#77

Разработчик: Slightly Mad Studios (серия GTR, NFS SHIFT, BMW M3...)
Издатель: Electronic Arts
Жанр: Racing (Cars) / Simulator / 3D (кольцевые гонки)
Дата выхода: 29 марта (US), 1 апреля 2011 г.
Официальный русский сайт: Shift 2 Unleashed и Shift 2 Unleashed





-----------------------------
FAQ
-----------------------------
Тема о рулях находится там --->>> http://forums.overclockers.ru/viewtopic ... 0%BB%D1%8F
=======================
В теме запрещается оффтоп и флуд, так же публичное обсуждение взлома, использования "кряков"/NoCD/NoDVD и т.п.
В теме разрешается поддержание дискуссии, обмен опытом, предоставление интересной информации, полезных ссылок

Firebrand
никогда не поздно стать фанатом чего-нибудь. Можно и в нордшляйфе попыхтеть, тем более в Шифт2 трасса проработана на славу и никаких особо серьёзных претензий не предъявишь. Одно удовольствие! Почему нет?

да уж, я почти полюбил даже лодку ссх

-Я давно знал что такое нордшляйфе, но боялся его очень, несколько раз (давно) пытался по нему проехать в других играх, но даже до финиша не доезжал, более-менее серьезно стал его катать в Шифт2
-плюс стопицот
-вы катали в реале на машинах GT, ну или просто мощных авто? ну или на гражданских авто в экстремальном режиме? древний RBR и первая LFS имели на то время неплохой физический движок, RBR так по сей день имеет армию фанатов, которые клянутся что там самая честная физика. По новым, чтобы можно было с чем сравнить в реале, могу привести rFactor2 и мод к нему 2108 - едет очень реалистично, и я могу это говорить с полной уверенностью, т.к. в реале пару лет гонял такую машинку в хвост и гриву Очень много зависит от подхода разработчика, даже на шикарном движке можно такое гуано состряпать, в том же rFactor2 есть ну просто отвратительные машинки (по физике)
-Шифт2 крут!
-Шифт1, какой руль? в нее даже с мышкой невозможно играть! Либо джойстик, либо клавиатура. Зато там есть ДЛС с феррари
===
Чего-то давно никого в онлайне не вижу, вроде появится табличка "такой-то в сети", и тут же пропадает "вышел из сети" - это глюк такой?

Смотря что имеется в виду под GT. На реальных гоночных конечно нет, кто же мне доверит? Это Шумахер с пелёнок на карте ездил, в Совке с этим туго было. Все как-то больше в ДОСААФ шли на грузовиках учиться, готовились к очередному БАМу. Я бы попробовал, но всё во время и возможности упирается. Да и нет особого желания пополнять печальную статистику, и гробить своё и чужое здоровье.
да гонял в молодости, но восновном на колхозном тюннинге с передним приводом , а так обычные машины, и за рулём, и как пассажир - всего уже не упомнишь. В городе вообще считаю, что "горячего" хетчбека вполне достаточно для "быстрой" езды. Как иллюстрация, перед последним лишением прав дпс`овцы еле меня с мигалками догнали, при том что заметил я их когда меня уже догнали, ну и сразу остановился придраться кроме скорости было мало к чему - лишили за то шо номер не на месте передний, плин...
Вопчем теперь у меня для "жажды скорости" есть Шифт2, а по городу 60-80 км/ч на спокойном. Пока камер не натыкали на каждом столбе, еще можно было аккуратно носиться. Хорошо что жив-здоров и никого не угробил за столько лет. Хотя что такое >200 км/ч по трассе знаю, например Мерин Е или VW Passat спокойно такую скорость набирают и при этом дорогу держат вполне прилично. Признаюсь честно, мы раньше носились на таких скоростях... У меня приятель перевернул A6 на скорости 190 км/ч - 8 боковых оборотов и три через капот, причём всё пьянющие были в машине, включая пилота и никто сильно не пострадал, повезло... Могу еще +100500 историй расказать, но они обычно печальные...

да что-то загрузка с делами началась, носился как бобик в начале недели. Кстати, как раз в понедельник отправлял приглашение, но что-то в холостую. Вчера Корвет точил впустую, а сегодня мучился с Шифт1, чтобы впечатлениями поделиться. Всё, с завтрашнего дня - Шифт2, Нордшляйфе и остальные вкусности.
Главный плюс автосима в том, что ни один здравомыслящий человек не будет закупать целый ангар Корветов например, чтобы потом их на треке крошить на запчасти. А в автосиме их можно тысячами колошматить об отбойники. Тот же нордшляйфе в реале усыпан остатками разбитых авто. Реальный автосим просто необходим в такой ситуации.

в Шифт2 присутсвует Феррари, но завуалировано... Maserati c 1997 года принадлежит Феррари, MC12 постоена на шасси F60 Enzo и мотор тот же абсолютно. GranTurismoS получается тоже сделан Феррари.

Моей первой машиной был Газ 53 в школе автодело учил
Первую машину которую я купил была Toyota Altezza '98. Крёстный пригнал. Довёл её до 380 сил на двигателе RB24DET уж больно я боком ездить любил да и убивать её было не жалко.
Вторая машина была BMW 325i E46 на ней я отъездил два месяца. Потом была BMW 135i отъездил пол года. Потом Audi RS6 год отъездил. Затем думал гупить GTR но узнав сколько выходит в год за обслугу купил C63AMG.
C63AMG довёл до 570 сил Evotech Stage 2 отъездил я на нём чуть больше 9ти месяцев. Ездил в школу вождения Audi и BMW.
Из невероятно крутых был за рулём Gumpert Apollo но не Sport. У соседа в Норвегии есть такой) Дал проехать 100 метров. Машина сказка конечно НО! Она очень пугает.

Реально игра огонь особенно с модами)
И для Shift 2 тоже есть Ferrari)

Вот ты будешь смеяться но у меня за 6ти летней стаж вождения (мало конечно) ни одного штрафа. Это прямо мистика. Гайцы останавливают конечно но им придраться не к чему. Да и в ДТП по своей вине не попадал никогда а вот в меня въезжают оооочень часто

Ты удивишься сколько шасси те же гонщики Ле-Мана крошат. Это ппц.

прикол, но у меня одно по моей вине в первый месяц вождения, а потом только в меня вот совсем недавно полностью сделал левый бок, после двух въездов. Хорошо, что я еще уворачивался и геометрия не ушла, на стапелях не тянули, только двери и крылья новые купил. И права у меня впервые в жизни забрали, да и то за полную ерунду! Встречка для меня - табу, по пъяни тоже ни-ни (почти, было пару раз, если честно...). И воопче я не фанат сильно мощных и дорогих авто, по мне так лучше в недвижимость вкладываться, чем сдувать пылинки со своего Феррари, которое без ухода просто сгниёт, как и Фиат 500. Я не богат и мне 2х литрового хетчбека хватит вполне. Мне новый движ BMW/Peugeot нравится - 1,6 с двойной турбиной. Тот который ставят на Mini CooperS, BMW 118i и Peugeot 207RC и еще на некоторые модели. С такого объёма выжимают 150-180 л.с. при расходе в городе 6-7 л на сотню.
Да и зачем в городе машина которая 60 едет с большим трудом и при легком нажатии на акселератор выкручивает до 120-150? Где в Москве например на Веероне можно ездить?

так это их работа и они вопчем жизнью и здоровьем рискуют за приличные деньги. Думаю нормальный человек с трудом выдержит 10-15 жестких столкновений с отбойником, да еще чтобы совсем без травм, да еще и за свои кровные! Обычно пары раз хватает и либо мозги на место встают, либо травмируются или того хуже... А в автосиме - да хоть каждые две минуты на 300х, перпендикулярно в стену!

Только с утра дошло... Что вышел уже? А то я забываю проверить. Зашибись! Теперь будет хотябы два вменяемых автосима на современном уровне, один попроще (Ш2), другой хардкорный. Плюс ожидаем еще два (Ferrari RL, pCARS). Уже будет выбор во что поиграть. Как говорится - вечер перестаёт быть томным

SlideX
ага, заценил передачки типа - pCARS vs rFactor2. Конечно рКАРС "вкуснее" выглядит, но и кушать ресурсов будет в разы больше. Вопчем ну их нафих с их беттами и бюилдами. Они так до скончания века могут бетты продавать. Неужели нет инвесторов? Так что из готовых к "поеданию" имеем только Шифт2. Сегодня свободный день вроде, буду вечером "грызть" Нордшляйфе здесь.

сдается мне, ребята потеряли вкус...идет бурное обсуждение премудростей других симуляторов и хвастовство у кого была какая машина. Давайте уже займемся делом, Петля никуда не денется, давайте возьмем какой-то класс машин, ту же БМВ ALMS и будем на ней штамповать лучший круг на трассах по очереди.

1. Брно
2. Донингтон Парк
3. Аутополис
4. Майами
5. Монца
6. Ошерслебен
7. Хоккенхайм
8. Нюрбургринг
9. Спа Франкошамп
10. Нордшляйф

Я понимаю, это может быть будет надоедать, но как по мне, думаю штамповать круг на Брно сначала проще, круг две минутки, настраиваем машину и атакуем, рекорды выкладываем, видео не обязательно, ибо это не Нордшляйф, хотя по желанию ради бога. Просто вы тут увлеклись пустословием, а мне вот например хочется состязаний....незнаю как вам, надеюсь вы примете вызов. Если не нравится машина, давайте проголосуем:

1. Бмв М3 GT ALMS
2. Бмв Z4 GT3
3. Ниссан GTR GT1
4. Порше 911 GT3 Falken
5. AWD Scion
6. Мазда РХ 8

Все машины от игры, выбираем одну, голосуем так сказать, затем берем ее и атакуем трассу по списку, в данном случае Брно. Регламент таков:

>> Лучший круг признается тогда, когда оппоненты признают, что больше не будут атаковать его единогласно
>> Нас четверо, тогда очки, присуждаемые за позицию:
1. 4 очка
2. 3 очка
3. 2 очка
4. 1 очко
>>Никаких прыганий между трассами и машинами, мы будем атаковать до тех пор пока все не сдадимся
>>Очень важное требование: ставим в быстрой гонке 3 минуты, и атакуем трассу. Потому что лучший круг будет засчитываться тот, который был поставлен на втором круге, ибо резина и тормоза прогреваются хорошо по окончанию первого. Я к чему это говорю, потому что первый круг при всем уважении к таланту, все равно будет хуже, нежели если так же атаковать второй, проверено кучу раз. Поэтому старайтесь первый круг проезжать разогревать, а на втором атаковать)
В итоге, после окончания своего рода миничемпионата, будет признан лучший штамповщик кругов. Если есть предложения по трассам и машинам, кидайте, только прошу вас, давайте решим это как можно быстрее. Сидеть обсасывать бессмысленные темы не приносит удовольствия, лучше бороться за каждую десятку на трассе...

#77

голос "за" , неперевариваю я бмв

хорошо, первый голос есть
#77

sanderf1
ну ты "маниак" хотлапов... На это уйдут годы! Предлагаю сразу признать Сандера победителем и просто для души катнуться в он-лайн
И всё что Сандер предложил можно проделывать в мультиплеере, а там как пойдёт. Просто в тайматак в оффлайне похоже на задротство в кубе, лучше уж тогда этапы карьеры задротить, хоть прибыльно. А в мультике вопервых собираются все сразу в одном месте и никакого пруфа по определению не надо, а во вторых не так скучно, как одному катать или с ботами. Можно рейтинговую игру создавать для дополнительного стимула.

беда в том, что в онлайне опять сейчас начнется этот толкнул, этот пихнул...а тут можно сосредоточиться с машиной и с трассой, тем более трассы классические, короткие, машины не бешенные, одним словом результаты будут очень плотные, будет очень интересно. Давайте уже, это реальный шанс хорошо повеселиться

ерунда, разъехались на первом круге подальше друг от друга и нет проблем.

На Рубле часа в три ночи норм можно валить. Ну и по Киевке я на ней до 310 разгонаялся наверное мог бы и больше но там злой пост

Инвесторов в pCARS просто завались. Дело в том что люди попросили дать им возможность апгрейда и разработчик пошёл на уступки. Я и сам хотел в них серьёзно вложиться но у меня сорвался человек.

pCARS тоже.

А и не будет ничего слышно он банально не выйдет. Ну может и выйдет но этим точно не SMS будут заниматься. Этим ребятам хватило сотрудничества с EA и они довольно негативно отзываются об этой конторе.

а как же веселье?

В принципе спокойная машинка, с избытком прижимной
p.s. или ALMS, тоже ниче так...
Предлагаю немного ужать сроки, например 1трек-1неделя, что выжал, то и все!

а вообще, я тут подумал, не хочу принимать участие в этом фастлаперстве

хорошая идея, одна трасса, одна неделя. Давайте ребят, смелее

Firebrand - Nissan GT1
SlideX - Nissan GT1
sanderf1 - ? Nissan GT1
Harrys77 - по большинству голосов тоже Nissan GT1
---
Время пошло, в следующий четверг, в 23-00 по мск, кидаем скрин с рекордом на треке №1