Прежде чем задавать вопросы внимательно читаем FAQ! (UPDATE 04.01.2010)

Просьба свои оригинальные философские высказывания о серии NFS выкладывать в теме во Флейме. Тут обсуждаем конкретно игру. За любое отклонение от темы буду строго наказывать.

Рекорды ставим и обсуждаем тут

Здесь обсуждаем и выкладываем скриншоты своих авто из игры.

-=alex-forewer=- Давай говорить то, что знаем из надежных источников. Под "надежными" я могу подразумевать только официальную информацию EA. Официальная дата выхода игры NFS Carbon в США и Европе - 1 ноября 2006 года. Предыдущие части, кстати, выходили точно в срок, объявленный официально EA. Ибо, что это за корпорация, которая не соблюдает свои объявленные даты релизов."Статистов" нам не надо, тем более на таких малых, по масштабу сайтах, как nd4spd.ws. Я уже сказал выше, что ЕА всегда соблюдал свои даты выхода игр, по крайней мере так было начиная с Need For Speed HP2 (до этого я не следил за выходом игр). Каждый будет выдумывать чего угодно, и только повышать от этого, посещаемость своего сайта. на нфсворлд так и было, их дурные прогнозы не сбылись. Не удивительно.

Да кстати слышал что ЕА еще не разу не задержывала дату выхода своих франчайзев.Неохота репутацию портить.(Хотя она уже испорчина спортивными играми)

Здесь можно "тюнить" машины онлайн при помощи Автоскальпта! Обязательно попробуйте. К сожалению, тюнинговать можно только две машины: Ниссан 350Z и Форд Мустанг. После всего можно снять скриншот вашей машины. Или же сделать из нее иконку или юзербар для форума!
Пока нету ни дэмок ни игры целиком поиграйтесь.

У меня черный экран, macromedia flash установлен

Delin Рестартни еще раз страницу и будет тебе счастье )

О, все заработало
Только в офлайне не делаются аватары и обоины Только че-то не очень, вот на 100% вкрутишь, уже эффект есть, а меньше - неинтересно

Delin Конечно-же в игре всё будет намного лучше реализовано. Этож обыкновенная флешка, тут сверхъестесственного ничего ждать не стоит...

Если нажать по той же ссылке на Downland, будет ролик про тюнинг.

Люди у меня вопрос не в тему но всеже задам. В какой игре руль лучше всего реализован?!?!? И на сколько хорошо он будет реализован в Карбоне??

Душегуб
ни в какой. нфс это просто попсовая аркада - по этому играй с ней на клаве или с геймпадом.

с геимпадом паршиво, во всяком случае сужу по мост вонтеду, а вот на клаве самое то, хотя может просто привычка...
--------------
автоскульпт не особо впечатлил хотя прикольно, намного интересней рисовать эмблемку для команды.

Кому как, я без геймпада не могу!:)

Ну не знаю, ятоже раньше на клаве играл, потом поставил руль, пообвыкся, и в результате за рулем быстрее езжу чем с клавой, за рулем вид ставлю от переднего бампера. Все выше сказанное было про Мост Вантед

DoosS ИМХО вид с бампера - самый лучший если надо пройти гонку\безаварийно куда-то доехать и при этом на предельной скорости - а вид от третьего лица - это просто для наслаждения ездой. С рулём так и не смог играть - управление ватное какое-то было, может здесь станет лучше, но чувствую что опять буду на клаве играть - благо недавно поменял.

ну не знаю, мне тоже ватным сначало показалось, но потом там можно отгрегулировать отдельно отклик на руль и резкость поворота колес.. так чт в итоге стало очень острое управление

Аналогично!

Я могу играть только на клаве, к геймпаду даже привыкать не хочется. А насчет вида, так от третьего лица помоему информативнее .

!VAF! Смотря что считать информативнее - конечно поле обзора больше- но с видом от бампера скорость реакции выше и ничего не отвлекает+ скорость больше чувствуется.

Fatal1'st на счет чувства скорости ты прав, но вот когда вид от бампера помоему хуже чувствуешь машину. Можно легко уйти в занос, и быстро оказаться в конце.
Но в тоже время, когда вид от бампера, если не совершать ошибок, то гонку можно действительно пройти очень быстро .

я когда играл еще в НФС5 тоже так думал... типа машину не видно... (если от бампера) куда занос не знаешь... (тем более учитывая фто НФС5 была типа симулятором Порше, в отличии от остальных аркадных версий)

а потом привык - движение уже интуитивно чувствуешь, куда несет и как выруливать

теперь только так катаюсь, по другому уже не могу