Огромная просьба перед тем, как задавать вопрос, ознакомиться с FAQ!
FAQ

Если у вас не хватает полиции, траффика и еще чего - нибудь, значит вы купили "кривую" русскую локализацию. Решение- установка английской версии игры.

Конвертирование offline сейвов в online сейвы.

24 апреля игра ушла на золото в России. Ищите TEST DRIVE UNLIMITED 10 мая на всех лицензионных прилавках страны!
Отредактировано куратором: SkYL1NeR. Дата: 25.05.2007 19:09

Это точно! И якобы 1000Нм еще - а он нифига не тянет вообще.

Ощущение - что у него всего 350-400л.с.

HAMANN Как раз Кэнигсег вполне реалистично сделан - ЕДИНСТВЕННАЯ машина на которой Стиг из топ-гира умудрился вылететь достаточно серьезно... Машине без спойлеров, а значит после 200км\ч надеешься только на профессионализм и НЕреальное везение.

А вот SL65 действительно меня тоже в тупик поставил - судя по видео на youtube.com, машина набирает 300 влёгкую! У неё мощей больше чем у Энзо и Мурсилаго!!!

Машин которые без спойлеров, предостаточное количество пример тот-же Салин! Форд ГТ, на Ламбах... Да этот список можно долго продолжать. Аэродинамическим крылом, спойлером может служить сам кузов автомобиля. Типичный пример - это "Классика" уже на 100 км\ч плавает по дороге как мокрое мыло в руках...

На скоростях "за 300" огромнейшее влияние оказывает коэффициент Cx. Я думаю изначально Мерин не затачивался? как машина разменивающая влёгкую 300+ км\ч, это машина совершенно другого класса и создавалась совершенно для других нужд ИМХО

-ser1ous- без спойлеров в привычном виде. Кёниг сам по себе сделан для минимального сопротивления воздуха. В других же машинах, включая названные тобою - в корпусе есть множество аэродинамических элементов.

в разработку аэродинамики кенигсега наверняка было вбухано куча денег и вряд ли бы этот автомобиль продавался розничным покупателям, будь он тележкой камикадзе, как он представлен в игре. Да и на 200км/ч поведение автомобиля в основном зависит от его силовых узлов, вот на 250-300+ - там уже можно говорить о полноценном и сильном влиянии аэродинамики и то, больше для разгонных характеристик. А почти полная неуправляемость сходит на фантазию разработчиков....

Дело даже не в размене 300км/ч+, а разгоне. Пусть даже его аэродинамика не идеальна, хотя и хороша, благодаря чудовищному крутящему моменту и мощности он должен просто в легкую 250 брать, 270 тоже. Однако при полностью утопленном газе этого не наблюдается...
Кстати говоря, 730 сильный брабус цлс с не самым развитым обвесом установил рекорд для седанов - 360+ км/ч.

HAMANN да, в разработку аэродинамики с той стороны, чтобы она не мешала набору заветных 410км\ч и авто смогло бы считаться быстрее Вейрона. И машины такого уровня берут не для покорения резалтов на треке, а для подчеркивания "статуса" человека.

Хм... в довольно старом журнале, около 1.5 летней давности, было написано, что Кёйниг берёт 390 км\ч.

А по поводу Мерина, вроде-бы из Мерседесов (именно стоковых) 300+ идёт только с припиской МакЛарен. А на остальных все эти В12 Битурбы до 250... Учитывая уровень электроники на мерине, можно сделать предположение, что на высоких оборотах\скоростях приближающихся к ограничителю, электроника умышленно давит двигатель, недодачей чего-либо (привожу просто как моё предположение).
Добавлено спустя 8 минут

А вот в это лично мне слабо верится... Ибо это просто немыслимо, даже если брать в учёт довольно большой мощности двигателя, да и обвес делается обычно не для улучшения Cx, а для "прижимания" авто к дороге... Да и маловато 730 лошадей, для 360+ км\ч для такого (уж простите за выражение) кубика...
Всё вышесказаное МОЁ ЛИЧНОЕ ОЧЕНЬ СКРОМНОЕ МНЕНИЕ!

да, вот только незадача - независимый тест с измерительной техникой зафиксировал на этой ракете при СПИДОМЕТРНЫХ 360км\ч на самом деле 312км\ч... Статья называлась "мощнейший тюнинг спидометров от брабус"

Забираю свои слова обратно.

Я всё-таки думал, что речь идёт про Кабриолет который SL65... лоханулсо чё-та


У меня знакомый фанат МЛ, он грит, что машина в своё время продавалась только людям имеющим определённый навык в вождении автомобилем, я думаю понятно о чём я говорю... Ну для несведующих это "лицензия гонщика"


Кёйникзег, даже в обновлённом варианте ССХ, где ещё больше лошадей, не может набрать "заветные" 400км\ч...
Кстати по поводу вылета... это скорее больше ошибка пилота (замедте очень опытного) который прекрасно зная особенности машины, решил выжать, что-то сверх возможностей авто... Хотя кто знает...

Главное, что в Топ Гире одна из Лучших машин на прохождении трассы это Пагани Зонда Ф, Мазерати МС12 идёт следом... как в принципе и обычная Зонда, да о Аскари были весьма лестные отзывы... Так что греха на душу разработчики взяли прилично
А лучшей машиной по времени круга у них стал тот-же Кёйнизег, только с далеко не огромным спойлером... так что вот так...

А гдеможно посмотреть игровые рекорды? Интересно, какая максимальная скорость для мото? А то я на Каласраки больше 357км/ч не могу выжать...

Аугуста рулит, с ним можно под 370 под горочку поехать

Народ ну подскажите же, у меня таже проблема, лицензия от Акеллы, доступен только одиночный режим по инету ни с кем не порубиться (серверы тду не доступны).
В превидущих постах говорят проблемы в русском если периустановить на англ., все ок, но ведь это на ператке, неужели лицензия от акеллы тоже глючная?

блин, это игра а не энциклопедия, относитесь попроще.
если вам важен реализм играйте в ГТР1 ГТР2 и ГТ легендс.
тут зато ММОР то есть онлайн

Подскажите плиз, как открыть салон Лехуса?
И какие у кого результаты в гонке на 1 млн. дол. и на какой машине?
лично у меня 57 мин.12сек. на Энцо.

psi_02 я побью твой рекорд! Нас разделяет то всего 4 минуты. Это я ехал первый раз на салине, скоро на кенигсеге попробую.
У меня идея! Давайте в шапку темы поместим наши результаты в гонке на 1 млн! Чтобы было видно кто из нас самый скилованый, да и вообще думаю многим будет интересно по соревноваться.

Только не полноценный пока...Очень обидно, что ограничение на 8 человек в поле зрения. Хотя где-то разрабы говорили, что якобы серв новый и постепенно глюки с пропаданиями и количеством людей исправят.

Пока - никак, надо ждать либо второго патча с лексусом, либо ждать кар-пака, платного или бесплатного пока неизвестно.
Что касается рекордов - судя по ним, вы явно ехали чисто по основной дороге, люди умудряются где-то срезать и ехать по 40+ минутам Сам не проверял, не знаю. Кстати, многие еще нечестно трафик отключают, так что сложновато, я думаю, будет компейр резалтс