ясно, насчёт тормозить - никто бы не стал тормозить на прямой (очень долго, большая потеря времени), только перед медленным препятствием, либо не движущимся. Достаточно просто убрать ногу с газа и поработать рулём в том числе и по траве тоже можно ездить.
Насчёт Ботаса он наверное боялся уйти на сырое, там на самом деле всё очень быстро произошло, ситуация не простая.

А между машинами больше метра, ага.

Дирекция вертит правила, как хочет. Вроде договаривались, что после красных флагов рестарт должен быть с места, но нет.

сам дирекцию штрафовать надо)

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
ай да Хем, ай да ....
его искусственно можно откидывать в конец

по любому ему двигло на полную включили из-за борьбы в чемпионате

Было интересно. Также и тем, что Имола осталась олдскульной трассой с травой и гравием в зонах вылета. Но заметно, что для современных турбомашин она узкая и радиусы не скоростные.
Впереди интересно точно не было, все случилось в середине.
Что до хвоста, то разница между напарниками в минуту - цена утраченного наката в Бахрейне, в котором как раз можно было косячить почти как хочешь, а потом поехать дальше. Какие-то сравнения можно будет делать к летнему перерыву между Венгрией и Бельгией (модератор, сделай шапку на каждую страницу, плз!)

Боттас после вылета Хэмилтона получает команду крашиться, чтобы вызвать СК и он выполняет!

Он все правильно сделал: видел, что может остановиться в гравии и застрять, поэтому по максимуму вывернул руль и газанул, радиуса разворота не хватило (ну и контролировать 800 кобыл сложновато). Задом тоже, получается мастерски выехал: если выезжать вперед, то это надо в несколько приемов, можно застрять. А тут бы один шанс задним ходом без остановок, и он им воспользовался. Макс боец, красавчик. Рассел-Боттас, мое мнение - первый виноват. До Боттаса было еще много, а Рассел уже сместился на траву.
А главное, борьба в чемпионате!

Перес плохо вылетел, но в целом пока хорошо едет, обогнать у него вообще не получалось - смотрел его онборд, думаю тупо не хватало мощности или поломано что-то, так как даже если бы он идеально проходил последний поворот, ему бы еле еле хватило на обгон. Повороты он проходил не идеально, но не так всрато чтобы не обогнать на такой машине.
А вот Хем просто вжух и вжух

Отличная гонка, Макс и Норис красавчики, Хэм самовозил, но косячил.
Рассел - Боттас я бы 60 - 40 вину распределил, один отчаянно лезет обгонять и тормозит на траве, второй смещается в право вообще не смотря в зеркала. Наказывать никого за это ИМХО не стоит.

берни был прав: нужно мочиться.

у тсуноды в ф1 похоже ничего не получится, нервный он какой-то. и рассел примерно такой же. на их фоне саинс - скала! вот такие гонщики ценятся.

про переса вообще непонятно что сказать. второе место у быков проклято.

Перес то хоть боле менее начинает нащупывать машину, а всего 2 гонка чемпионата. Да и как комментаторы сказали, что в период привыкания к машине (а Перес обозначил, что ему надо ~3 гонки) Имола - это один из наихудших вариантов, опять же со слов мексиканца. По поводу Рассела - Боттаса, то как по мне Рассел сам виноват, судя по онборду Кими Райкконена там расстояние между машинами до столкновения было в районе метра.

Зачем Кимана из десятки вкинули, я вообще не понял. Прямой его вины не вижу, можно было только команду вздрючить..

Neuromantic да там хрен разберешься

Меня больше всего в этих штрафах прикололо, когда дали 10 сек. стоп энд гоу Феттелю, за событие произошедшее ещё до старта, а штраф выписали аккурат после выезда с пит-стопа, тем самым обязав в течении следующих трёх кругов опять туда заехать.

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:
Тото бы лучше спасибо сказал, что Хэмилтону в итоге круг отставания списали.

да он в принципе и не напрягся) Макс правильно сделал что не оставил ему места, а то полез бы во все щели)
а вот Перес и Фет в том повороте на грани проехали

Ultra_X Stop&Go 10 секунд - это именно заезд на питлейн без питстопа. А вот почему при таком же наказании Пересу по истечении 10 секунд что то делали с машиной, и вообще он не в течении 3 круга поехал - очень интересный вопрос. По моему судьи на этапе не гонку смотрели, а занимались чем то другим.

Пересу дали просто 10сек к пит-стопу или +10 после финиша, если пита не будет. Тут ошиблись телевизионщики, неправильную инфу вывели.

сам штраф значит не проезд по питлейну, а именно 10 секунд, то есть возможно их потом можно было наложить на результат. Попов тоже сказал сразу типа супер строго, так как подумал что проезд и ещё 10 сек, хотя даже просто проезд только Хем может себе позволить

попутал) Хема Рассел спас с красными флагами, так бы не быть ему вторым, пару очков бы забрал может и всё

А нехрен было на метр удлинять машины и утяжелять их в 1,5 раза.

Вот - я тоже согласен с этим. Хотя самого Хэма терпеть не могу давно уже.

+5!