Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2247 • Страница 73 из 113 • <  1 ... 70  71  72  73  74  75  76 ... 113  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  Dex
Прилепленное (важное) сообщение

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
#77 Вся важная информация находится под спойлером!
Info
Интернет-трансляции:ку! (Спорт-1), пыщ (буржуйское ТВ), клац (Россия 2), и вот здесь еще (буржуйское ТВ с возможностью включения комментариев Россия 2), torrent-tv.ru (вроде как самое лучшее качество). Архив веток по Формуле-1 на forums.overclockers.ru:
Чемпионаты - 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Межсезонье - 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013
А кроме того - Формула А1, или чем занять себя в межсезонье (2005-2006)
Опросы -
Cостав команд на 2014:
Infiniti Red Bull Racing
- Руководство: Кристиан Хорнер
- Конструкторский штаб: Эдриан Ньюи, Питер Продромоу, Роб Маршалл
Пилоты: Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо

Vodafone McLaren Mercedes
- Руководство: Рон Деннис, Эрик Булье, Джонатан Нил, Сэм Майкл
- Конструкторский штаб: Нил Оутли, Тим Госс
Пилоты: Дженсон Баттон, Кевин Магнуссен

Scuderia Ferrari Marlboro
- Руководство: Стефано Доменикали, Марио Альмондо
- Конструкторский штаб: Джеймс Эллисон, Лука Марморини, Николас Томбазис, Ллойк Бигуа
Пилоты: Фернандо Алонсо, Кими Райкконен

Mercedes Gp Petronas F1 Team
- Руководство: Тото Вольф, Падди Лоу, Ники Лауда
- Конструкторский штаб: Боб Белл, Джеффри Уиллис, Альдо Коста
Пилоты: Льюис Хэмилтон, Нико Росберг

Lotus F1 Team
- Руководство: Жерар Лопес, Федерико Гастальди
- Конструкторский штаб: Алан Пермейн, Ник Честер, Мартин Толлидей
Пилоты: Роман Грожан, Пастор Мальдонадо

Sahara Force India F1 Team
- Руководство: Виджей Малья, Роберт Фернли, Отмар Сафнауэр
- Конструкторский штаб: Эндрю Грин, Саймон Филлипс
Пилоты: Нико Хюлкенберг, Серхио Перес

Sauber F1 Team
- Руководство: Мониша Калтенборн, Питер Заубер,
- Конструкторский штаб: Эрик Ганделин, Виллем Тоэт, Джампаоло Далл'Ара
Пилоты: Адриан Сутил, Эстебан Гутьеррес
Тест-Пилот: Сергей Сироткин, Гидо ван дер Гарде

Scuderia Toro Rosso
- Руководство: Джанфранко Фантуцци, Франц Тост,
- Конструкторский штаб: Джеймс Ки, Лорен Мекайс
Пилоты: Даниил Квят, Жан-Эрик Вернь

Williams F1 Team
- Руководство: , Фрэнк Уильямс, Клер Уильямс
- Конструкторский штаб: Пэт Симондс, Майк Куглан, Эд Вуд, Майк Гиллан
Пилоты: Фелипе Масса, Валттери Боттас

Caterham F1 Team
- Руководство: Тони Фернандес, Сирил Абитебул, Риад Асмат
- Конструкторский штаб: Майк Гаскойн, Марк Смит, Джон Айли
Пилоты: Маркус Эрикссон, Камуи Кобаяши

Marussia F1 Team
- Руководство: Энди Уэбб, Николай Фоменко, Джон Бут
- Конструкторский штаб: Грэм Лoудон
Пилоты: Жюль Бьянки, Макс Чилтон

Календарь на 2014 год, 65-ый сезон, 19 этапов

    #77 16/03 Гран При Австралии (Мельбурн)
    #7730/03 Гран При Малайзии (Сепанг)
    #7706/04 Гран При Бахрейна (Сахир)
    #7720/04 Гран При Китая (Шанхай)
    #7711/05 Гран При Испании (Барселона)
    #7725/05 Гран При Монако (Монте-Карло)
    #7708/06 Гран При Канады (Монреаль)
    #7722/06 Гран При Австрии (Штирия, А1 - Ред Булл Ринг)
    #7706/07 Гран При Великобритании (Сильверстоун)
    #7720/07 Гран При Германии (Нюрбургринг)
    #7727/07 Гран При Венгрии (Хунгароринг)
    #7724/08 Гран При Бельгии (Спа)
    #7707/09 Гран При Италии (Монца)
    #7721/09 Гран При Сингапура (Марина-Бэй)
    #7705/10 Гран При Японии (Сузука)
    #7712/10 Гран При России (Сочи)
    #7702/11 Гран При США (Остин)
    #7709/11 Гран При Бразилии (Интерлагос)
    #7723/11 Гран При Абу-Даби (Яс-Марина)


Поправки к техническому регламенту на сезон 2014 года

    Двигатель
    2,4-литровый атмосферный двигатель V8 уходит в прошлое и вместо него будет использоваться 1,6-литровый мотор V6 с турбонаддувом с максимумом 15 000 об/мин. Нынешние двигатели имеют мощность более 750 л.с, в то время как в 2014 году мощность будет около 600-сил, с дополнительной мощностью, поступающей от Системы Рекуперации Энергии (ERS. см. ниже).

    Коробка передач
    Редукторы имеют восемь передач вперед, вместо нынешних семи, которые каждая команда должна установить до начала сезона.

    Система Рекуперации Энергии (ERS)
    В 2014 году для каждого автомобиля увеличивается мощность ERS, которые поставляются вместе с двигателем. Кроме генерирования энергии при торможении, системы ERS будут также вырабатывать электроэнергию с использованием отходящего тепла от двигателя и турбокомпрессора. В отличие от текущей KERS, которая дает пилоту дополнительные 80 л.с в течение шести секунд на каждом круге, ERS образца 2014 года даст порядка 160 л.с в течение 33 секунд на каждом круге. Чтобы компенсировать дополнительную мощность, генерируемую при торможении на ERS, командам будет разрешено использовать электронные задние тормозные системы управления.

    Топливо
    Повышается эффективность топлива, количество которого будет ограничено до 100 кг для каждой гонки. В данный момент расход топлива является неограниченным, но обычно команды используют около 160 кг на каждой гонке.

    Минимальный вес
    для компенсации увеличения веса трансмиссии в 2014 году, минимальная масса была увеличена с текущих 642 кг до 690.

    Выхлоп
    В отличие от сегодняшнего дня, где используются две выхлопные трубы, в 2014 году правила регламентируют использование одной из выхлопной трубы, которая должна быть расположена под углом вверх, чтобы предотвратить использование потока выхлопных газов для улучшения аэродинамического эффекта.

    Высота носа
    По соображениям безопасности в 2014 году высота носа будет снижена. Максимальная высота в настоящее время 550 мм, а на следующий год она составит 185 мм.

    Переднее крыло
    Передние крылья станут чуть легче, за счет того, что в следующем году уменьшается ширина с 1800 мм, до 1650 мм. Это приведет к изменению положения крыла относительно переднего колеса. Ранее ширина крыла была такой же, как ширина автомобиля и было относительно легко проектировать концевые пластины, чтобы минимизировать сопротивление воздуха. В следующем году, чтобы компенсировать уменьшение ширины крыла концевые пластины будут более изогнуты снаружи таким образом, чтобы они могли направить поток воздуха по направлению к внешней стороне колеса.

    Заднее крыло
    Заднее крыло в 2014 году также будет выглядеть немного по другому по сравнению с моделью этого года. Нижняя балка крыла будет запрещена и основная поверхность крыла будет немного уменьшена.
Поправки к спортивному регламенту на сезон 2014 года

    Лимит расходов
    Принято решение о введении для команд Формулы 1 лимита расходов, которое вступит в силу в январе 2015 года. Для реализации этого решения в ближайшее время будет создана рабочая группа. В неё войдут представители FIA, владельца коммерческих прав и команд. Задача рабочей группы – разработать подробную процедуру и правила введения лимита расходов к концу июня следующего года.

    Шинные тесты в Бахрейне
    В интересах повышения безопасности Комиссия Формулы 1 согласилась изменить Спортивный регламент и разрешила Pirelli провести трёхдневные шинные тесты в Бахрейне с 17 по 19 декабря 2013 года. Все команды были приглашены участвовать в тестах, и шесть из них дали согласие: Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari, McLaren, Force India и Toro Rosso.

    Номера гонщиков
    Гонщикам будет предложено выбирать номера от 2 до 99, под которыми они будут выступать в Формуле 1 на протяжении всей карьеры. Номер 1 зарезервирован для действующего чемпиона мира, если он пожелает его использовать. Если более одного гонщика будут претендовать на конкретный номер, приоритет будет отдан тому, кто занял более высокое место в предыдущем чемпионате.

    Новые штрафы
    Начиная с 2014 года, за незначительные нарушения будет присуждаться 5-секундный штраф. Вместе с командами Формулы 1 федерации предстоит обсудить правила его применения.

    Очки за финальную гонку
    По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере – эта мера призвана поддерживать интерес к чемпионату вплоть до самого конца сезона.


    Формат квалификации
    Начальная сессия будет сокращена с 20 до 18 минут, а финальная, наоборот – продлена с 10 до 12 минут. Помимо этого, пилоты, пробившиеся в третий сегмент, получат дополнительный комплект опциональных покрышек, который после заезда необходимо будет вернуть компании Pirelli. В гонке эти пилоты должны будут стартовать на тех шинах, которые использовались во втором сегменте.


Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin.

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo> <by P.tec> <by Dex>

_________________
Прощай, Лёха...

Реклама

Партнер
  Flash.exe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 25.02.2007
Откуда: Подмосковье
Даня красавчик конечно, из жопы почти в очки доехал. Если б не тормоза, может Кими с Баттоном пощипал бы, а там и штраф Магнуссена... Обидно, но гонка красивая в его исполнении. И вообще гонка веселая получилась :beer:

_________________
Чтобы отправить жалобу модератору на это сообщение, нажмите Alt-F4

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Чтот Росберг не сильно огорчен

Добавлено спустя 9 минут 31 секунду:
Короч
Рад за Феллипе. Если не Феррари так он должен был быть на подиуме.
Рикьярдо не пойми каким образом раскочегарил РБР до такой максималки, полагаю аэродинамическая эффективность болида позволяет даже урезав аэродинамику в "ноль" все равно быть эффективным в поворотах (может остальные все таки что то оставляют не докрученным?), плюс с резиной видимо хорошо обходится гражданин Австралии.
Росберг - мде, то ли проблема с тормозами то ли с психикой, второе не подтверждается поведением на подиуме. Ну и улыбочка Тото - не знаю, имхо может реально сказали отдай победу, черт знает.
  Divinity

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 01.10.2004
Откуда: Саранск
Фото: 25
Deternal писал(а):
Чтот Росберг не сильно огорчен


а че ему сильно расстраиваться, он впрошлой гонке себе отрыв значительно увеличил, а тут всего ничего, можно сказать, слил :haha:

_________________
i7-5775C@4.2Ghz/Asus Z97-Deluxe/G.Skill 16Gb/MSI 6800XT Trio@2.3Ghz/Creaitve X-Fi Titanium HD/HP Omen 32"

  Astartes

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.09.2008
Откуда: РФ
Фото: 4
Может Нико пригрозили, что если ещё чего выкинет, в следующем году будет кататься на этом?
#77
  sergtrav

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.12.2010
Фото: 21
Astartes писал(а):
Может Нико пригрозили, что если ещё чего выкинет, в следующем году будет кататься на этом?

без работы не останется, другие команды с радостью примут.

_________________
О драйверах Nvidia либо хорошо, либо никак.

  TKOTS

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
Всё-таки великую работу делают операторы/монтажёры. В какой-то гонке до летнего перерыва была дофига обгонов, но товарищи вещатели сделали из неё такую нарезку, что я даже не запомнил, что это за трасса была. А сейчас откровенно слабая гонка, обгонов пересчитать по пальцам руки, но смотрелась с упоением и на одном дыхании.
То ли в Италии действительно любят Ф1, то ли там специалисты более высокого класса, то ли я глюконавт...

PS Квят красавчик, но 5 секунд до очков не хватило((((
  sergtrav

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.12.2010
Фото: 21
TKOTS писал(а):
обгонов пересчитать по пальцам руки

один Боттас больше десятка обгонов совершил.

_________________
О драйверах Nvidia либо хорошо, либо никак.

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
sergtrav писал(а):
без работы не останется, другие команды с радостью примут.

Интересно какие? Кроме Макларена, куда стоит брать Халка. В Феррари Райконен еще год катает, вот через год может быть. Вилы заняты. Что бы не перечислять - в Форс Индию если Халк уйдет в Мак то могут взять, да. Будут с Баттоном бороться за место.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Divinity писал(а):
а че ему сильно расстраиваться, он впрошлой гонке себе отрыв значительно увеличил, а тут всего ничего, можно сказать, слил :haha:

как то по тупому победу уступил.
  sergtrav

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.12.2010
Фото: 21
Deternal писал(а):
Интересно какие? Кроме Макларена, куда стоит брать Халка.

и что такого есть в Халке, чтобы предпочесть его Росбергу?

_________________
О драйверах Nvidia либо хорошо, либо никак.

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
sergtrav писал(а):
и что такого есть в Халке, чтобы предпочесть его Росбергу?

Ну как Росберга характер подводит мы второе ГП наблюдаем. Да и Халк подешевле будет и скромнее. Можно раскрутить и зажечь новую звезду. Про мастерство трудно говорить, разные ситуации.
  sergtrav

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.12.2010
Фото: 21
Deternal писал(а):
Ну как Росберга характер подводит мы второе ГП наблюдаем

я не знаю, чего вы там наблюдаете. Человек ошибся на пару сантиметров за весь сезон, и его уже обосрали с ног до головы, мигом забыв обо всех заслугах.

_________________
О драйверах Nvidia либо хорошо, либо никак.

  TKOTS

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.07.2013
sergtrav писал(а):
один Боттас больше десятка обгонов совершил.

Согласен, погорячился, там и Риккардо, и Боттас, и Квят жгли, но всё равно гонка получилась гораздо менее насыщенная на обгоны по сравнению с другими гонками этого сезона.
  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
ну что, у кого еще остались сомнения по поводу уровня Фетеля, его "таланта и уникальности"? :lol:
где же вы все, прошаренные "эксперты"? :applause:

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Firebrand :D щас фаны фетеля рыдают.

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RTX 2070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;GPS-650AB-A;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX

  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
Цитата:
Лука ди Монтедземоло официально объявил о своём уходе из «Феррари»

Президент “Феррари” Лука ди Монтедземоло объявил, что уходит в отставку со своего поста после почти 23 лет работы на этой должности. Напомним, ранее появились слухи, что итальянец, вероятнее всего, покинет свой пост и перейдёт на аналогичную должность в авиакомпании Allitalia. В Монце эти слухи ди Монтедземоло опроверг, однако теперь официально заявил о своём уходе.

“Это конец целой эпохи. И поэтому я решил оставить свой пост после почти 23 чудесных и незабываемых лет в дополнение к тем, что провёл в середине 70-х, работая под руководством Энцо Феррари.

В первую очередь хочу выразить глубокую благодарность всем сотрудникам компании на заводе, в офисах и на гоночной трассе. Они были настоящими архитекторами впечатляющего роста компании, её незабываемых побед и трансформации в один из сильнейших брендов в мире”, — сообщается в официальном пресс-релизе ди Монтедземоло.

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Ждем Росса прямо с удочками в Маранело?

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RTX 2070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;GPS-650AB-A;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Firebrand писал(а):
ну что, у кого еще остались сомнения по поводу уровня Фетеля, его "таланта и уникальности"? :lol:
где же вы все, прошаренные "эксперты"? :applause:

там же где и фанаты Райкконена и Халка.
  corsi

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.10.2008
Откуда: НВ/ХМАО
Deternal писал(а):
там же где и фанаты Райкконена и Халка.
А Халк чем не угодил? Нормальный сезон проводит.

_________________
Я стою, как перед вечною загадкою,
Пред великою да сказочной страною

  Firebrand

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 21.12.2010
Откуда: Киев
Deternal
да да, эти вопли я тоже помню, щас айсмен перейдет в феррари и алонсо будет несладко. :lol:

_________________
Так ты один такой, кто (судя по профилю) из Киева, но как будто из кремля.(c)Abdalla

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Firebrand, хочешь сказать, что в этом сезоне феррари в достойной форме? Оба пилота тошнят на трассе. Феррари не едет нифига!

_________________
5700X3D;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3733 32Gb;RTX 2070;TOSHIBA 3Tb + SSD 970EVO Plus 1TB;GPS-650AB-A;Win11x64; 65mu8009txzg +PS5+XSX

Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2247 • Страница 73 из 113 • <  1 ... 70  71  72  73  74  75  76 ... 113  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan