#77

Проводится голосование:
Есть ли у вас интерес к Формуле 1 в 2016 году?



Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.

Слышал от знакомого с ВГТРК что у Попова ЧСВ дофига большое.

Да проскакивает у него такое, по своей реакции на критику в его адрес или неудобные вопросы он мне Невского "абсолютли" напоминает )

Квят всё-таки умнее Петрова в части общения с прессой. Особенно интересно выражение лица Квята, когда Попов в начале разговора говорит про грустное интервью. Интересно Квят сказал про "приберегу на будущее", так что через сколько-то лет мы можем узнать содержание разговора.

скорее хитрее
Петров не дурак, но простодушен... имхо.

Добавлено спустя 1 час 24 минуты 47 секунд:
Вопрос: Как адаптируется к команде ваш новичок?

Кристиан Хорнер: По-моему, он отлично справляется с делом. Уже самый первый быстрый круг за рулём нашей машины произвёл очень хорошее впечатление. Это в том числе подтверждает, что технологии, которые применяются в современных симуляторах, достигли очень высокого уровня, и молодые гонщики приходят к нам очень хорошо подготовленными.
http://www.f1news.ru/interview/horner/112165.shtml

через Атлантику именно таким он и был (Квят и Тост сидят в начале класса, эти места часто оставляют для тех кто летит с детьми т.к. там реально места куча) Но тут многое зависит от самого авиаперевозчика. На каком ни будь чартере/лоукостере по Европе на 737/А320 разумеется с местом всё очень плохо, видимо СТР могут себе позволить не экономить на билетах.

на базаре у бабок с дедками - можно гораздо большего услышать.

Добавлено спустя 9 минут 34 секунды:

а если тебе постоянно будут твердить "что ты тут делаешь?" - это ты тоже назовёшь критикой?
он отвечает просто и однозначно - не нравится, чтож смотрите-то? (там таких не мало)
да, иногда и у него сдержанности видно, не хватает, но всегда (по-крайней мере - я не помню, точно, обратного) - без огрызания какого-либо и однозначно он обозначает свою позицию.

да и, эта якобы "критика", что ты скажешь, если я тебя назову деткой-недоучкой какой-либо, пытающейся тут чтото "якобы умное" говорить?
а ведь это именно "критика", как ты говоришь.
вот только, высказывает её - тот, у кого просто нет возможности сказать это в лицо. не исключено, что "критикующий" именно этим (в т.ч.) и пользуется.

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
kRIPtograf , если чо - я просто пример-сравнение привёл. обидеть не хотел.
и, воздержись пожалуйста (ну мало ли) от типа - "я не такой, я герой, я на такую хрень внимания не обращаю" причём всегда и везде.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:
Xodus , я правильно понял - ты часто, и через Атлантику летаешь, и по Европе.
ну, не исключаю конечно, что ты в турагенстве каком-либо вкалываешь, и видел фотки салонов.

я же говорю однозначно - на наших внутренних рейсах (Ютейр - пример) - в экономе, пространства меньше остаётся. заметнее.
а на фотке, как минимум - места для большого роста.

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:
да - очень близко...
но - здесь не прямой эфир, и помнится он сам признавал, что в ситуации с Петровом и его вина была.
тоже из-за интервью. (само то интервью - я уже не помню)
да и без его вопросов - Квят еле держится, видно -Даниил Квят: Такое чувство, словно я вернулся домой
http://www.f1news.ru/interview/Kvyat/112196.shtml

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
однако по П-1 и 2 уже видно - Макс не тянет кота, а Квят, не изменяя себе - запрягает ещё только.
да согласен - Риккардо: Завтра можно отыграть несколько десятых
http://www.f1news.ru/interview/ricciardo/112197.shtml

но -

Добавлено спустя 37 минут 38 секунд:
кстати да - наши, что не очень, все - GP2: Гасли завоевал поул в Барселоне, Сироткин пятый
http://www.f1news.ru/news/gp2-112174.html

РБ-поддерживаемый - впереди.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Макс Ферстаппен: Не думаю, что сразу должен выигрывать у Риккьярдо
http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avt ... _Rikkjardo

сразуже, у него уже вышло неплохо очень - отставание, не больше 0,2 сек.

Ещё интересно, что Ферстаппен сидел весь год на симуляторе РБ, его готовили к переходу и этим в том числе объясняется то, что он сразу поехал. Для Квята же это было не нужно, задачи поехать не стояло, да и странно было бы что гонщик старшей команды ездит на симуляторе младшей. Так что сейчас как бы странно сравнивать время адаптации к машине.

Andreyey , странно - возможно и да.
но сейчас, както уж...

оказывается в торороса был конфликт инженеров и тех которые ферстапеновские уволили...
ну а самого его в РБ... т.е. вполне возможно что он тоже участвовал и руководитель тороросо сказал что не желает с ним работать...

Ферстаппен не плох.
да, конечно - впереди ещё многое...
но сейчас - это факт.

iG0Lka
Т.е. просто надо убрать приму из команды? Вряд ли он за кого-то впрягался, его бы папаша осадил мигом. Просто совпало много факторов. Они давно уже повторяют заученную фразу про уникальную ситуацию с четырьмя гонщиками и двумя командами.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:
Опять Попов со своим опросом, ещё и Квяту его сует (интервью из третьей практики). Надо оставить в покое. Мало того что работать надо, так и так Квят на взводе.

вот так, вот -Марко: Сейчас Максу необязательно опережать Риккардо
http://www.f1news.ru/news/f1-112206.html

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

да - видно было уже с самого начала даже - плевать я на них хотел


да, прекрасно понимаю Квята, но надо, чтоб Попов сказал ему, что его задача счас - показывать РЕЗУЛЬТАТЫ.
и только.
задача не простая, но - другого варианта, я не вижу.

плюнуть - всегда можно.
но, часто - нельзя это делать, просто.

Даня и сам это понимает. Он вообще очень здравомыслящей чел

Даня на практиках тоже Рика почти всегда опережал... а потом в квале Рик привозил полсекунды...

- как бы не оказалось, что Лауда слишком оптимистично смотрит на своих.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

ну, яж говорю - да, время покажет.
но - счас он неплох.
причём - сразу.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:
а ведь, РБР в своём духе - впустую круги не наматывают - Гран При Испании: Свободные заезды в субботу
http://www.f1news.ru/Championship/2016/ ... free.shtml

по 9/10 кругов сделали.
СТР - 13/21.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:
Рикк вообще - даже на Харде был
#77
https://twitter.com/F1Popov/status/731430990455971840

Ну то что на симе РБР сидел это норма, он у них один для всех, а вот на каком болиде он там круги накручивал... Можно всегда конечно сказать что Ферстапен настолько целеустремлен и уверен в себе что готовился на всякий случай гонять в РБР.

Xodus симулятор-то один (точнее - может и не один, но имеется он у РБРа, только), а вот то (машины), что на нём крутят - разное.

Добавлено спустя 1 час 45 минут 34 секунды:
...

Все понятно, Ферстаппен чемпик будущих сезонов, для Квята это последний сезон в формуле.

Квят в заднице...
тоска печаль
жизнь боль...

Феррари походу опять фейл. Эдак и РБР слить сезон можно.

[censored]