Member
Статус: Не в сети Регистрация: 20.07.2004 Откуда: ex machina
Народ, подскажите пожалуйста, задолбался уже - второй раз в интернете играя дохожу в рейтинге до "Чемпиона", а при следующем запуске мне показывает что я опять "St. Pro", что за дела? Сохранение рейтинга как-то хитро организовано?
Junior
Статус: Не в сети Регистрация: 25.02.2006 Откуда: Москва
В 2009 году Codemasters выпустит формулу1 на том же движке что и GRID! Даже некоторые трассы они переделывать не будут, которые есть в GRID и есть в календаре F1. Наконецто кончились эксклюзивные права на ф1 у sony)
если бы Вы пользовались поиском, то обнаружили, что эта новость была уже всем известна как минимум 2 месяца назад Отредактировано модератором: REtaiL_OZ. Дата: 06.07.2008 18:57
Junior
Статус: Не в сети Регистрация: 07.06.2008 Откуда: Петербург
Какие преимущества руль дает против геймпада? Разгон быстрее? Или что-то еще? Сейчас гамаю на геймпаде от логитеха, без курков, газ и тормоз на втором стике.
Периодически некоторые игроки очень легко вперед уходят, особенно на серверах где коллизии отключены. И ниче не сделаешь главное. Добавлено спустя 3 минуты, 45 секунд
Slateril писал(а):
Участвовал сегодня в турнире по GRID выиграл PS3
Поздравляю, это не в эльдорадо который был? А вообще ты теперь консольщик, так что нечего на этом форуме тебе делать... /Шутка если чё:D
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 29.02.2004 Откуда: Кострома
Sharkanry
Sharkanry писал(а):
Какие преимущества руль дает против геймпада?
Не знаю, как против геймпада, но по сравнению с клавой - можно держать любой угол в повортах, любые обороты движка, плавно тормозить без заносов и ступора..
_________________ Team MXS ModLabs.net В ЛС не пишите, глюк - у меня их нет.
Main Character
Статус: В сети Регистрация: 03.12.2004
IPAN писал(а):
Ну Вы просто никогда не пытались заинтересоваться спортом
Кажется мы просто не понимаем друг друга. Я не вижу связи между автоспортом и компьютерными играми. Каким бы реалистичным не был бы симулятор - это не автоспорт. Раньше (в 90х) был такой тренд в играх-гонках, считалось, что чем точнее симуляция - тем лучше. Делали сезоны по всем правилам, с классификацией, десятками кругов, питстопами и т.д. и т.п. Только забывали, что для настоящего гонщика его занятие - в первую очередь работа. А игра - это развлечение после работы.
IPAN писал(а):
А вот если скажем игра будет с сюжетом (сиськи .. письки.. неон.. и все из НФС, но по ходу сюжета Вас будут учить вождению (при этом обучение будет с интресным сюжетом), иначе вы и трех метров не проедете) и при этом потребует от Вас знаний и рефлексов, то Вы сядете за нее?
Нет. Во-первых, идея дурная, невозможно научится водить по компьютерным играм. Во-вторых, в любой игре главное процесс, а не обертка. Невозможно привлечь людей всякой фигней вроде сюжета и неона к скучному игровому процессу.
IPAN писал(а):
Ну а насчет кучи классов.. в токе это лишнее.., Какой смысл делать упор на классы, когда человек меняющий его не понимает разницы в них
Смысл в разнообразии. Разнообразие увеличивает тот период, за который игра надоедает. Обычному человеку абсолютно пофигу сколькими кубами, лошадьми, килограммами и кучей всего другого ограничены машины в таком-то классе. Зато машинки разные.
IPAN писал(а):
впрочем отсутствие нормальной физики это похоже норма для таких игр (грид, тока). Всеже видимо нужен интересный сюжет?Простота?
Если брать только физику, то в GRID она вполне себе нормальная, как минимум не хуже вышеназванного RBR. Что нужно можно было бы уже понять. Нужен интересный и ненадоедающий игровой процесс. Для этого гонкам надо быть как минимум динамичными (лучший пример - flatout, его подвидят лишь трассы, их мало, да и крайне простые они; в GRID есть немного от flatout, как раз в той пропорции, в которой это надо гонкам без упора на разрушение), разнообразными и незагрузными (т.е. сразу в топку любые питстопы, возню в гараже более 5-10 минут между заездами, заезды более чем по 10-15 минут и т.п.; физика не должна быть черезчур простой и должна создавать достаточно различий в управлении машинами разных классов, но на освоение управления у игравшего в любой NFS должно уходить не более 30 минут)
_________________ Исследования показывают, что хранить лестницу в доме опаснее, чем ружье. Поэтому у меня 10 ружей, на случай, если какой-нибудь псих попытается протащить лестницу.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 29.02.2004 Откуда: Кострома
Дмитрий,Москва писал(а):
Подскажите почему после выхода из игры заработанный ранг не сохраняется, а откатывается на начинающий.
Всё сохраняется, просто зачтётся часов через N (от пяти и выше). Много раз обсуждалось уже здесь.
У меня один раз аж два дня прошло, прежде чем всё вернулось..
_________________ Team MXS ModLabs.net В ЛС не пишите, глюк - у меня их нет.
Обычному человеку абсолютно пофигу сколькими кубами, лошадьми, килограммами и кучей всего другого ограничены машины в таком-то классе. Зато машинки разные.
Мне почему-то никогда не было пофигу (ещё даже тогда, когда не следил за автоспортом), лол. Видать, я марсианин. IPANИгорь, забей на эту тему. Делайте ваш проект, я (и не только я) возлагаю на вас большие надежды.
4e_alex писал(а):
Если брать только физику, то в GRID она вполне себе нормальная, как минимум не хуже вышеназванного RBR.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения