ISVsystem как думаешь если трассы идут одинаково в вперемешку (сухие, влажные, мокрые) на какой резине лучше ехать?

как думаешь если трассы идут одинаково в вперемешку (сухие, влажные, мокрые) на какой резине лучше ехать?

и еще: зависит ли выбор резины от порядка расположения трасс с погодой "вперемешку". ???

зы сегодня наконец сотню на ранге перескочил, и сразу на 95место.

а кто знаеткакая система подсчета ранга на буржуйском сайте?

Ехать на сухом покрытии с мокрой резиной

как то нереально цепко она дорогу держит

суммируется общее время всех трасс rbr.

Цитата:
Ехать на сухом покрытии с мокрой резиной
тут еще одна проблема есть, износ резины в таком случае очень сильный.

также сложнее разбить и перевернуть, одним словом Читерские машины .

то есть ранг - это не показатель мастерства пилота, а всего лишь показатель его опыта??? оч. странно.

Я уже много раз от тебя слышал про износ резины, но сам пока не могу ощутить этого...

BHMS: Можете ли вы кратко описать, как работает модель покрышек? Какие факторы влияют на сцепление с дорогой (температура, износ, материал поверхности, нагрузка, приходящаяся на каждое колесо)?

Warthog: Модель покрышек в игре, по существу, - модель скольжения. Кривые угла бокового увода/коэффициента скольжения изменяются в реальном времени в зависимости от условий и материала, с которым шина взаимодействует. Все упомянутые в вопросе факторы влияют на поведение шины. Например, мы получили от компаний-изготовителей покрышек информацию касательно некоторых технических аспектов, таких как рабочая температура, сцепление и жесткость шины в зависимости от нагрузки и т.д. Теплопередача тоже смоделирована, и температура несколькими путями влияет на покрышку. Например, температура резины, соприкасающейся с землей, влияет на уровень трения покрышки, тогда как температура воздуха внутри шины влияет на давление и, таким образом, на жесткость покрышки

BHMS: Что относительно износа различных компонентов автомобиля во время ралли, типа износа покрышек и тормозов? Как происходит ремонт автомобиля?

Warthog: Износ покрышек смоделирован. Если Вы выберете резину для мокрого покрытия, ставя на то, что трасса будет мокрой, а этого не произойдет, то покрышки перегреются и износятся быстрее. Точно смоделированы тормоза. Их эффективность увеличивается по мере прогрева, но начинает понижаться, если они перегреваются.
.

Может возможно узнать у него имеют ли они, что то общее по физике с реальными прототипами или это просто читерство???

наоборот чем меньше общее время(всех трасс) тем лучше, а также кол-кубков, %стабильности и общий километраж, ну и лицензия.

суммируется общее время всех трасс rbr.

Это только после длинных гонок ощушается...

Цитата:
BHMS: Можете ли вы кратко описать, как работает модель покрышек? Какие факторы влияют на сцепление с дорогой (температура, износ, материал поверхности, нагрузка, приходящаяся на каждое колесо)?

Warthog: Модель покрышек в игре, по существу, - модель скольжения. Кривые угла бокового увода/коэффициента скольжения изменяются в реальном времени в зависимости от условий и материала, с которым шина взаимодействует. Все упомянутые в вопросе факторы влияют на поведение шины. Например, мы получили от компаний-изготовителей покрышек информацию касательно некоторых технических аспектов, таких как рабочая температура, сцепление и жесткость шины в зависимости от нагрузки и т.д. Теплопередача тоже смоделирована, и температура несколькими путями влияет на покрышку. Например, температура резины, соприкасающейся с землей, влияет на уровень трения покрышки, тогда как температура воздуха внутри шины влияет на давление и, таким образом, на жесткость покрышки

BHMS: Что относительно износа различных компонентов автомобиля во время ралли, типа износа покрышек и тормозов? Как происходит ремонт автомобиля?

Warthog: Износ покрышек смоделирован. Если Вы выберете резину для мокрого покрытия, ставя на то, что трасса будет мокрой, а этого не произойдет, то покрышки перегреются и износятся быстрее. Точно смоделированы тормоза. Их эффективность увеличивается по мере прогрева, но начинает понижаться, если они перегреваются.
.

а машины в максимально соответствуют реальной машине.

(К плагину Валли не станет прикручивать "левые" машины)

а также кол-кубков, %стабильности и общий километраж, ну и лицензия.

хотелось бы верить, что это не PR...

А кто и как это проверяет?

лан не переживай, бывает. если хочешь шли запрос, проблем нет.

кстати физику для некоторых новых машин делали наши - Evo и Kent (Руслан Заяц), под их пером группа Н4, митсу А8. и для Фокуса06 тоже наши собриаются делать.

ты не понял,

Цитата:
А кто и как это проверяет?
долго объяснять.

попробуй чуть помедленней ездить.

но вот упркавляемого заноса от Субару 03 ей не хватает... Не понравилась..

так ты скорей всего без настроек ехал , эти скачай http://slil.ru/23465759 (для гравия лучше Vrh)

на Carlsbad A8 Cup можно номинировать только 2-х пилотов от команды. я тогда наверное не поеду.

...надо решить тогда кто не поедет...