У Феррари и Рено повышена надежность.
У Ферровского повышена мощность до 790 сил.
Шины Bridgestone Slow предназначены для Агури и Мидланда.
Для установки шин файлы *.tbc копируем в rfactor/gamedata/vehicle/F1XR06
У каждой команды есть свой файл физики *.hdv (ferrari.hdv например)
Этот файл нужно открыть в блокноте и исправить параметр TIREBREND на:
TireBrand=Bridgestone (или другое название файла *.tbc)
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
F.E.A.R.
Цитата:
А это резалт без среза последней шиканы?
Ну все мы ее в той или иной степени срезаем. РЕПЛЕЙ В СТУДИЮ!!!!! Иначе смылсла говорить нет.
Цитата:
Думаю, вполне реально побить, если включить ABS High Я без него езжу.
Я тебе больше скажу! Мой резалт тоже не предел. Могу из 1.12 выйти, пока времени нет. Могу проходить последнюю шикану разными способами по типу срезки и варьировать резалт. Ты мне дай реплей, чтобы сравнить тип прохождения! ЗЫ: Трекшн на это й трассе не заруливает - много скоростных поворотов. Вот в Монако и т.п другое дело. Ballard
Цитата:
Спасибо! В последние несколько дней никак времени не найду улучшиить результат
Может быть зацикливаешься на одной траектории? Попробуй посекторный анализ и посмотри, где сможешь прибавить. Кстати, могу закинуть реплей с моим 1.29.391, если надо.
Кстати, на моей страничке есть ряд рекордов на разных трассах, но на КЛАВИАТУРЕ. С недавнего времени пересел на MOMO и все рекорды обновил, но их я пока не выкладывал.
ALL Кто как едет в Интерлагосе? У меня рекорд 1.09.6.
Ну все мы ее в той или иной степени срезаем. РЕПЛЕЙ В СТУДИЮ!!!!! Иначе смылсла говорить нет.
Реплеи я не храню, как улучшу свой резалт-запишу и выложу.
Zharun писал(а):
Могу проходить последнюю шикану разными способами по типу срезки и варьировать резалт.
Я ее на 3-4 передаче пролетаю, по границе зеленого и черного покрытия.
А в Монце (Брианца от ISI) у кого какой резалт? Я 1.20.770 недавно проехал, думаю 1.19 смогу сделать.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.04.2004 Откуда: Москва, Россия
F.E.A.R. в reply fridge всё сохраняется, если конечно ты вообще не отключил запись.
ищи так по названию трассы. nurburg hot lap - это твой быстрейший круг на нюрбургринге.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
F.E.A.R.
Цитата:
Реплеи я не храню, как улучшу свой резалт-запишу и выложу.
Что значит не храню. Он по дефолту сохраняется в папке replay fridge. Правда перезатирается при каждой новой сессии (вышел из трассы-вошел). И НЕ надо ничего улучшать. Ты мне ПОКАЖИ свой 1.12.7. Проедь заново, какие проблемы? Я ЖДУ.
Цитата:
Я ее на 3-4 передаче пролетаю, по границе зеленого и черного покрытия.
Ну значит срезаешь ты ее немало, а никак "но не очень сильно". coth
Цитата:
я кстати не срезаю...
Ну и как едешь?
Кстати, ее срезают и реальные пилоты.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
coth
Цитата:
срез - это когда все 4 колеса находятся вне полотна трассы. это запрещено в ф1.
Не зная брода - не лезь вводу. И отвечай по существу. Я спросил как ты ЕДЕШЬ!? А не что такое срезка. Посмотри реальное Гран-При и посмотри, как ее проходят пилоты. Теперь о срезке: как я понял товарища F.E.A.R. c его "по границе зеленого и черного покрытия", он очень плотненько забирается всеми колесами на шикану, отсюда результаты у разных пилотов могут быть не релеванты. Поэтому, собственно, я прошу реплей. Еще чуть левее и круг будет не защитан. Главное: и именно _НЕ ЗАЩИТАННЫЙ_ круг в _игре_ и является мериловом того, что запрещено. Поэтому проводить параллели с правилами Ф1 некорректно. Кстати, в Ф1 решение о наказании принимается в каждой конкретной ситуации разное, а не просто так, типа, заехал всеми колесами и штраф.
Цитата:
лучше того, что было на нюрбургринге страниц 10 назад не проезжал. я предпочитаю другие трассы. нюрбургринг - не интересная трасса...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 28.04.2004 Откуда: Москва, Россия
Zharun вот я тебе и говорю как это по правилам ф1. параллели абсолютно корректные. а аттакование бордюров внутри шикан - это не срез. кстати если будешь аттаковать черезмерно сильно, то много потеряешь... в нюрбургринге.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
coth
Цитата:
вот я тебе и говорю как это по правилам ф1
Нахрена мне тут правила Ф1? По существу вопроса есть что, а то как-то не о том всё?
Цитата:
а аттакование бордюров внутри шикан - это не срез.
А кто говорил, что это срез?
Цитата:
кстати если будешь аттаковать черезмерно сильно, то много потеряешь...
Да ты, что? Серьезно? А ты в курсе (если знаком с Монреалем), что там вообще атаковать шикану себе дороже, а проще и правильнее ее подсрезать чуток, НЕ касаясь бордюра, т.к. она на одном уровне с полотном и покрытие синтетический дерн. А касаясь, бордюра, ты реально теряешь необоснованно время. А вот в Имоле, например, несмотря на то что шикана Varianta Alta очень с жесткими бордюрами, лучше не сбавлять скорость, а активно работать рулем в ней и агрессивно забираться на бордюр. А в Нюрбурге (хоть ты на нее постоянно съезжаешь), шикану NGK лучше сильно не резать, а вообще объезжать, хотя бы начальную ее часть, т.к. покрытие на ней скользкое, шикана узкая и при правом вращении руля на выходе, снос задка влево обеспечен, т.к. ведущие колеса будут на скользком покрытии. Монца: шикану Retifilio можно и нужно резать (забираться на нее) и ничего тебе за это не будет ввиде штрафа, зато время ой как выиграешь. Вот так вот. Достаточно? Убедился, что на каждой трассе своё прохождение шикан?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 16.09.2004 Откуда: Chelyabinsk
coth
Цитата:
ну если ты не фанат ф1, то на правила ф1 тебе конечно....
Ну-ну, я да и не фанат Ф1. Насмешил. Достаточно на Аватару с подписью посмотреть. Повторяю, у нас не спор о правилах Ф1 (в которых тоже не всё однозначно), а о целесообразности срезки шиканы в Монреале с участником F.E.A.R. И не надо постоянно с тематики съезжать. Я так понял, что тематикой ты не владеешь и трассы знаешь плоховато.
Цитата:
у меня momo racing.
Ну тогда точно не ах резалт. F.E.A.R.
Цитата:
я вам реплеев между прочим не обещал.
Ээээ товарищ, так ты в кусты шмыгнуть решил? Понятно, что не обещал, я тебя просто ПРОШУ показать реплей, чтобы понять насколько наши резалты корректны между собой в плане сравнения. Это что трудно? А взамен получаю кучу слов и никакой конкретики.
Цитата:
Ну дак, иначе нормальное время показать затруднительно.
А кто спорит? Конечно, эту шикану нужно срезать. Вопрос в том, кто насколько ее режит. Без реплея это невозможно проверить. ALL Новый личный рекорд: МОНРЕАЛЬ 1.11.635 Ballard
Ээээ товарищ, так ты в кусты шмыгнуть решил? Понятно, что не обещал, я тебя просто ПРОШУ показать реплей, чтобы понять насколько наши резалты корректны между собой в плане сравнения. Это что трудно?
Покажу когда запишу по новой, старый не сохранился.
Zharun писал(а):
Новый личный рекорд: МОНРЕАЛЬ 1.11.635
С ABS? И на какую величину у тебя были установлены крылья если не секрет? У меня-31 переднее и 36 заднее. На прямых при этом немного скорости не хватает.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения