FAQ rFactor
Благодарности VLOM

FAQ rFactor (NEW)
Автор: Zharun


*********************************************************************
rFactor 2 BETA install guide

Оба на 20? Но в таком случае снижается прижимная сила и повороты приходится проходить на меньшей скорости. Ладно, попробую и отпишусь о впечатлениях.

F.E.A.R.

ОК, жду.

Канеш не секрет. С ABS (это ж Монреаль. Тут ABS и TC не фатально влияют на скорость прохождения). А все остальные настройки без изменений из того набора сетапов для этой трассы, что я давал в одной ссылке выше в этой теме. Есть у меня на ПС.

Установка крыльев это всегда компромисс. Иногда установка меньшего угла атаки позволяет выиграть _на всем_ круге больше, чем с большим углом даже за счет более быстрого похождения некоторых поворотов (пример, Монца). Или, наоборот, Монако, в которой просто влоб ставится маскимальный угол атаки, т.к. крутить крылья смысла нет, а нужнно просто макс. сцепление с трассой.
Иногда вообще машина затачивается под один сектор, где и снимаются все скоростные сливки, даже с учетом прогирыша на остальных секторах. Все равно в результате круг будет быстрым (пример, Индианаполис). Так что установка крыльев это всегда творчество и постоянный поиск нужных настроек с помошью тестов.
Тут же не надо забывать, что у каждого пилота свой стиль. Кто-то любит недостоточную, кто-то избыточную поворачиваемость. Это то же влияет на настройки крыльев, стабилизаторов.
Касаемо Монреаля. Там по большому счету только два медленных (подчеркну медленных, а не среднескоростных) поворота. Влияние прижимной силы в них в расчете на весь круг (где остальные повороты очень быстрые) мягко говоря не очень велико, т.к. итак приходится тормозить почти до упора (тут важнее газком поиграть). Поэтому ради них ставить агрессивно крылья бессмысленно - проиграешь больше, чем выиграешь.
VLOM

Максималка - не панацея. Всё от трассы зависит. ИМХО для Монреаля 20 мало, собственно, поэтому ты 1.15 и едешь.

Буду ездить на твоих настройках. Как сделаю 1.12.7 или лучше-сразу выложу. Можешь кстати свои реплей выложить с 1.11.635?

С ABS ИМХО легче показать хорошее время, без него тормозить приходится раньше.

Господа! Кто проехал Нюрбург на Маке за 1.29 - выложите сет плз! Хочу попробовать ЭТО.

Дело в том, что не могу выбратся из 1.34.788, но я езжу без хелпов вообще тока автосцепление.

Allert
Господа все в Париже, камрад.

Я проехал. Реплей выше на странице, набор сетапов здесь. Там и сет для Нюрбурга есть.

С хэлпами даже в Ф1 ездят.

F.E.A.R.

Легко. Держи. Montreal 1.11.635. Последнюю шикану прохожу аккурат на границе зеленого и черного.

Ежу понятно, что легче. На то она и ABS . Вопрос в другом, что в Монреале это не то, на что стОит обращать внимание.

Zharun
Пока с настройками из пака только 1.13.797 (могу выложить реплей). Нужно еще привыкнуть к ним.

Дак ты на Хонде ездишь? Я на Маке рекорды ставлю.
На Нюрбургринге у меня пока рекорд 1.32.082, но я там не так уж и много наездил.

F.E.A.R.

Акстись! Мак. Только Мак.

Неплохо. Очень хитрая трасса.

но сейчас в ф1 нет ни абс, ни активной подвески. только тк.

А почему тогда в повторе Хонда? Игра глючит?

Да, трасса достаточно сложная, много каверзных поворотов, которые достаточно сложно пройти правильно.

F.E.A.R.

Беспанятия. Я ставил рекорд на Маке. У меня в реплее Мак. Так что разбирайся у себя. А может ты и реплей с каким-то своим перепутал.

угу.

F.E.A.R.
а мод какой?

если ctdp2005, то значит разные версии

coth

У меня rFactor 1.150 и CTDP2005 версии 1.2

F.E.A.R.

Вот тебе и ответ. У меня самой первой версии мод. Не обращай внимания. Главное, чтобы время сходилось.

А физика в эти двух версиях разве не различается? Где-то читал, что в первой версии можно проехать чуть быстрее. Также пишут, что с патчем 1.250 физика в игре меняется, и болиды быстрее разгоняются.

Время сходится

F.E.A.R.

Ты так хочешь оправдать свое время?
Там просто физику сделали одинаковой у всех болидов - Маковскую. Так что всё чисто.

Физика машин в версии мода CTDP F1 2005 1.0 -1.2 несколько различается. В 1.2 чуть мощнее, и чуть больше топлива жрут. На прямых выше скорость где то на 4-7кмч.

Zharun
Спасибо за риплей! Седня, наконец-то добрался до компа и немного улучшил...теперь 1.30.146...но здесь напортачил в начале круга...
ещё секунду сброшу и за Монреаль примусь:-)

При чем тут это? Да и сравнивать времена напрямую нельзя, так ты ездишь с ABS, а я-без него, да еще и версии модов у нас оказывается разные.

Это только в Server Edition, в синглплеерном варианте физика по прежнему различна для всех команд.

фанат шумахера не значит автоматом фанат ф1.


в квале такой круг не засчитают. в гонке не накажут только если срежешь не на полном ходу и не выиграешь позицию... а если будешь так на каждом круге срезать, то быстро попросят из ф1 и лицензию отберут...



о да...

#77 #77 #77



1:13.45 с большими ошибками, но в пределах правил
VCR, WMV (25MB) TC med, ABS low.


вот ещё посмотри на то как надо срезать...
но... к сожалению не срезают...
http://www.youtube.com/watch?v=psRuxCA0mXM
http://www.youtube.com/watch?v=w7ePrBUGmd0

Ballard

Молодец, хороший результат, но в том, что смогешь секунду снять очень сомневаюсь.
coth

С такими умозаключениями в сад. Парировать всякую ерунду не считаю нужным.

Спорно. Во-первых, никто и не говорил, что я шикану не срезаю. Во-вторых, на скрине прекрасно видно, где я ее срезаю (на границе зеленого и черного). В-третьих, игрой круг защитан. В-четвертых, из-за того, что шикану можно срезать по-разному и приводятся скрины для сравнения и сопоставления со своими резалтами, а НЕ для показа правильно или нет.
На втором скрине я заезжаю на поребрик. Там, для этого случая аккурат гребенка лежит, чтоб скорость сбить, так что не факт, что я там выиграл, т.к. трясет там сильно.
Третий скрин вообще не в кассу.

Понятно. Опять пробелы в понимании сути.

А в чем проблемы? Ты хочешь сказать, что реальные пилоты так не ездят? Вперед видео смотреть. Или хочешь сказать никто на бордюры не забирается.
Вообщем, так молодой человек. Я вижу потрепаться вы очень горазды и отвечать совершенно не на то, о чем спрашивают и тактично отмалчиваться на неудобные аргументы. Я вам приводил очень развернутые ответы с примерами и т.п. Если есть пробел знаний, то это не ко мне. Так что разговор окончен.
ЗЫ: Мой реплей не истина в последней инстанции. Кому интересено посмотрят. Тебе я вижу нравится только словоблудить и обхаять. Без обид.

Ну и нафиг он нужен. Что ты этим показать хотел? Я на первой передаче могу так чистенько проехать без ошибок и бордюров не касаясь.
Ты пройди чисто, покажи классный резалт, чтобы хотя бы было основание спорить. А то засрать другого мы все горазды.
F.E.A.R.

Не хочешь не сравнивай, я не в претензии.

По поводу ABS и т.п. подобного, включая разницу версий модов, я написал выше.