - overclockers.ru @ Mezzo
Технический тюнинг
Руководство по настройке @simracing.su
Решение проблем при настройке гоночного автомобиля @simracing.su

FAQ по настройке графики
Тема: Выбор рулей
Сравнение Project CARS с другими автосимуляторами
Запрещено: обсуждение пиратских версий игры, выкладывание ссылок на скачивание! Разведение срача аля "ХХХХ игра лучше, чем ваш ПеКарс"


Последний раз редактировалось ParKur 10.12.2020 2:00, всего редактировалось 56 раз(а).

Реклама

Партнер
  bosser2407

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.11.2013
DANI4
То-есть меньше 100 ставить?
У меня в драйвере и в игре 100, как и во всех гайдах по настройке.
  DANI4

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.07.2013
bosser2407 да, попробуй ещё твикеры поставить
  bosser2407

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.11.2013
DANI4 так твикеры стоят, пробовал разные.
  Harrys77

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.06.2012
Откуда: Москва
Фото: 0
bosser2407 писал(а):
Настроил все как тут, и получил адский маятник.

там как минимум 5*4=20 вариантов настройки :D можно поточнее что именно? И почитайте последние 3-4 страницы, уже всё подробно разобрали. 8-)
  C.M.

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2009
Откуда: СПб
Фото: 18
Кстати, по SETA. Вчера ездил на Форд Капри по петле в дождь. Прогрел резину, еду. Проворонил поворот, торможу с поворотом руля направо и блокировкой колес. Левые задняя и передняя шины в момент красные стали, машина стала чуть плавнее, резкость пропала)) Через секунд двадцать остыли, и нормально опять поехал. Не ожидал, приятно)

_________________
Cookiez

  NV30

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.04.2003
Откуда: Москва
C.M. писал(а):
Кстати, по SETA. Вчера ездил на Форд Капри по петле в дождь. Прогрел резину, еду. Проворонил поворот, торможу с поворотом руля направо и блокировкой колес. Левые задняя и передняя шины в момент красные стали, машина стала чуть плавнее, резкость пропала)) Через секунд двадцать остыли, и нормально опять поехал. Не ожидал, приятно)
А должны были правые блокироваться в первую очередь, т.к. были разгружены.
  C.M.

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2009
Откуда: СПб
Фото: 18
NV30
Хм, я не знаю как работает дифференциал в игре. Ползунок стоит на 20%...

_________________
Cookiez

  Harrys77

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.06.2012
Откуда: Москва
Фото: 0
NV30 писал(а):
А должны были правые блокироваться в первую очередь, т.к. были разгружены.

при повороте направо левые разгружены по моему, т.к. правые идут по меньшей траектории или я чета путаю :roll: вроде физику в школе и не только учил. Крутим руль направо и наибольшую нагрузку получает правое переднее, а левое кагбэ наоборот даже приподнимается, т.к. кузов кренится в сторону поворота. Разве нет? 8-)
  ArtG

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.08.2006
Harrys77 писал(а):
Крутим руль направо и наибольшую нагрузку получает правое переднее, а левое кагбэ наоборот даже приподнимается, т.к. кузов кренится в сторону поворота. Разве нет?

Походу не :D Инерцию еще никто не убирал.

_________________
Core i7 8700K, TRUE Spirit 140, 16GB DDR4, MSI Gaming M5, MSI GTX 1080 GamingX+, 870EVO, Plextor M5S 128Gb, 512 GB 850EVO, HAF 932, LG 27GN850

  NV30

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.04.2003
Откуда: Москва
Harrys77 писал(а):
при повороте направо левые разгружены по моему, т.к. правые идут по меньшей траектории или я чета путаю вроде физику в школе и не только учил. Крутим руль направо и наибольшую нагрузку получает правое переднее, а левое кагбэ наоборот даже приподнимается, т.к. кузов кренится в сторону поворота. Разве нет?

Поворачиваем направо, по инерции масса перекладывается на левую сторону. Максимально нагруженным будет левое переднее колесо, минимально нагруженным правое заднее. Второй закон сами знаете кого.
  Harrys77

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.06.2012
Откуда: Москва
Фото: 0
NV30 ммм... тупанул, да. Должно выносить силой инерции на внешнюю сторону поворота. Сила инерции в данном случае продолжает тянуть прямо, колёса+движок тянут направо, сила трения тоже действует вправо веером по вектору. И если колёса на торможении блокировались, то масса авто переваливалилась на левый бок, т.к. в этом случае сила инерции всё пересиливает пока сцепление не поймал. Окай, но возможно поэтому и левые сильнее нагрелись, т.к. правые могло вообще приподнять. Ещё надо понять был ли уклон в повороте и в какую сторону, и желательно бы вообще посмотреть со стороны че было. Иначе нам данных не хватает, дискутировать не о чем 8-)


Последний раз редактировалось Harrys77 23.06.2015 20:49, всего редактировалось 1 раз.

  K.R.U.G.E.R

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2006
Откуда: E-burg
Иногда, после старта любого типа гонки, игра не реагирует ни на клаву, ни на руль. То есть, совсем. Исправляется только рестартом игры. Никто не сталкивался с таким?

_________________
Сосисечки

  DANI4

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.07.2013
K.R.U.G.E.R писал(а):
. Никто не сталкивался с таким?

Сталкивался
В известных проблемах это фигурирует
  Harrys77

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.06.2012
Откуда: Москва
Фото: 0
сейчас попробовал по БрэндсХатч поездить, там вправо закладываешь постоянно. Дык вот, резина греется с левого бока быстрее. Сначала переднее левое, затем заднее левое, только потом переднее правое, и последним правое заднее. Так шта всё вроде ничего 8-)

и видео в догонку - вечер 22:00, резина средние слики, Брендс, цепляем слегка задними ведущими обочину, получаем "по заслугам" :D


  C.M.

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 09.04.2009
Откуда: СПб
Фото: 18
Harrys77 писал(а):
Иначе нам данных не хватает, дискутировать не о чем

В игре есть трекер, переключается кнопочкой интерфейса. Как раз там есть температуры шин аж в 3 местах пятна контакта, и как-то непонятно обозначен рельеф... При разном развале - разная последовательность нагрева при нагрузке на колесо. В принципе, от стиля вождения тоже зависит нагрев. Если постоянно блокировать колеса в торможении, шины греться быстрее будут и остывать дольше - качать сильнее придется и менять раньше. При плавном торможении можно держать температуру на нужном уровне с учетом скорости прохождения поворотов по "идеальной" траектории :-)

_________________
Cookiez

  martix

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.04.2010
Harrys77 Там развернуло не из-за обочины а из-за того что ты наехал при торможении обоими колесами на поребрик а потом задним выехал вообще, вот тебя и понесло. Одного заднего колеса мало т.к. при торможении практически всё усилие находится на передних колесах.

_________________
Кэт Лауэр ©

  NV30

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.04.2003
Откуда: Москва
martix писал(а):
а из-за того что ты наехал при торможении обоими колесами на поребрик

А что, на него нельзя наезжать? :-) Просто там торможение в повороте, вся масса уходит на правую сторону.
  Harrys77

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.06.2012
Откуда: Москва
Фото: 0
NV30 ну вообще-то газку я успел уже поддать если присмотритесь, и martix прав - начал подскальзываться я ещё на поребрике, а обочина только довершила. Тут типа эффект росы есть вечером на закате, трек более скользкий и даже разогретый мидл-слик уже так не цепляет как днём в ясную, тёплую погоду.

martix писал(а):
Там развернуло не из-за обочины а из-за того что ты наехал при торможении обоими колесами
не совсем так. Тормозил то я по асфальту, потом выскочил правым задним на поребрик и нажал гашетку, вот тут меня и понесло. Как раз на переход с тормоза на подгазовку попал, обычно так в занос преднамеренно кидают задний привод, а тут скользкий поребрик и следом мокрая трава. Хотя я кнешна не специально, так получилось. Обычно там чуть левее берёшь и обочину не цепляешь, взял слишком широко. Просто довольно показательный случай. 8-)
  kast

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 08.09.2008
Товарищи, которые утверждают, что настроили отличный фидбэк на руле подскажите - он у вас есть при столкновении с машинами и при езде по самой трассе, т.е. по бетонному покрытию?
  ArtG

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.08.2006
kast писал(а):
он у вас есть при столкновении с машинами и при езде по самой трассе, т.е. по бетонному покрытию?

При столкновении есть, при езде по трассе - частично.

_________________
Core i7 8700K, TRUE Spirit 140, 16GB DDR4, MSI Gaming M5, MSI GTX 1080 GamingX+, 870EVO, Plextor M5S 128Gb, 512 GB 850EVO, HAF 932, LG 27GN850

Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Ответить на тему Ответить  Сообщений: 3073 • Страница 102 из 154 • <  1 ... 99  100  101  102  103  104  105 ... 154  >
-

Список форумов » Общекомпьютерные форумы » Игры

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Jack2, M1k0la, mezzo, shuler37, zerohexen и гости: 26

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan