FAQ

Все результаты/эмоции/впечатления от игры в On-Line обсуждаем и высказываем в этой теме

kv0 сегодня замерял еще раз фрапсом. в 1024х768х32,
высокое качество без АА и АФ: 70-90 с видом от бампера, сзади авто - 45-60
то же самое, только АА6х и АФ16х: 30-45 бампер, сзади 18-25
нет АА, АФ16х: 58-65 бампер, 35-50 сзади
АФ нет, АА6х: 35-45 бампер, сзади 23-28
AA2x noAF: 65-75 бампер, 38-45 сзади.

маловато будет как для такой конфы. дрова 4,9 форсаж, конфа в профиле. вынь ХР SP2, DX 9c.


PS все вышеприведенное мерялось фрапсом и на глаз, лог не вел.

Все говорят, что RBR на дровах 4.5 значительно лучше. У меня НВидия, так что проверить не могу. На нвидиевских дровах серии 5х.хх были периодические подтормаживания при нормальном среднем фреймрейте. Вылечилось установкой дров серии 6х.хх.

Алексеич
MITSUBISHI Diamond Pro 930SB - девятнадцати дюймовый
Полоса пропускания 290 МГц , Макс. Разрешение 1920 x 1440 / 73 Гц , яркость
до 255 cd/m2
Часто здесь пишут что типа машины улетают с трассы потому что у них вес маленький
Я считаю наоборот, если бы вес был занижен, то автомобилю напротив было бы легче удержаться на дороге, т.к. величина момента энерции зависит от массы тела(что то типа E=m x c*2), т.е. легким телам проще изменить траекторию( для авто хватает сцепных свойств шин).
p.s. Извините если что-то не очень доходчиво объяснил, всю физику в универе пробухал

Ti ne putai ves i massu = v rbr problema ne s vesom avtomobilya a s siloi prityagenya. To est - avto ochen legko otrivaetsya ot dorogi iz za nekorrektnoi velichini gravitatsii

Pri avarii voobshe chto to s physikoi proisxodit neveroyatnoe - takoe oshushenie chto machina popadaet na lunu...

При постоянной силе притяжения применительно к симу вес или масса без разницы(мы не на лекции по физике).
В РБР не вижу проблемы ни с весом, ни с массой, ни с гравитацией - нужно уметь ездить.
Аварии это отдельный разговор.

http://www.exploratorium.edu/ronh/weight/ Eshe raz - massa atomobilya nizka.

Moi WRX na skorosti 90 mph v 2 - 3 raza tyagelee chem v etoi igrushke, da i avtomobil vedet sebya sovsem po drugomu pri povorote na asfalte.
Ya voobshe ne mogu ponyat - kak mogno na suxom asfalte otpravit AWD Subaru s Potenza rezinoi v zanos (moget ruchnikom dernut so vsei duri?)

Teper kak skorrektirovat ves avtomobilya: otkrivaem file physics.rbz WinZipom ili WinRarom - naxodim file common.lsp (dlya kagdoi tachki svoi)

Vse nastroiki - ves, moshnost i t.d v etom file - teper mogno ezdit na Subaru WRX 700 hp kotorii vgrizaetsya v zemlu.
Teper v obshem to resultatam i vsem reitingam nikakoi veri net. Tak kak etot chit zasech nevozmogno.

http://forum.rscnet.org/attachment.php?attachmentid=232374

Добавлено спустя 37 минут, 49 секунд:
Parameter kontrolya massi avto (Subaru)

file: common.lsp

InverseMass 0.000600

Mne kagetsya chto eto bolshe poxoge na realnuu massu

Народ, ХЕЛП ! Игруха виснет намертво после загрузки штаба, где надо вводить имя. Помогает ресет. Поставил англ. версию - тож самое. С системой никаких косяков нет, дум 3 летает при 1024х768 высок. кач-во без сглаж. и верт.синхр.

Система
ХР PRO
Атлон 2200+
768 ДДР
Мать на чипсете ВИА 266
АТИ 9600 128мб Сапфир, дрова Каталист 4.8

Чего ей надо???

люди, в чем трабл? после выхода в винду пропадает звук, поле ребута всё опять нормально. звуавуха audiga zs platinium pro.

У меня GeForce MX440 подскажите как можно запустить с помощью 3D analyzer Richard Burns Rally. Кто знает как напишите пожалуйста.

Error
У тя нету поддержки пиксельный шейдеров... Не получиться.

взял сегодня лиценз от БУКИ
все локализованно добротно
сама игруха оказалась как тем что я и ожидал
возьму руль и попробую ее освоить

Люди, в падлу рыться в 40 страницах... Скажите однно игруха рульная? Стоит брать? Или лучше взять CMR05? Напишите отзывы к игре.

LinkXP

игра 5ть баллов, а CMR5 только лицензионную сможешь купить и то если появится

LinkXP
у вас почем
у нас dvd 240р а на 3 дисках или 4 непомню точно 260

Max_I'm, у нас один диск 60р. А DVD в нашей деревне не продают.
А по сложности, как?

LinkXP Это смотря какой уровень сложности выберешь,но для меня лично на много сложнее СМР 04.В РБР обязательно надо школу пройти,чтоб хоть чуть чуть понять как в игрухе машина себя ведет.Вобщем я бы ей поставил твердую четверку по физике,а по графике троечку.Но в целом для меня она лучше КМР,хотя раньше был его почти фанатом,но в принципе сецчас тоже нравится,главное войти во вкус и научиться нормально ездить0что очень сложно на высшем уровне сложности.Бывает раз по 20 приходится переигрывать один и тотже этап в чемпионате,что бы добиться нужного результата.

Скачал короче я дему етой игрухи, а в продаже ище нету у нас ее, решыл опробовать ее на клаве и вот что получилось: http://images.people.overclockers.ru/12624.png как думаете ет нормально? или слабо! Походу зделал 2-3 нормальные ошыбки.

ALL Народ че за хрень,сегодня наконец добил РБР на сложности Чемпион и повреждения реалистик,набрал 55 очей.Причем везде по 10 очков брал,а Австралию завалил нам 5 оч,так как все равно меня соперники не доставали.Так вот Субару 00 так и не открылась.Чего еще надо чтоб открыть эту тачку.Ответьте кто нибудь.

lochy а это что за трасса?