Ещё в январе Lotus, Force India и Sauber планировали подать жалобу в антимонопольный комитет Еврокомиссии по поводу действий руководства Формулы 1, в частности – необходимости платить огромные суммы за поставку моторов и несправедливого, с их точки зрения, распределения призовых выплат.

Эт я не понял, они жалуются на Мерседес и Феррари за стоимость движков или на ФИА?

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон может остаться в Формуле-1, подписав контракт с «Рено». Французский автопроизводитель собирается вернуться в «Королевские гонки» путём приобретения «Лотуса», испытывающего финансовые трудности. Руководство «Рено» уже составило список потенциальных пилотов команды, и Баттон его возглавляет, утверждает Mirror.

Будущее Баттона в «Макларене» находится под вопросом из-за разногласий по условиям контракта на 2016 год. Глава McLaren Group Рон Деннис хочет вдвое сократить зарплату британского гонщика — до £ 6 млн. Сам Баттон признаётся, что ещё не решил, где продолжит карьеру.

Написано же - на руководство Ф1

VLOM меня удивляет что Грожан в Хаас убёг, неужели место в Феррари ему гарантировано?

... закончив карьеру в недокоманде

а в чём оно виновато

как бы не повторил судьбу Трулли и Глока, закончив карьеру в недокоманде

Феррари скорее Ферстаппена возьмут, чем Грожана.
Во-первых - платить придется куда меньше, а во-вторых - пацанячья бесшабашность Макса при везении может высоко его поднять. Гонору-то у него вон сколько... Правда, однажды он рухнет и обломает себе крылья - но ни он сам, ни его папа Йос этого не понимают.
Я бы посоветовал им обоим почаще Бьянки вспоминать.

чемпионат скатывается в УГ и всё из-за