Ламборджини в игре есть?

Говорят нет.

У меня тот же вопрос, но руль МОМО

Просто катайся, лепи наклейки и прочую муть. Когда от всего этого подрастет уровень, тебе начнут звонить на тему остальных чемпионатов.

__alex8
Пробуйте клавиши и педали.

vuuudj
Имея руль, ездить клавишами? О_о

Есть кто с лицензией класса A1? Выложите, плиз, директорию LICENSES из папки с сейвами игры, а то я за^W утомился уже проходить эти школы.

Странно... . Не вижу проблем с прохождением.

У меня руль МОМО ,мои настройки руля -http://img832.imageshack..us/i/df567h.jpg/ На мой взгляд подходят почти для всех игр .
Обновите драйвера на руль,и вот мои настройки на TDU2 - http://img528.imageshack..us/i/asd34gy.jpg/
Это для вида из салона ) . Удачи в гонках .

У меня G27,но я кроме кнопок на руле и педалек сцепления с тормозом ни чего не менял.То-есть как определился руль ни в какие там "линейности,чувствительности" не лазил,всё и так замечательно управляется.

у меня G27, поставил чувствительность в минимум, дабмпинг в максимум, машина стала хотябы пытаться реагировать на управление баранкой. Кнопки по сути надо все переставлять, но их нехватает. Почемуто пытаясь настроить "движение" чаром на POV кнопки игра ругается что эти кнопки уже задействованы(открытие окон и тд). Накой хрен мне открытия окон когда я пешком хожу?

По самому управлению и физике машин в игре - это полный ахтунг. Да ездить можно, да интересно кататься, смотреть на красоты. Но для этого надо полностью отдалиться от ощущений рулежки в настоящих симах, но даже в других "консольных" играх вроде Shift, RBR, Gran Turismo 5(вообще недосягаемый уровень!!!) управление очень натурально сделано... Это очень сильно расстраивает =( Очень люблю Jaguar XKR, ездил на нем живьем на треке и пусть пару кругов, но управление "запомнил". Так вот с первых же секунд в GT 5 я катался с смехом и слезами на глазах, ибо управление и ощущение рулежки было ИДЕНТИЧНО! Так же с легкостью с первого же поворота начал проходить виражи "веером" в заносе. В TDU2 это не Ягуар, а утюг =(

Фёдорович

На каждой странице почти написано - тюнинговать феррари нельзя!

Warmaster

НЕТ!!! А в первой были. Это для меня стало жутким расстройством. Очень люблю ламбы, ибо они мощные, полноприводные и отлично управляются. Да и просто дизайн нравится. )

pa_ul

Возможно бага. Вообще в самом начале игры тебя просят подбросить бабу и тогда открывается доступ к внедорожной лицензии. Может ты как-то ухитрился не сделать этого и игра заглючила.

серьезно Оо???? Пипец!!! =((( обожаю галлардо !((

vuuudj

Понты это круто. )

На самом деле лицензию А1 сдать очень сложно на клаве. Реально сложнее, чем все тесты в GT5 на джойстике.

HELLdiego

Да, отличная, короткая, полноприводная и идеально сбалансированная тачка.
В категории А3-А2 ей не было бы равных, ну кроме ГТР.
Есть небольшая надежда, что добавят позже в DLC.

Что касается GT5, то лучше просто не сравнивать, чтобы сильно не расстраиваться. Осознать, что это чистая аркада, где все-таки управление машинами разнится, хоть и имеет очень мало общего с реальностью. ТДУ свое берет за счет пейзажей, открытых пространств, свободной езды, разнообразия заданий (как же сильно этого всего не хватает GT).

ну против GTR на самом деле нет шансов ни у кого в этом классе, машина безумно быстрая. Ну во всяком случае в "симуляторах" где их поведение описано ) Я на Tsukuba сравнивал несколько дней GTR vs 430 vs Gallardo vs Italia. Только Италия может соперничать, остальные сильно медленней, за самим собой на ГТР не угнаться)

Кусок энтера уже отбил на клаве. И это только A3-A2 бочками по кругу (3 или 4 заезд)

RV280

На А3-А2 я тоже помучался, особенно 4 тест.
Но вот А1 это сплошная песня - там Кениги и Зонды - полный пипец. Нет чтоб дать тесты на Бугатти пройти или на Энзо, так нет - подсовывают самое неуправляемое УГ.

А! Эти A1 катал на ручной коробке. Противопоказана первая передача. По крайней мере с искуственными препятствиями... А так проходить змейку на 3-й передаче песня по сравнению с автоматом и 1-й - 2-й.
Ещё при старте заезда делал так: газ в пол, как только включится первая тут же бросить газ и дождаться значительного падения оборотов. Всё, можно нормально ускоряться с первой.

Stan i slav
Я подвозил в начале бабу. Та свела с хреном каким-то, который помог с первой лицензией. Прошел два чемпионата и все - тишина. Никто на трубку не звонил, значков новых нет.

Да, вдохновленный здешними отзывами, как то: в начале все плевались, ибо убогое/унылое говно во всех степенях.., а потом вроде разыгрались и по словам юзеров, затянула игра всеж-таки, таки поставил себе и поиграл...
Да, с самого начала графика просто ударила в лоб, а точнее плюнула в рожу - для 2010-11 года это ни много ни мало, а оскорбление.. при чем ладно бы это говно особо не претендовало на конфигурацию системы, так нет же.. Оно на профильной системе умудряется тормоза капитальные устраивать стоп кадр со сглаживанием, хотя не должно, ибо графика то, признаем дружно, и правда 4-5 летние давности (я конечно прекрасно понимаю, что игры надо точить под то, чтоб покупали корай5 и корай7 совместно с последними видюхами). В общем ладно, ну их, убогих, но смешно ей богу.... Ну реально картинка не соответствует здравому смыслу, я уж не говорю про управление, которое одному богу известно как сделать правильным...
В общем хз...