#77 Вся важная информация находится под спойлером!





Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo> <by P.tec> <by Dex>

А мне понравилась борьба Феттеля с Алонсо. Как в старые добрые годы. Еще бы радио отключили - чтоб не слышать нытья)) А борьба классная была.

Жаль, что Квят не смог достать Хюлкенберга. Все, что смог сделать -0,358 и все. Только Алонсо и Феттель не дали заскучать.

Это единственное чем запомнится ГП. 10 минут из двух часов. ну и Райконнен конечно, но это другое.

Добавлено спустя 38 секунд:
Кими должен Массе магарыч

Нет, ещё: "я чувствую, что что-то горит! Это же машина Мальдонадо!" Я давно так не смеялся, серьёзно.

Куда Нико делся,пропустил ?

TUMIK Коробка на 6 застряла и вниз не шла.

Наверное буду болеть за Боттаса, как финского парня, вместо Кими.

А вы никогда не пробовали что-нить сделать руками? Вот, обычно хочется что-то запаять или провода перекинуть и розетку поставить. Очевидно, что предполагается минут 5-10 потратить. Обычно уходит не менее получаса, а то и за час не укладываешься. Вот так-то.

а мне радио доставило не меньше борьбы на трассе.

Верните мне это место. Немедленно!

Хорошая гоночка. Масса можно сказать спас Кими. Go Lewis!!!!

Ле-ман 2014 ты не смотрел , там и то быстрее все было , хотя трасса в 3 раза длиннее чинили быстрее имхо . Изнеженные бриты разучились работать

а про Кубицу чтонить слышно?

Как раз в Ле Мане-2014 все четко было, когда Шайтар утром в стену улетел. Я уже вспоминал этот инцидент в перерыве гонки.

Много раз. И отлично заметна разница, когда работаю я, инженер, а когда - простой рабочий.

Ну, сам себя не похвалишь - ...
А по факту - вряд-ли у них есть норматив расположения инструмента по замене ограждения на каждые 100м трассы. А это значит откуда-то нужно доставить НЕСКОЛЬКИХ КВАЛИФИЦИРОВАННЫХ рабочих с инструментом (вряд-ли инженер позволит работать болгаркой или сваркой первому попавшемуся комиссару-наемнику) - с болгаркой, дрелью, сваркой и т.д. и т.п. Время. Затем демонтировать то, что покорежило (гнутые болты не выкрутишь, не гнутые вряд-ли проходили ТО на предмет легкой раскрутки). Время. Затем или выпрямить крепление или сверлить дырки (варить???) по месту. Сколько их? Время. А сколько инструмента и рабочих? И вот если сложить все эти временные интервалы - ну никак, даже лучший инженер, не уложится в 15 минут. Как всем бы здесь хотелось.
Как показывает практика жизни - практически всегда все оговоренные сроки работ затягиваются - то одно пошло не так, то другое.



Друг погнал машину в сервис - все болты открутились "на раз". А когда мне нужно стало - 2 пришлось высверливать (одна из них шпилька "глухая" в подрамнике движка) и нарезать под другие.

Это к вопросу "раз на раз не приходится", господа инженеры...

простой рабочий явно лучше справится.

при помощи молотка и какой-то матери... но тут только сертифицированные специалисты и всё по стандарту.

А должен бы быть. И не один. Впрочем, это далеко не первый раз, когда персонал автодрома оказался "не готов". Помните, как погиб Вильямсон? Берни для заработка нужна лишь ручка, хуле.

да нафига менять то было?
пары работяг с кувалдочками хватило...
отрихтовали бы с внутренней стороны вмятины и ладно...