24 апреля игра ушла на золото в России. Ищите TEST DRIVE UNLIMITED 10 мая на всех лицензионных прилавках страны! Отредактировано куратором: SkYL1NeR. Дата: 25.05.2007 19:09
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.01.2006 Откуда: Питер Фото: 0
z1rc0n писал(а):
да че вы говорите то? если бы так все просто, то небыло бы там Гольфа, зато былиб Бентли континенталь ГТ. роскошная? да быстрая ? да. так что не надо тут, про дорогие тачки. ппц, надо же было запихнуть гольф и тт и недать импрезу эвик и супру. фу они какашки
Ну-ну, не горячитесь Я просто говорю о том, какова была концепция этой игры в конце 80-х. И это не совсем мое личное мнение, это вывод из прочитанной статьи + впечатление от сабжа. Кстати, статью попробую найти. Что до Бентли, то классных тачек в мире много, все в одну игру не впихнешь. Добавлено спустя 17 минут, 44 секунды Вот тут. http://games.cnews.ru/articles/2/540_1.html Осторожно, картинок много.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 01.10.2004 Откуда: Саранск Фото: 25
Carbon писал(а):
Кто на чём проходит Hitchicker challanges? ну оч сложно 20Км 2 раза врезавшись. Пробую на Enzo, более менее.
я на А6 бомблю хотя, если попадается по-пути када на Enzo еду - то и на нем, но как дают всего 40 driving points то жестко - на Enzo летаешь-то тока так...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 17.07.2006 Откуда: 23 RUS
народ помогите,проблема такая:установил тду,поиграл чуть-очено понравилось,но не понял почему не было мультиплеера по нету(в доме пишет серверы тду недоступны),я подумал что дело в обновлении,скачал с оф сайта обновление 1.66,обновил-теперь меню-нормальное,а когда играть начинаю вместо вида разноцветные помехи только.возможно поможет обновление дров на видуху.а как быть с мультиплеером?у меня версия от акеллы.Заранее спасибо.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 06.04.2007 Откуда: Санкт-Петербург
А то что игра запускается только через 30 секунд после клика по иконке это нормально? Как я понимаю игра в этот момент коннектится к серверу. Или это только у меня так?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 11.09.2005 Откуда: Минск Фото: 9
привет всем! Наконецто взял опуск и на досуге решил поиграть в TDU. Взял лицуху от Акелы. Проблема такая, прочитав FAQ,
увидел ,что один из форумчан расписал название и цены на машины. Например он пишет
McLaren SLR Mc Laren 3.5s 207Mph 617Bhp 460.000$---> 3.1s 228Mph 802Bhp +220.000$
НО! У меня она стоит 4,600,000! Это баг или так и должно быть? И так со всеми машинами. В чем дело? Или в FAQ просто ,,0,, забыли дописать?
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 09.12.2006 Откуда: UA, Харьков
Хохма с этими лицензиями еще та! До выхода патча играл с образом Akell-овской лицензии и серийником для он-лайна, посл евыхода патча - дудки - на днях купил лицензию. Поставил, скопировал сэйвы, поставил патч, запустил игру - все запустилось, НО с серийником от новой лицензии выкидывало с сервака, а вот новый профиль создавался, всме нормально игралось. Пришлось подсовывать старый серийник - с ним в игру пустило. НО сколько времени ушло чтоб понять, из-за чего такие траблы были!!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 13.06.2006 Откуда: Москва
Проходил миссию с перевозкой модели, для которой потребовалась TVR Sagaris. Фантастическая машина! Лучшая по моему мнению в С классе. А по управлению среди всех тягается на равных с Nissan Skyline, а в некоторых моментах (таких как выход из заноса и стабилизация) даже обходит его. Даже удивило, что это конструкторское бюро смогло разработать такое шасси.
Решил составить свой список предпочтения по основным характеристикам - управляемость, разгон, максималка. Интересно было бы ознакомится с вамиши предпочтениями - вдруг я чего-то пропустил.
A: Enzo Ferrari, Koenigseg CC8S
B: Corvette Z06 Coupe
C: TVR Sagaris, Ferrari Maranello
D: Aston Martin DB9 Coupe
E: Nissan Skyline
F: Audi TT
G: Shelby Cobra Daytona Coupe
Moderator
Статус: Не в сети Регистрация: 08.09.2006 Откуда: СПБ
хм... по твоему списку -
А) Энзо понятное дело, Кенигсег крайне не согласен - в большинстве случаев он проигрывает всем на треке
Б) Примерно 100 проездов трека - корвет полный шлак как и Viper. Ford GT и Ферр 430 - самый быстрые по прохождению трека
В) Sagaris, Maranello согласен
D) Астон неплох по максималке, но по управляемости и контролю он полностью проигрывает GranSport(проверял 30раз подряд по очереди - гранспорт быстрее постоянно)
--
--
--
На Е Ф Г не езжу ) Добавлено спустя 7 минут, 51 секунду Кстати забыл добавить... Все проверял в HardCore Mode + Hypersport режиме. То есть если машина склонна к рысканию, заносам и прочему, то я это фиксирую сразу. Трек я прохожу на любой, даже самой психованной машине, но просто с некоторыми(ДАЖЕ БЫСТРЫЕ ПО ВРЕМЕНИ В ИТОГЕ) машинами приходится сильно бороться, что не есть очень приятно.
Потому я и думаю что Гранспорт лучше Астона - он медленней на прямых, но по управляемости, стабильности и прогнозированию прохождения поворота он просто эталон управляемости. Астон более брутален и тяжелее. Реально чувствуется что он тяжелее.
_________________ Asus ROG Strix Scar17 7945HX3D, 32gb@5200, RTX 4090 Mobile 16gb vram (175w)+OLED 27" MSI MAG 271E2
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 27.01.2006 Откуда: Питер Фото: 0
a)еще Ламборгини - управляемость лучше, чем у ензо, ИМХО
b)добавил бы катергэм - разгон и управляемость. Идеал для серпантина.
d)гранспорт +1
g)Ламборгини - хуже шелби, но цена...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения