#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

#77
надо же было им так вляпаться - формула 1 это мощная реклама. пирели сделали гвнорезину - именно это видят миллионы зрителей, а потом пытаются оправдываться - да нам так зоказали...
может конечно ктото и верит, но как говорится осадочек остается... и покупать пирели после просмотра Ф1 совсем не хочется...

BaCeK, ИМХО, в рекламе главное, чтобы базар с участием был нон-стопом. А о чём - неважно. Бренд на слуху, легко узнаваем, что и требовалось. Масса примеров же с идиотской рекламой, совсем не случайно идиотской.

Э нет, резина не "censura", резина нормальная, именно с теми характеристиками и свойствами, как заказали. Теперь сделаем небольшую экскурсию в прошлое, все новое, хорошо забытое старое. Одно время в Ф-1, были запрещены дозаправки, причина, опасность данной процедуры, но их вернули, причина увеличение зрелищности, когда привели аргумент и сказали, что это опасно, ответ, но это же часть шоу(вспомните питстоп Йоса, Германия 94, за Беннеттон, только чудом, он, остался жив). Так и здесь, представим себе Мишлен или Бриджстоун, способный выдержать весь гран-при, без замены. И так ввели обязательный пит-стоп, что-бы ставили принудительно супер-софт, так же повышенная надежность болидов, приводит к тому, что минимум сходов, по тех.причинам, сравните с 90-ми, когда доезжала треть стартовавших. Так что все это часть шоу и качество резины именно то, которое ЗАКАЗАЛИ.

Резина как раз именно "censura" в чистом виде. Да, простительно, что она мягкая и быстро изнашивается - это можно списать на то, что по заказу сделали.
Однако нельзя забывать про разброс "удачливости" между комплектами, про узкий рабочий диапазон, и про то, что трасса забрасывается ошмётками отработавшей резины.
А ещё показатель качества - дождевая резина, где ключевой характеристикой должна быть надёжность и высокий уровень сцепления. Тем не менее, с переходом на Пирелли в сильный дождь никто уже не ездит. Случайность, или всё же не работает резина?

Хм… Я думал, Льюис в Мерседесе будет первым номером.

Ivan_FCB Элемент шоу. Это все сделано умышленно. Еще раз говорю, 100% уверен, что это заказ, заказ с умыслом на случайность. для увеличения разнообразия результатов. Не поверю в то, что такое "censura", могли сделать по незнанию, pirelli давно в гоночных сериях и в том числе работала с Ф-1, так что не все так просто. Как еще разнообразить результаты, предложения поливать трассы, дальше шутки не пошло, а резину сделали просто, или берете, что дают или идете далеко. Представим, сверх быстрый и надежный Мишлен, что получаем, один питстоп( для постановки или смены суперсофта), которого в варианте Мишлен будет хватать на треть заезда, далее предсказуемый хард и спокойно до финиша. Телевизионщики взвоют, рейтинги упадут, где развлечения, где неожиданная смена лидера, не даром сейчас Ф-1 лезет, опять, в США. Посмотри их гоночные серии, тупизм, но при этом лидер за гонку меняется раз десять. Здесь то же самое делается. Так что все продуманно за нас,рейтинг делает деньги, а деньги решают все. Здесь сговор, Пирелли и 100% Берни с ФИА, а так же промоутерами трасс участников.

И на кой, извините, мы тогда это смотрим, болеем и устраиваем срачи?

ибо лохи

Кстати, вспомнил кто сказал про дозаправки, Берни, что опасность инцидентов, это элемент шоу. Здесь то же самое. Рандомность брака резины, вносит элемент неожиданности, если его не будет, все будет стабильно и скучно, для зрителей, рейтинги упадут, упадут и финансовые поступления. Вот увидите, в следующем сезоне, резина будет чуть лучше, а через год абсолютно стабильна ибо будет другой элемент неожиданности, не понятные турбо и 6-цилиндров, так же при отсутствии тестов, если их не введут, создадут другой элемент неожиданности.

бриджи тоже стали рандомнее когда мишлен ушли. Это тупо зависит от затрат на производство (и может быть % отбора)

Это тупо зависит от заказа, хотя Бриджстоун, вообще мутной конторой были, стоило сравнить качество резины у Феррари с прочими клиентами.

А как же вы собираетесь заставить трассы платить Берню сумасшедшие бабки? Вот если бы этот старпер свою мошну не набивал и других за горло не держал, то, глядишь, и стоимость билетов пониже была бы и не столь требовательный до зрелищ клиент пошёл бы. А так чего же вы хотите? Билеты дорогие продаёте - давайте зрелищ; вот и вся недолгая взаимосвязь. Если бы была возможность снизить цену билетов, возможно и требования зрелищности были бы пониже.

Отличное качество, я бы сказал 1 комплект 1 сезон Проблема с количеством тестов и их качеством дала о себе знать. Плюс в мишлен шли по рисковому пути, от того привет ГП США, а Бриджстоун по более надежному, но видимо перестраховались дважды. + У Феррари исконная проблема с прогревом, в сезоне когда на Бриджи перешли все, особых девидендов они не получили.

Garry1010 Так и я о том же. Создается искусственно интрига.
Deternal Вообще самое тупое, что могли придумать организаторы, это комплект на гран-при, до сих пор помню сход Кими, из-за развалившейся подвески.

Опять же спасибо мишлену за это, бриджстоун было сложнее "оквадратить". ФИА реально требовалось какие то параметры для резины затребовать, и на стендах проверять соответствие.

Тупизм у них в обилии рекламы, именно поэтому перестал смотреть гонки сток каров. Половина гонки тупо исчезает из поля зрения...
Про количество смен лидеров комментировать не буду.

лицорука.

в тот момент не было никаких комплектов на ГП, а сошел он надеясь доехать ПЕРВЫМ без лишнего питстопа.

armadillo
лишнего пит стопа для замены резины, нельзя менять резину и заправляться одновременно (вот так бредово), при этом должно было быть обоснование что резина требовала замены, и первым никто не хотел проверять это правило.
Был 1 комплект на гонку

а, это 2005. тогда лицорука мне.

Добавлено спустя 51 секунду:
вот скажите.
пройдет 5 лет.
кто уйдет, а кто станет зубром?