#77 Вся важная информация находится под спойлером!


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Наверно от керса все же больше пользы тогда чем вреда. Ведь он даже помойму не обязательный.
Да ладно вся это свистопляска с пирелли нужна была чтобы быков придушить, вон говорили же что Red Bull слишком быстрая и аэродинамически эффективная была и из-за этого резину ела так как прижима много было. Видимо просто перестарались немного в пирелли, а теперь голову чешут.

FIA провела акцию за безопасность дорожного движения
с такой резиной какая еще безопасность. Шинникам в Ф1 идти себя позорить. Что мишлен, что бриджи, теперь Пирелли.

Добавлено спустя 13 минут 21 секунду:
Стюарды вызвали Алонсо для объяснений
Причина – получение им постороннего предмета после финиша гонки.
недовес компенсировал? xD

Under-fire Pirelli concedes changes needed for the future

Hembery pointed out that when Pirelli had originally been appointed as tyre suppliers for the F1 paddock, they had been given a very specific brief: "We were asked to replicate Canada 2010," he said.

Posted спустя 2 часа 26 минут 39 секунд:
о как! http://www.f1news.ru/interview/perez/85229.shtml:

Вопрос: Все вокруг только и говорят о резине…
Серхио Перес: Это ужасно. Сейчас приходится следить только за резиной – это больше не Формула 1.

---
Гран При Испании: Отсутствие сигнала DRS усложнило гонку ди Ресте

«Система автоматической сигнализации FOM отказала, и нам пришлось сообщать ему обо всем по радио, – сказал Фернли AUTOSPORT. – Это оказалось непросто, так как нужно было удостовериться, что мы находимся именно в зоне DRS. Уходило немало времени, чтоб найти информацию на многочисленных экранах.

<...> в конце гонки пришлось делать всё вручную».

Трансляция не понравилась абсолютно!
Мало того, что комментаторы сидят в какой-то будке и из-за рёва моторов ничего не слышат и не видят в упор ситуации на трассе, плюс показ на Россия 2 далеко не в HD качестве, прессконференцию не показали, да ещё и сама трансляция идиотская, режиссёра на мыло. Показывают одну группу 2 сек, перескакивают на другую группу 1 сек, перескакивают на третью группу 0.5 сек, переход на другую камеру 0.5 сек, переход на другую группу.... тим-радио одного - показывают другого, у меня голова кругом шла, первую половину гонки не мог понять где кто, кто куда... ещё эти постоянные пит-стопы, которых уже дикое количество. Раньше с дозаправками и то понятней всё было. Стратегия была.
Наверное Ф1 самые грязные гонки, после них с трассы несколько самосвалов ошмётков резины вывозят. На пит-стопах теперь ещё чистят антикрылья от ошмётков. Двухсекундные пит-стопы стали уже просто формальностью. Что в них толку? Что кто-то ошибётся, недокрутит колесо, опасно выпустит гонщика...
Если в следующем году машины станут ещё медленнее, то в купе с этим резиновым доезжаловым Ф1 станет совсем скучна и идиотична.
Смотрел ГП3 - выглядит неплохо, машинки стали бодрее, на трассе борьба. Над Ф1 сгущаются тучи, другие чемпионаты могут перехватить болельщиков.

просто к слову:

Ну вот, чемпионат не успев родиться, а по крышке его гроба уже колотят...

я просто посмотрю еще ГП Монако, а дальше думаю опять не буду смотреть ф-1 как было в годы 2002-2004, глянул пару гонок за сезон и хватит!

Британская пресса просит вернуть Макса Мосли

Бриты как всегда, учитывая что садомазер и не меньший бред откалывал, да и Тодт всего лишь продолжатель его начинаний. А Жан разочаровал.

Попов: "Мы помни Сенну с британским флагом" Бразильским! Куку, комментаторы, вы чем там уже перегрелись? Кими, как обычно идеал стабильности.

Ну то то мне ГП3 показались бодрыми.
Ф1 должна быть наголову круче всего остального, а получается просто другой набор участников, а скорости практически те же.
Представляете, если ТОПфуэл дрегстеры, будут всего на шесть секунд быстрее цивильных машин, устраивающих гонки на перекрёстках?
Ф1 должна быть также далека от ГП3 и Ф3, как ТОПфуэл дрэгстер далёк от обычного стритрейсера, ночами гоняющего под окнами.

Если в следующем году машины ф1 станут ещё медленнее, а Попов говорил что-то про 3-4 секунды емнип, то это будет почти уровень нынешней GP2. Это ужас какой-то просто. Первые пару лет было имхо достаточно интересно с этой резиной, но в этом году совсем не годная для Королевских гонок ситуация.

И мне тоже не нравятся гонки на пирелли. Даже уже на обгоны (по сути объезды) наплевать. Хочу 50-60 кругов с "тапкой в пол". Чтоб на грани воможностей пилотов. Вот тогда будет видно кто мужик и готов 20 гонок, 60 кругов, каждый поворот проходить на пределе, а кто просто аккуратно водит болид не "портя резину".

Единственное, что немного оправдывает пирелли - они притормозили редбулл (Ньюи) до уровня остальных.

я же еще в предыдущую гонку говорил что это стало уг-зрелище... но видать с зимней голодухи у народа интерес был...
Теперь весь сезон будут резину тошнить

господи, нытики, не смотрите и не нойте, достали. дико достали.

Млин, пусть вернут вариант с одним формальным пит-стопом на последнем круге. У Заубера будет шанс.

Пилотов Формулы 1 больше не будут штрафовать за превышение скорости на пит-лейне

Компания Pirelli все-таки изменит составы резины с Гран При Канады:

«Со стороны некоторых команд есть беспокойства в отношении того, что изменения сыграют на руку другим, но мы так не считаем, - рассказал Хембри AUTOSPORT. – В пересмотре характеристик резины заинтересована исключительно Pirelli, а не кто-либо еще.»

ппц! Хембри, как хамелеон, если припекло - о!, так это только наша инициатива изменить!
т.е. вначале использует тактику в ответ на критику "сам - дурак", но когда это не срабатывает, то "ой... мы_перестарались/мы_недооценили."

«Многим может показаться, что на нас оказывается серьезный прессинг со стороны Red Bull Racing, но на самом деле это не так, - сказал Хембри. – Справедливости ради стоит отметить, что Кристиан Хорнер [руководитель команды] на прошлой неделе больше жаловался на ситуацию прессе, чем мне лично».

одно слово: клоунада. то Шумахер виноват, то Хорнер... в общем, тактика "сам - дурак" - основное оружие. вроде и человек умный, но часто надевает на себя личину придурковатого маркетолога.

В Pirelli надеятся, что изменения составов шин не повлияет на расклад сил

Posted спустя 2 часа 55 минут 59 секунд:
Analysis: What Pirelli’s mid-season changes will mean