Почему невозможно? Я же соревнуюсь, даже получается выигрывать, правда в а1 еще не ездил, но а2, а4, а6, б3, б4, с4 - вполне (это где я ездил и выигрывал), если же попривыкнуть к заднему приводу, возможно получится и на нем играю на паде.

значит TDU ближе к шифту?


играл с рулем, но газ по привычке выжимал сразу на полную, вот меня и носило, после заносов на поворотах тоже самое. мне, наверн, надо привыкать к новому стилю вождения, более реалистичному чтоли, а то так все хорошие игры мимо пройдут, вон и шифт второй уже на подходе...


я так и понял, пришлось почти все среднее ставить. тут наверн только 560 поможет все на макс выставить

Например я на спорте катаюсь, на клаве, очень даже ничего.
Главное привыкнуть. Экстрима добавляет много. За то с управляющими заносами лучше выходит чем с "помощью".

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Мой профиль глянь, на высоких бегает хорошо.

Ну да, я тоже катаюсь на спорте на клаве, чтобы хоть какое-то удовольствие получить. А вот в гонках или "на рекорд" где секунды важны - вариантов нет.

Alecmg
Так я и играю для удовольствия, а не для задрачивания рекордов.
Не выиграю - не расстроюсь

После замены профильной 9600ГТ у себя дома ГТС450 1Гб ОС от Гигабайт + FW 260.89 на удивление пропали периодические (в одних и тех местах на карте,не подгрузка уровней) лаги и микрофризы (сейчас мин. 50 фпс в городе (!) 1280х1024хАА4х, всё на среднем + AF16х в дровах),только выглядит АА4х именно в этой игре на ГТС450 хреново (как АА2х на 9600ГТ) .

А что, Spyker Peking-to-Paris настолько резвый? Сегодня на трассе меня этот аппарат обошел как стоячего (я ехал 260 км/ч на импрезе).
Кстати, кто на геймпаде играет, есть проблемы с переключением на заднюю передачу?

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:


Чем замерял?

Есть - с 5 передачи надо очень много раз кнопку нажать

RV280
Фрапсом,я всегда с ним играю (привычка) .На 9600ГТ было мин. 30 фпс в тех же локациях.

На автомате играю. Оттормаживаюсь до нуля, и все, как курок не дави, не переключается. А на ручной кататься лениво.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:


я думал, в TDU2 есть встроенный, как в первой части. А так заморачиваться лень.

я на секвенталке - таких проблем нет. А если кнопку понижения передачи давить - переключится?

X или Y на паде? Неа, на автомате не переключается никак.

kotobot а ничего что из за фрапса, производительность сажается, порой в 2 раза ??

Piton91
- если ролики писать - то да,не спорю.Только зачем мне это ? А так ни разу ни в одной игре или 3Д Марке не было даже мин. расхождений у Фрапса со встроенными в игру средствами измерения фпс.

На офф форуме встречал жалобы.
Чтобы исправить - в настройках слайдер линйность тормоза (brake linearity) сдвинуть влево

Sрyker валит 307км/ч (причём что с 3 левелом тюнинга,что с 4тым...разрабы накосячили) - вполне обойти может
На нём от полиции удирать милое дело - рычащий монстр

Спасибо, гляну.

Опечатка по Фрейду прям Да, вваливает зачетно.

Надыбал Tricolore , приятель подогнал. Ракета! Стартует мягче, быстрее разгоняется, устойчивей (на спорте) на дороге. Имба.


Угу, за свои же деньги Я катаю иногда у аэропорта. Вот щас и пойду)

Вот так всегда! Серваки не пашут! А я только хотел порвать бугатти

Кстати ,а чего не кто не катает Спринт у аэропорта на гаваях ?
Самая вроде как денежная трасса ... 31500 в максе заработать можно ... хм - все богатые что ли

самая безбашенная на мой взгляд - Поворот у маяка (если не ошибаюсь) ... это адд

C.M.

ты записан в читеры

В упор не вижу там никаких спринтов. Есть пара гонок на 10-14 тысяч максимум.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


Да не, другая, напоминает Тантал из TDU. Такая же кривая витиеватая горная трасса, и как раз рядом с аэропортом.\
P.S. Третий раз уже выбрасывает с сообщением "серверы недоступны"