#77

Официальный Сайт
Разработчик:Slightly Mad Studios
Издатель:Electronic Arts
Жанр: Racing (Cars)
Дата Выхода: 17.09.2009

Оффициальный сайт: http://www.needforspeed.com/game/need-speed-shift
Русский сайт






Patch 1.02 (135мб)



ГОЛОСОВАНИЕ: "Что есть NFS Shift по сравнению с NFS Сarbon, NFS Prostreet, NFS Undercover?"
Результаты Свойх Заездов Выкладываем Тут

K.R.U.G.E.R
Повреждения лучше в shift-е.

Что за дибизьные зависания при настройке управления ??? Игра не зависает но курсор не перемещается !!!

поиграл в сабж...и игра очень даже понравилась (по сравнению с undercover, после включения которого я проблювался и удалил его)...не понимаю откуда столько негативных отзывов...игра очень и очень неплохая ИМХО...не шедевр, но вполне сойдет. Управление непривычное...соглашусь, что машину заносит, но играть можно и со временем привыкаешь (кстати заметил, что удобнее всего управлять с видом из кабины..так меньше заносит да и реалистичнее)...играю на клаве...так что считаю, что вполне сносное управление. Графика очень симпотичная... мне больше нравится, чем в том же гриде (выглядит как-то реалистичнее и не так все замыленно как в вышеупомянутом гриде). Единственно что не понравилось так это как работает сглаживание...тени на расстоянии лесенками прорисовываются (у всех так интересно?). Еще не пойму почему многие кричат, что на радеонах просадки дикие типо и играть не комфортно...сам играюсь на 4850 (остальная система в профиле) фпс на старте 40...дальше 50+ (1280х1024;АА4;AF16; все остальное на максимум)...т.е. никаких просадок не наблюдаю
Во общем мой вердикт по игре, что игра стоящая получилась и по сравнению с pro street и undercover это шаг вперед

MEX-74
Я бы согласился с K.R.U.G.E.R, что повреждения лучше в Гриде. В "Шифте" они мб и выглядят красивее, но это только визуально.

это не аркада. И не сим:) это черти знает что с невесомыми автомобилями.

а если учесть что в том же, неоднократно упоминутом гтр - текстуры четкие?

ты представляешь флэт аут без поверждений? или колин мак рей? повреждения не столь важны для обесшабашеных аркад типо берн аута, где все аспекты игры за чертой понимания.

на 9600 512мб идет лучше чем на 4850.

дело в том что в нем нету смысла. Для чего он вообще этой игре? Опять же в том гтр обрабатывается в разы больше параметров на 1 машину, и идет (и грузится) он шустрее нфс. И без физикса.

ИМХО, грид был смелым експерементом совмещения аркады с элементами симулятора, и эксперемент удачный (еще бы тормоза не такие крутые...). Шфит хотел продолжить начатое гридом, но чет совсем не получилось - ни вменяемой физики, ни повреждений которые заставляют держать автомобиль в руках дабы не врезатся куда.

Конечно, от игры несет за километр консольщиной. Убивают супердолгие загрузки и невозможность пропустить всякие заставки и прочую дребедень. Странные они, эти америкосы

И еще, что-то перемудрили разрабы с управляемостью машин. Ну не заносит их так в реальной жизни. Конечно, поиграться прикольно, но вот у меня в реале такая же Audi S4 как в игре, не тюненая Дык на скорости 70 в поворот 90 градусов входит без проблем, да, резина визжит, но такого, как в игре, не происходит. Там и на скорости 50 выносит с трассы на километр Нафига так сделали? Тяжело было просто взять реальные характеристики машин из жизни? Кстати, на этой машине стоит АТМОСФЕРНЫЙ двигатель 4.2, откуда там турбину взяли - ХЗ. А 4.2 с турбиной это уже Audi RS6 480 кобыл Сафсем другая тачка.

Плачу Вам бы только рецензии писать!
Глобально да, это кольцевые гонки. Но зайти почитать в ветку по гриду, будет тоже куча критики на его симуляторность! Сима ни там ни тут нету. В шифте просто более сложное управление, и действительно делалась ставка на управление срулём! Другой вопрос для чего разрабы так сделали.... И те у кого есть руль, почувствуют разницу между гридом и шифтом.

Кто подскажет ???

У меня такого вроде нет. Правда у меня руль.

scrow
Это аркада как и все нфс, а грид был непонятно чем и не симулятор и нет той аркадной лёгкости и непринуждённости, а вообще мне кажется, что здесь они косили не под грид. А повреждений небыло и на 1,2,3,4,5(только визуально),6 nfs, что не мешало им быть хитами.

да ну)...читай мой пост выше
сам играюсь на 4850 (остальная система в профиле) фпс на старте 40...дальше 50+ (1280х1024;АА4;AF16; все остальное на максимум)

лучше подскажите как повороты в обычных колцевых гонках на расточеных muscle-карах проходить не дрифтом?

парочка скринов, имхо как обои получились:)
#77 #77

Sladky сейчас у S4 уже рейсталинг был, и теперь ставится трехлитровая шестерка с компрессором (333 л.с., меньше чем у 4.2, но она все равно быстрее за счет крутящего момента).

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
И у RS6 сейчас 580 лошадей))

Тебе под клаву?
Там надо выбрать схему и нажать на энтер и автоматически перейдешь в меню назначения клавишь...


ЗЫ: у меня стабильно 35-45 ФПС без жестких просадок на максималках с 8х сглаживанием, но у меня стары драйвер 4х месячной давности под W7...

rULeZz я знаю, но в игре то тачка 2005-2008 года

сложнее не означает правильнее:) и упор не делалася на руль, а делался на джойстик. Как и прочие консольные игры.
С рулем грид отвратный, сегодня попробую МОМО с нфс"ом.


кхм, по-моему нфс это тот же грид по физике, только невменяемой.


да вродь с гридом у них дофига общего. Даже дуели (которые были ток в высоких ставках) появились тут.


Драсте. В 4 и 5 были. И не визуальные. Вы явно познакомились с серий нфс с андеграунда (чиатй, с начала конца серии).



у меня 4850. У друга 9600. У обоих вынь 7 и схожий конфиг в остальных параметрах. У него лучше идет при 1680х1050

scrow
Познакомился с 1 части, андеграунд и карбон мне не нравелись, 4 и 5 прошёл не один раз, повреждения были постольку-поскольку и без них эти игры неособо бы пострадали

Видать из-за того что проц слабый, у меня ниже чем на средних тормозит, а с такой графикой играть нереально...

ээээ.... ты понимаешь что пишешь? в этих играх повержденеия играли большую роль, особенно в карьере 5й части, когда приходилось жертвовать скоростью дабы не разбится на повороте и на сэкономленые деньги поставить турбину новую.



у меня атлон 6000 и 4гб рам, у друга - 5600 и 2гб рам.
Т.е. у него даж немного слабее конфиг. Но идет лучше.
Оптимизация на лицо.
Да, эт мол проблема радеонок, на нвидиях все хорошо и т.д.
НО - радеоны это не 5% рынка, и забивать на них - просто глупо.
Хотя тут есть вариант - нвидиа вмешалась в разработку, откуда и появился бесполезный физикс для игры (кто-то может объяснить нафига он тут) и нелюбовь к радеонкам.
Или второй вариант - за счет физикса ЕА попыталась разгрузить процесор от непотимизированого кода, из-за чего опять же стрдают компы с радеонами.
В любом случае, игре чести это не делает.